选择题分组标准练(12)-【衡水金卷·先享题】2023高考地理专项提分卷（新教材新高考）（湖南专版）

选择题分组标准练(12)】 (限时30分钟，每小题3分，满分48分)》 “穿斗式”民居为轻型木构架，在我国南方广泛： 4.推测设施作物复种模式的碳排放主要米源于 应用。该民居沿房屋的进深方向按檩数立一排柱， A.畜牧养殖 B.地膜大量使用 每柱上架一檩，屋面荷载直接由檩传至柱，不用梁， C.秸秆燃烧 D.农业机械耗能 屋顶重量较轻，每排柱子靠穿枋贯穿起来，成一榀构 5.从发展低碳农业的角度，黄土高原区退耕还林农 架。道宁盆地（湖南省古道州，今永州市）古村落民 户适宜发展的生产模式是 居多采取穿斗式建筑构架。下图为道宁盆地古村落 A.种养复合传统生产模式 分布及穿斗式建筑构架示意图。据此完成】~3题 B.设施作物复种模式 湖 C.农林牧立体生产模式 D.设施养殖循环生产模式 交通枢纽是国家或区域交通运输系统的重要组 成部分，是不同运输方式的交通网络运输线路的交 汇点。下图为北京市大兴国际机场及地面交通枢组 示意图。据此完成6~7题 化北京首都国际机场 北京大兴因际机场 1.道宁盆地古村落 A.多沿盆地周边分布 B.多临水而建 196km 85km 天津滨海国际机场 C.民居的主材多夯土 D.可有效防火 石家庄正定国际机场 ○机场 ■地面交通区纸 2.穿斗式民居的主要优点有 6.北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是 ①省工、省料，便于施工②防御功能强 A.土地价格高低 ③抗风、防沙、保暖 ④防震性能好 B.居民出行频次 A.①② B.②③ C.经济发展趋势 C.①④ D.③④ D.周边基础设施 3.当前政府修缮古村落的主要目的是 7.大兴国际机场投入运营对北京的影响是 A.鼓励原居民回迁居住B.吸引地产商入驻开发 A.形成新的城市功能区 C.发展旅游业振兴乡村D.缓解人地紧张的状况 B.降低了居民出行成本 2022年中央一号文件强调“挖掘农业碳汇潜力， C.加速提高城市化水平 推进农业纳入全国碳市场”。农业生产中的碳排放主 D.成为我国新交通枢纽 要来自化肥、地膜等农资使用和能源消耗、畜牧养殖 北极燕鸥是鸟中迁徙之王，它们每年6月在北 和秸秆燃烧等环节：碳汇主要来自植物光合作用、秸 极地区繁殖，8月向南迁徙，于12月到达南极附近， 秆还田等植物和土壤固碳。下表为黄土高原区不同 次年3月初，向北迁回繁殖区。下图示意北极燕鸥 农业生产模式碳效应对比数据。据此完成4~5题。 的迁徙路线。据此完成8~10题。 农业 具体 亩均碳排 亩均净碳 生产模式 生产形式 放量/吨 汇量/吨 种养复合 粮食作物+ 0.131 0.195 传统生产模式 家禽家备 设施作物 蔬菜/瓜果 0.587 -0.194 复种模式 类轮作（多茬）】 农林牧立 粮食作物/家 0.141 0.130 体生产模式 禽家备+经济林园 (粮食作物/作物 设施养殖循 秸轩/饲草)+（家禽 0.206 0.253 环生产模式 家备+沼气技术) 粮食作物 、地 说明：净碳汇量常用碳汇量与碳排放量之间的差值来衡量 地理专项提分卷（湖南专版）第23页（共48页） 8.每年，北极燕鸥迁徙的平均路程最接近 题号答案 A.10000km B.20000km C.40000km D.80000km 9.北极燕鸦北迁不走直线而走“S”字形线路，其主要 原因是 A.沿线路程更短 B.充分利用盛行风 C.充分利用洋流 D.沿海岸淡水充足 10.北极燕鸥不远万里飞到南极地区越冬，其原因最 可能是南极地区 A.更加温暖 B.食物更丰富 C.天敌较少 D.夏季白昼更长 地处赤道附近的肯尼亚蒙内铁路在沿线小河沟 处设置生态通道一涵洞，方便野生动物自由穿越。 罗波深水文站 12 下图示意某团队2019年监测的大象穿行涵洞频率 分布的时间特征。据此完成11~13题。 率 14 0.100 15 0.075 一干 16 “一溢深 213.50 0.050 平均 得分 212.6 0.025 211,76 0 0 12 18 24时间/时 210.8 11.与湿季相比，干季大象夜间穿行涵洞的频率较高 210.0 且持续时间较长，主要是因为干季 209.1 ①夜长较长 ②不易失温 ③食物不足 ④水源短缺 208.28 A.①② 207.4 B.①④ 206.5 C.②3 D.③④ 205.67 240 45011601860256032603960流量 12.大象夜间穿行涵洞的频率出现短暂的低谷期，可 能是为了 14.罗渡溪水文站所在河段冲淤变化较大，是因为其 A.满足象群休憩需求 A.径流量小，含沙量季节变化小 B.保持体温，储存能量 B.河道弯曲，水流湍急 C.避开夜间巡护列车 C.含沙量大、径流量季节变化大 D.避开人类盗猎活动 D.左岸陡坎发育，河床稳定 13.为提高生态通道的利用率，建议将涵洞 15.