内容正文:
基 础 过 关
2022年 3月,多国气象人员发现南北极地区同时出现了极端高温,气候学家认为这种现象极为罕
见。下图是北极和南极地区图。读图,完成1~5题。
黄河站
120°E
中山站 60°S30°E
昆仑站
80°S
0° 南极 180°
俄罗斯站 150°W
长城站
60°W
北极示意图 南极示意图
1.与北极地区相比,南极洲气温更低,其原因不包括 ( )
A.南极陆地海拔高
B.南极以陆地为主
C.南极纬度更高
D.南极地区终年被冰雪覆盖,对阳光反射强,吸热少
2.南、北极地区的共同特征是 ( )
A.纬度高,冰面广 B.海拔高,光照强 C.海域大,降水足 D.陆地广,植物多
3.关于两极地区地理特征的叙述,正确的是 ( )
A.南极地区矿产资源贫乏 B.北极地区是最寒冷的地区
C.两极地区均酷寒 D.南北两极地区的“主人”分别是熊和企鹅
4.南极洲自然资源丰富,储量居世界首位的是 ( )
A.铁矿资源 B.煤炭资源 C.淡水资源 D.石油资源
5.极地极端高温如果持续发展,会导致 ( )
A.陆地淡水资源大幅增加 B.全球陆地面积将增大
C.极地冰层厚度会降低 D.地球火山、地震增多
下图是北极和南极地区示意图。读图,完成6~10题。
90°
南极
长城站
昆仑站
圈
180°
80°
60°
罗斯海
南极
中国新站选址区
中山站
泰山站 90°
西经0°东经
30°
西
经0°
东
经
西
经180°
东
经
60° 90° 12
0°
150
°
150°
120°
90°
60°
30°
北极航道
黄河站
东北航线
西北航线
加 拿
大
北 冰 洋
俄 罗
斯
北极
圈
大
西
洋
南极示意图 北极示意图
6.下列关于北极航道的叙述,正确的是 ( )
A.北极航道全年都可以通航 B.航道上最大的威胁是冰山
C.该航道大部分位于南温带 D. 1月北极航道有极昼现象
第十章 极地地区
第十章 极地地区
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7.关于南极地区的叙述,符合实际的是 ( )
A.南极洲周围被四大洋环绕 B.昆仑站位于长城站的西南方
C.选择暑假期间去南极旅游 D.酷寒、多狂风,降水量小
8.我国科考站中离南极点最近的是 ( )
A.长城站 B.罗斯海新站 C.泰山站 D.昆仑站
9.我国科考站中全年均无极昼极夜现象的是 ( )
A.长城站 B.中山站 C.泰山站 D.昆仑站
10.罗斯海新站选择在2月份建设,主要考虑该时间段 ( )
A.积雪少,降水多 B.有极昼,较温暖
C.有极夜,冰山少 D.冰层厚,风力强
11.随着社会的发展,人类和北极地区关系越来越密切。阅读图文材料,回答下列问题。(20分)
北极航道
传统航道
马六甲海峡
北极航道示意图
(1)北极地区一般指北极圈以北地区,包括 洋和 洲、 洲、北美洲的部分陆地。(6分)
(2)因纽特人是北极地区的土著居民,已经在这里生活了4 000多年。下面是关于因纽特人传统生产
生活的描写,从中找出三处错误,抄写在横线上。(6分)
北极地区居民众多,以因纽特人为主,他们长期生活在冰天雪地之中,一直过着渔猎生活。为了
生存,在漫长的夏季,他们捕猎海豹、鲸鱼、企鹅和驯鹿;为了抵御严寒,他们用各种兽皮制成衣
服,在冰雪中挖建窑洞。恶劣的自然环境促使他们物尽其用。
错误1: 。
错误2: 。
错误3: 。
(3)与传统航道相比,北极航道的优势为 。(2分)
A.高纬航行,利于节省燃料 B.受自然条件制约,通航时间短
C.缩短航程,节省时间 D.途经国家多,贸易往来频繁
(4)寒冷的北冰洋随着北极航道的开通逐渐变得繁忙。北极航道的开通是一把双刃剑,简述航道开
通的利与弊。(6分)
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拓 展 提 升
生活在北极地区的因纽特人,曾用鲸骨、兽角或海象骨制作保护眼睛的“雪镜”,这是历史上最早的
“太阳镜”之一,如图所示。据此完成12~14题。
12.因纽特人戴“雪镜”的主要目的是 ( )
A.抵御狂风暴雨
B.避免暴雪伤害
C.减轻低温冻伤
D.防止患雪盲症
13.因纽特人生活的地区主要属于 ( )
A.高原高山气候 B.极地气候 C.热带雨林气候 D.温带季风气候
14.因纽特人的传统民居是 ( )
A.冰屋 B.蒙古包 C.窑洞 D.吊脚楼
中国的南极长城站、中山站已经成功种植出了黄瓜、生菜等蔬菜。在南极的温室大棚种植蔬菜成本
非常高,如大棚需采用高强度、低能耗的现代化透光结构,能保温、可抵抗大风,同时需严防温室内的外
来物种侵害南极土地。读图,完成15~16题。
长城站的“南极温室”种菜大棚
15.新鲜蔬菜曾是南极科考队员心中的“奢侈品”,主要因为 ( )
A.南极降水多,冰川覆盖面积大 B.暖季有暴雨、大风等自然灾害
C.距其他大陆远,鲜菜补给困难 D.海拔高,大气中氧气含量较低
16.南极