内容正文:
金版教程 高考科学复习创新方案 地理(湘教版)
聚焦核心素养(五)
素养1 人地协调观—环保产业与区域发展
2022年1月17日,中国环境保护产业协会举办的座谈会上,中国环境保护产业协会会长郭承站介绍,目前,我国环保产业已形成了以专业和兼业从事环保产业的央企为主的行业中坚力量,一批大型国有环保集团、上市环保公司等为代表的骨干企业,以及大量以科技型民营环保企业为代表的行业创新力量。
我们对环保产业化的定义有两层含义:第一层含义是节能环保产业作为一个产业逐渐成形,第二层含义是在这个行业内竞争的企业逐步走向产业化集团形态,这也是环保企业的发展趋势。
我国的环保产业园是在以环保产业为主导的聚集区的基础上发展起来的,体现了我国环保产业的特色发展模式,覆盖污染治理相关产业、资源再生利用产业、绿色产品制造等多个领域。近年来,随着环保产业整体的高速发展,环保产业园对产业发展的促进作用日渐凸显,已成为我国环保产业聚集发展的重要载体。
1.我国环保产业园的类型
(1)服务于特定治理对象的综合型环保产业基地。
(2)以特定产业链环节为重心的环保产业基地。
(3)以废物回收处置及资源再生利用为核心业务的静脉产业园。
(4)以“互联网+环保”为主要发展领域的智慧环保园区。
2.我国环保产业园对环保产业发展的促进作用
(1)促进产业聚集形成上下游产业链。
(2)通过产业聚集形成区域品牌。
(3)有利于资源的有效共享,促进企业创新发展。
(4)有利于相关扶持政策的落地。
3.我国环保产业园区发展存在的主要问题
(1)缺乏国家层面配套政策,部分地方政策效果欠佳。
(2)区域发展不均衡,企业同质化严重。
(3)园区内企业科技创新能力不强,缺乏驱动带头作用。
4.我国环保产业园的发展建议
(1)完善园区发展政策体系,建立国家相关标准及评价体系。
(2)依托区域产业特色及市场需求,因地制宜推进园区建设。
(3)提升企业创新能力,培育龙头骨干企业。
[创新性—智慧之花]
(2022·山西长治期末)电池有寿命,且废旧电池中的重金属会产生严重污染。下表示意2013~2021年中国动力电池产品报废量情况。据此完成1~2题。
年份
磷酸铁锂电池报废量/GWh
三元锂电池报废量/GWh
2013
0.003
0
2014
0.220
0
2015
0.310
0
2016
0.420
0
2017
0.540
0
2018
1.200
0
2019
4.400
0.900
2020
8.500
4.400
2021
8.400
6.300
1.我国废旧电池产业( )
A.产业原料不断增多
B.生态影响逐渐消失
C.发展趋势为波动上升
D.回收成本不断提高
答案 A
解析 由表中信息可知,2013~2021年中国动力电池产品报废量不断增加,所以我国废旧电池产业原料不断增多,A项正确;随着电池产品报废量的增加,废旧电池产业的生态影响逐渐增强,B项错误;由于原料供给不断增多,废旧电池产业发展趋势的波动性不明显,C项错误;电池产品报废量不断增加,回收成本有不断降低的可能,D项错误。
2.实施废旧电池回收的环保意义有( )
A.降低生产成本 B.减轻环境污染
C.延长产业链 D.提高资源利用率
答案 B
解析 据材料可知,废旧电池中的重金属会产生严重污染,废旧电池回收的环保意义,可以减轻有毒有害物质对环境的污染,B项正确;提高资源利用率、降低生产成本、延长产业链等主要体现其经济意义,不属于废旧电池回收的环保意义,A、C、D三项不符合题意。
素养2 综合思维—交通区位
北京大兴国际机场位于北京市正南方、京冀交界处,距天安门广场直线距离约46千米,距离河北雄安新区55千米,处于两者连线的中间区域,地理位置独特,是京津冀协同发展的“牛鼻子”工程。定位为大型国际航空枢纽、国家发展的新动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。
1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
(1)影响交通运输线的区位因素及其关系
(2)交通选线遵循的原则
①成本要低——山区线路起伏要小,隧道要少;平原线路要直,桥梁要少。
②安全性要高——山区线路不能太陡,平原线路不宜经过沼泽区。
③经济效益要大——地方性公路尽量多经过居民点,国道和高速公路以直达为主。
④环境破坏要小——在平原要注意少占耕地,尽量少拆迁居民住房和公共设施;在山区注意植被保护。
(3)自然因素对交通运输线布局的影响
区位因素
影响分析
地形
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”
山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲线路或开