中职高二劳保版《车工工艺与技能训练》第四单元课题三　车内圆锥及圆锥配合件课件

课题三　车内圆锥及圆锥配合件 一、车内圆锥 1. 转动小滑板法车内圆锥 （1）锥孔车刀的选择和装夹 内圆锥双曲线误差 车刀对中心的方法 （2）转动小滑板法车内圆锥的方法 转动小滑板法车内圆锥的方法 精车内圆锥控制尺寸的方法 （3）切削用量的选择 1）粗车时，切削速度应比车外圆锥面时低10%~20%；精车时采用低速车削。 2）手动进给应始终保持均匀，不能有停顿或快慢不均的现象，最后一刀的精车背吃刀量ap一般为0.1 ~ 0.2 mm。 3）精车钢件时，可以加注切削液，以减小表面粗糙度值，提高表面质量。 2. 宽刃刀车内圆锥 （1）宽刃刀的刃磨与装夹 宽刃锥孔车刀 （2）车削方法 1）先用车孔刀粗车内锥面，留精车余量。 2）换宽刃锥孔车刀精车，宽刃刀的切削刃伸入孔内长度大于锥长，横向（或纵向） 进给，低速车削。 3）车削时，使用切削液润滑，可使车出内锥面的表面粗糙度Ra值达到1.6 μm。 用宽刃刀车内圆锥面 3. 铰内圆锥 （1）锥形铰刀 当内锥直径较小和精度要求较高时，可用铰削方法加工内圆锥面。用铰削方法加工的内圆锥面，精度比车削加工的高， 表面粗糙度Ra值达到1.6 ~ 0.8 μm 。 锥形铰刀 a）粗铰刀　 b）精铰刀 （2）铰削方法 在车床上铰削内圆锥面，将铰刀装夹在尾座套筒内，铰削前必须把尾座套筒轴线调整到与车床主轴轴线同轴位置，否则铰出的锥孔不正确，表面质量也不高。 （3）切削用量 铰削内圆锥面时，参加切削的切削刃长，切削面积大，排屑较困难，所以切削用量应选得小些。 铰削内圆锥面时，必须充分浇注切削液，以减小表面粗糙度值。铰削钢件时可使用乳化液或切削油；铰削合金钢或低碳钢件时可使用植物油；铰削铸铁件时可使用煤油或柴油。 二、车内外圆锥配合件 为保证内、外锥面的良好贴合，车削内、外圆锥配合件时，关键在于小滑板在同一调整位置状态下完成内、外锥面的车削。具体方法是先将外圆锥面车正确，不要变动小滑板已调整好的角度，然后用下表中的方法车削内圆锥面。 车内外圆锥配合件的方法 三、圆锥的车削质量分析 车圆锥时产生废品的原因及预防措施 技能训练 车削内外圆锥配合件 1. 工件图样 内外圆锥配合件 2. 加工工艺卡片 加工工艺卡片 技能训练 车削变径套 1. 工件图样 变径套 2. 加工工艺卡片 加工工艺卡片 $