内容正文:
道路者,文明之母也,财富之脉也。试观世界今日最文明之国,即道路最多之国,此其明证也,中国最繁盛之区,即交通最便利之地,此又一证也。故吾人欲由地方自治以图文明进步,实业发达,非大修道路不为功。凡道路所经之地,则人口为之繁盛,地价为之增加,产业为之振兴,社会为之活动。道路者,实地方之文野、贫富所由关也。
——《孙中山全集》第5卷,中华书局1981年版,第222-223页。
【思考】在20世纪,各个国家又在交通领域出现了哪些新变化?中国又是如何紧跟世界潮流,在交通的哪些领域迎难赶上实现大幅跨越?
【课程标准】认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
目 录
陆上交通的发展
1
海上交通的发展
航空交通的发展
3
交通发展对社会生活的影响
4
2
一、陆上交通的发展
【自主学习】阅读教材p75—77,梳理有关陆上交通的大事年表。
汽车 世界
中国
公路 世界
中国
铁路 世界
中国
1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车
中华人民共和国成立后,汽车工业成为国民经济的支柱产业之一
1958年,新中国制造了第一辆国产小轿车
高速公路在两次世界大战之间出现
世界上第一条高速公路出现在德国:科隆—波恩高速公路
二战后高速公路在各国广泛发展
1988年,中国大陆建成第一条高速公路——上海沪嘉高速
2018年,港珠澳大桥
2020年底,中国高速公路总里程达16.1万千米位居世界第一
1964年,日本“东海道新干线”(东京—新大阪)是世界上第一条商业运营高铁
20世纪末,开始建设高铁
2008年,京津城际铁路通车,中国进入高铁时代
2020年底,全国高铁运营里程达3.8万千米,居世界第一
“走出去”:中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期,在2014年建成通车
一、陆上交通的发展
1.汽车的发展
(1)诞生:
使人类真正进入汽车时代
亨利·福特的T型汽车
福特T型车生产线
T型汽车最初售价为850美元,随着设计和技术的进步,最终降到260美元。第一年产量超过1万辆,到1927年停产共售出1500多万辆。
1908年,美国福特T型汽车诞生,是世界上第一款真正意义上的量产车,其生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。
一、陆上交通的发展
(2)中国汽车工业的发展
1958年5月,毛泽东在中南海观看中国制造的第一辆小轿车
1956年4月,中央政治局召开扩大会议时,毛主席在中间插话时说:“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车是中国第一辆国产轿车,诞生于1958年5月12日。……最大马力70匹,最高时速128公里,参考样车是法国的“西姆卡”,发动机以德国“奔驰190”为样机,仿造为主,自主设计。……1958年5月21日,毛主席在中南海观看并乘坐了东风轿车,高兴地说:“坐了我们自己制造的小汽车了。”
——摘编自“中国一汽”官网
中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一。
1.汽车的发展
一、陆上交通的发展
(2)中国汽车工业的发展
——根据国家统计局数据整理
改革开放后,中国的汽车制造业快速发展。截止到2019年,汽车的拥有量、汽车产量,以及进出口数量都不可与建国之初同日而语。中国的汽车制造业已经步入世界一流水平。
1.汽车的发展
一、陆上交通的发展
2.高速公路建设
(1)高速公路的诞生:高速公路在两次世界大战之间出现,第二次世界大战后,在各国广泛发展。
哪些因素推动了高速公路的诞生?
世界上第一条高速公路(1929-1932)
“科隆—波恩高速公路”
①社会经济的进步;
②汽车工业的发展;
③战争的需要。
一、陆上交通的发展
(2)中国高速公路发展
2.高速公路建设
◎中国大陆第一条高速公路
——上海沪嘉高速(1988年建成)
中国大陆第一条高速公路是上海沪嘉高速(1988年建成)。
到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米,位居世界第一。
一、陆上交通的发展
2.高速公路建设
材料一 中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面