中职高二劳保版《车工工艺与技能训练》第三单元 课题一　钻孔、扩孔和锪孔课件

课题一　钻孔、扩孔和锪孔 课题二　车孔 课题三　车内槽、平面槽和轴肩槽课题四　铰孔 课题五　车套类工件综合技能训练 第三单元　套类工件的加工 轴承套 套类工件的车削工艺主要是指圆柱孔的加工工艺， 圆柱孔的加工比车削外圆要困难得多，有以下几个特点： 1. 孔加工是在工件内部进行的， 观察切削情况较困难。尤其是孔小且深时， 根本无法观察。 2. 刀柄由于受孔径和孔深的限制，不能做得太粗，又不能太短，因此刚度不足。特别是加工孔径小、长度长的孔时，此问题更为突出。 3. 排屑和冷却困难。 4. 圆柱孔的测量比较困难。 课题一　钻孔、扩孔和锪孔 一、钻孔 用钻头在实体材料上加工孔的方法称为钻孔。根据形状和用途不同，钻头可分为中心钻、麻花钻、锪钻和深孔钻等。 1. 麻花钻的组成 麻花钻的组成部分 a) 直柄麻花钻　b) 锥柄麻花钻　 （1）柄部 麻花钻的柄部在钻削时起夹持定心和传递转矩的作用。 麻花钻有直柄和莫氏锥柄两种。直柄麻花钻的直径一般为0.3~16 mm。 莫氏锥柄麻花钻的直径 （2）颈部 直径较大的麻花钻在颈部标有麻花钻直径、材料牌号和商标；直径小的直柄麻花钻没有明显的颈部。 （3）工作部分 工作部分是麻花钻的主要部分，由切削部分和导向部分组成。切削部分主要起切削作用；导向部分在钻削过程中能起到保持钻削方向、修光孔壁的作用，同时也是切削的后备部分。 （2）麻花钻工作部分的几何形状 麻花钻的几何形状 a) 麻花钻的角度　b) 外形图 1）螺旋槽 麻花钻切削刃上不同位置处的螺旋角、前角和后角的变化 2）前面 麻花钻的螺旋槽面称为前面。 3）主后面 麻花钻钻顶的螺旋圆锥面称为主后面。 4）主切削刃 前面和主后面的交线称为主切削刃，担任主要的钻削任务。 5）顶角2κr 麻花钻顶角的大小对切削刃和加工的影响 6）前角γo 麻花钻前角和后角的变化 a) 靠近外缘处　b) 靠近钻心处 7）后角αo 麻花钻后角在圆柱面内的测量 8）横刃 麻花钻两主切削刃的连接线称为横刃，也就是两主后面的交线，横刃担负着钻心处的钻削任务。 9）横刃斜角ψ 在垂直于麻花钻轴线的端面投影图中，横刃与主切削刃之间的夹角称为横刃斜角。 10）棱边 在麻花钻的导向部分特地制出了两条略带倒锥形的刃带，即棱边。 2. 麻花钻的刃磨要求 （1）刃磨要求 1）麻花钻的两主切削刃应对称，也就是两主切削刃与麻花钻的轴线成相同的角度，并且长度相等。 2）横刃斜角为55°。 （2）刃磨不正确的麻花钻对钻孔质量的影响 麻花钻的刃磨情况对加工质量的影响 3. 麻花钻的刃磨方法 （1）麻花钻一般由高速钢材料制成， 选择白色氧化铝砂轮。 （2）用右手握住钻头前端作支点，左手紧握钻头柄部；摆正钻头与砂轮的相对位置，使钻头轴心线与砂轮外圆柱面母线在水平面内的夹角等于顶角的1/2， 即κr =59°；同时钻尾向下倾斜1°~2°。 麻花钻的刃磨位置 （3）以钻头前端支点为圆心，缓慢地使钻头绕其轴线由下向上转动，右手配合左手的向上摆动作缓慢地同步下压运动（略带转动），刃磨压力逐渐增大，磨出主切削刃和后面。 （4）当一个后面刃磨后，将钻头转过180°刃磨另一个后面。按此法不断反复，两主后面经常交换磨，边磨边检查， 直至达到要求为止。 刃磨方法 4. 麻花钻的修磨 （1）修磨横刃 通常５ ｍｍ 以上的横刃需修磨，修磨后的横刃长度为原长的1/5~1/3。一般情况下，工件材料较软时，横刃可修磨得短些；工件材料较硬时，横刃可少修磨些。修磨时，钻头轴线在水平面内与砂轮侧面左倾约15°，在垂直平面内与刃磨点的砂轮半径方向约成55°。 横刃修磨方法 （2）修磨前面 修磨外缘处前面和修磨横刃处前面。修磨外缘处前面是为了减小外缘处的前角；修磨横刃处前面是为了增加横刃处的前角。一般情况下，工件材料较软时，可修磨横刃处前面，以加大前角，减小切削力，使切削轻快；工件材料较硬时，可修磨外缘处前面，以减小前角，增加钻头强度。 修磨前面 （3）双重刃磨 钻头外缘处的切削速度最高，磨损最快，因此可磨出双重顶角，这样可以改善外缘转角处的散热条件，增加钻头强度，并可减小孔的表面粗糙度值。 双重刃磨 5. 麻花钻的检查 （1）目测法 （2）用角度尺检查 目测法检查 ａ） 刃磨正确　ｂ） 刃磨错误 用角度尺检查 6.钻孔时的切削用量 （1）背吃刀量ap 钻孔时的背吃刀量为麻花钻的半径，即： 式中　 ap ——背吃刀量，mm； 　 d——麻花钻直径，mm。 （2）切削速度vc 可按下式计算： 式中　vc ——切削速度，m/ min； 　d ——麻花钻直径，mm； 　 n ——车床主轴转速，r/ min。 （3）进给量f 在车床上钻孔时的进给量是用手转动车床尾座手轮来实现的。用小直径麻花钻钻孔时，