第四章 区际联系与区域协调发展（B卷·能力提升卷）-【赢在课堂】2023-2024学年新教材高中同步练测卷地理选择性必修2（人教版）

第四章 区际联系与区域协调发展 B卷：能力提升卷 (时间：75分钟满分：100分) 一、选择题：木大题共15小题，符小题3分，共45分。在每题所列出的四个选项中，只有一项是 最符合题日要求的。 良渚古城位于杭州市北部山麓的低洼平原上，考古人 12006 员在其外国发现了保存较完整的大型水利系统遗址，其核 心工程是具有不同功能的梯级水坝，充分体现了先民们的 小小 聪明才智。下图为良清古城水利工程示意图。据此完成1 30237 ~2题。 酿 1.图中区域易发生洪涝灾害的自然原因有 ①地形平坦，地势低洼②气候：夏季降水集中③： 水就 质疏松，地表水易于下渗④水系稠密 数 的 A.①②③ B.①②① C.①③① D.②③① 2.此水利系统中高、低两级梯级水坝的主要功能分别是 粼 A.分蓄山洪，防治水忠 B.增加落差，利用水能 C.拦截泥沙，灌溉梯用 ).扩大库区，发展渔业 尼尔基水利枢纽是1994年国务院批准的《松花江、辽河流域水 长 资源综合开发利用规划》中推荐的一期工程，是国家“十五”计划重 点项目，也是国家实施“西部大开发战略”标志性工程之一。读松 ☒ 花江流域图，据此完成3~4题。 3.松花江虽然是黑龙江的支流，但其开发程度却超过了黑龙江。黑 龙江开发程度较低的原因可能是 () ①为中俄两国的界河②水量小，开发利用价值低 ③气候寒 冷，结冰期长④东北能源丰富，不需要开发黑龙江 却 A.①② B.③① C.①③ ID.②④ 4.尼尔基水利枢纽建成后，对下游的影响有 A.增加了下游的结冰期 B.使下游径流季节变化加大 C.使下游水质变差，植被减少 D.使下游洪水灾害得到缓解 ☒ 有关专家提出，南水北调西线工程可以把“调水”变 “调电”，即把川、渝电网和西北电网相连，把川、渝电网丰 河 富的电力引到西北，减少黄河上游水电站发电量，从而变 雅 “水从地上流”为“水从室中走”。结合南水北调西线示意 图（右图）。据此完成5一6题。 图例 沙 5.计划巾的南水北调西线与东线、巾线相比，其主要优势 “·南水北调工程路线 在于 A.工程量小，建设周期短 B.工程路线短，水质好 C.可自流输人华北地区 D.工程地点经济基础好 6.“调水”变“调电”的方案实施以后，黄河流域可能出现的是 A.减少下游断流天数 B.减少黄河的含沙量 C.减少冬春季径流量 D.增加黄河的径流 33 读美国西海岸调水工程路线图，完成7~8题。 图制 7.该工程实施的原因有 ( 之科水线些 4-料简 ①东西部气候差异显著②南北部经济差异大 ③南北部水资源分 、:.季节性刘流 4 布不均④南部经济发达，人口集中 ☒ A.①② B.②③ C.②④ D.③④ 8.调水路线的实施 ①加剧沿线地区盐碱化 ②解决南部地区水资源短缺问题 ③有 利于北部地区水质提高 ④有利于南部地区经济发展 A.①② B.②③ C.②④ D.①④ 2018年开始，中国就陆续有不少外资企业关厂裁员，并将企业转移到东南亚等地区，其中又属越南 最受资本青昧。这与“中国制造”媼起的初期十分相似，甚至有外媒称越南或将成为中国之后的下一个 “世界工厂”。据此完成9~11题。 9.外资企业将工厂转移到越南，主要是为了节约 A.运输成本 B.研发成本 C.营销成本 D.用工成本 10.企业选择转移到越南，对越南的直接影响是 A.增加就业机会B.降低产品售价 C.促进产业升级 D.改善环境质量 11.某汽车公司在越南建立了整车组装)，但零部件供应商分散在世界各地，其主要原因是( A.加强企业问的信息交流与协作 B.带动各地相关产业的发展 C.整合各地技术优势，降低成本 D.为各地提供就业，促进各地经济发展 由于中美贸易摩擦，我国部分行业可能向中南半岛地区转移；下图为我国制造业中部分行业 对美国出口需求拉动的产出比例和研发投入强度示意图。据此完成12一13题。 12.最容易转移到中南半岛国家的行业是对美国出口需求拉动的行业是 A.木材加工纺织服装 B.交运设备食品饮料 C.计算机电气设备 D.食品饮料纺织服装 13.中关贸易摩擦下，我国大规模对外产业转移并未发生，主要是因为我国 ( A.劳动力成本较低 B.国家政策调控 C.内需市场广阔 D.产业结构单一 ---研发投人强度的中位数水平 八河汽 对美国出口需求拉动的产出比例的中位数水平 山然 3 回 长济 发入强度 2 交运设备 市 ·电气设备 ·计算机 1 %) ●食品饮料 。木材加工 ·纺织服装 0+ 0 24681012141618 对美国出口需求拉动的产出比例 阅莫名海 第12~13题图 第14~15题图 瓜达尔港位于巴基斯坦的西南部，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处。读图 完成14~15题。 14.由瓜达尔港建设通往喀什的铁路和管道可能遇到的问题有 (