中职高二劳保版《车工工艺与技能训练》第七单元　车床工艺装备课件

第七单元　车床工艺装备 课题一　夹具的基本概念 课题二　工件的定位 课题三　工件的加紧 课题四　常见车床夹具 课题五　组合夹具简介 课题六　硬质合金可转位车刀 课题一　夹具的基本概念 一、夹具的定义和分类 在车床上用以装夹工件的装置称为车床夹具。 车床夹具的种类、定义和应用 二、夹具的组成 图所示为支架，该零件的毛坯为压铸件，4× ϕ6.5ｍｍ 孔在压铸后就达到图样要求，底面经加工后也达到图样要求。现要求加工两端ϕ26Ｋ7轴承孔、ϕ22ｍｍ 通孔及两个端面，两ϕ26K7 孔之间的同轴度公差为ϕ0.04ｍｍ。 加工支架用车床夹具 1－平衡铁　２、4 －压板 3 －定位销 5 －圆弧定位体 6 －夹具体 7 －止推钉 １． 定位装置 定位装置是保证工件在夹具中具有确定位置的装置。 ２． 夹紧装置 夹紧装置是指在工件定位后将其固定的装置， 用以保持工件在加工过程中定位位置不变。 ３． 夹具体 夹具体是夹具的基座与骨架， 其作用是将定位装置与夹紧装置连成一个整体， 并使夹具与机床的有关部位相连接， 确定夹具相对于机床的位置。 ４． 辅助装置 辅助装置是根据夹具的实际需要而设置的一些附属装置。 三、 夹具的作用 １． 保证加工精度 采用夹具后， 工件上各有关表面的相互位置精度就由夹具来保证， 这比划线找正所达到的精度高， 能较容易地达到图样所要求的精度。 ２． 提高劳动生产率 采用夹具后， 可省去划线工序， 减少找正时间， 因而提高了劳动生产率。 同时由于工件装夹稳固， 可加大切削用量， 减少切削时间。 有的夹具可同时装夹几个工件， 劳动生产率显著提高。 若再采用气动或液压传动来驱动夹紧装置， 则效果更为明显， 同时可以减轻工人的劳动强度。 ３． 解决车床加工装夹中的特殊困难 比如有些支架， 如果不采用夹具进行加工， 则很难达到图样要求。 有些工件， 不论数量多少， 不用夹具甚至无法加工。 ４． 扩大车床的加工范围 在单件、 小批量生产时， 工件的种类很多， 且工艺过程较复杂， 当机床的种类不齐全时， 可对某种车床进行适当的改造， 并采用适当的夹具， 使车床 “一机多用”。 如在车床的中滑板上装上镗模， 就可实现 “以车代镗”。 课题二　工件的定位 一、 定位和基准的基本概念 １． 工件的定位 使用夹具对工件进行加工时， 必须按照加工工艺的要求先把工件放在夹具中， 使工件在夹紧之前相对于机床和刀具有一个正确的确定位置， 这个过程称为工件的定位。 工件的定位是通过工件上的某些表面与夹具定位元件的接触来实现的。 ２． 定位基准 定位基准体现的是工件与夹具定位元件工作表面相接触的表面。 车床夹具定位实例 １—工件　 ２—圆弧定位体　 ３—削边销　 ４—圆柱销 当工件的定位基准确定后， 工件上其他部分的位置也随之确定。 工件定位时， 作为基准的点和线往往由某些具体表面体现出来， 这种表面称为定位基面。 二、 工件的定位原理 １． 六点定位规则 任何工件在空间直角坐标系中， 都可以沿 ｘ、 ｙ、 ｚ 这三个坐标轴移动， 也可绕着这三个坐标轴转动。 习惯上把沿 ｘ、 ｙ、 ｚ 坐标轴移动的自由度分别用 表示， 把沿着这三个坐标轴转动的自由度分别用 表示。 为使工件在夹具中有一个完全确定的位置， 必须靠在夹具中适当分布的６ 个支撑点来限制工件的６ 个自由度， 这就是６ 点定位规则。 长方体工件的定位 ２． 工件定位的类型 （１） 完全定位 工件的６ 个自由度全部被限制， 在夹具中只有唯一的位置的定位称为完全定位。 （２） 不完全定位 又称为部分定位， 指根据加工要求， 并不需要限制工件的全部自由度， 而工件应当限制的自由度都受到了限制。 车削轴承座的不完全定位 １—平衡铁　 ２—压板　 ３—角铁定位板　 ４—侧定位板　 ５—锥柄夹具体 （３） 重复定位 工件的同一自由度同时被几个支撑点重复限制的定位称为重复定位。 一夹一顶时的重复定位及改善措施 ａ） 重复定位　 ｂ） 改善措施 圆柱孔用心轴定位 ａ） 无平面 （无台阶） 　 ｂ） 有平面 （有台阶） 图ａ 所示为用心轴定位１ 个套类工件， 心轴的外圆相当于４ 个支撑点， 限制了 ４