内容正文:
第三单元
区际联系与区域发展
B卷:能力提升卷
(时间:90分钟,满分:100分)
一、选择题:木大题共15小题,每小题3分,共45分。在每题所列出的四个选项中,贝有一项是
最符合题月要求的。
为促进济南都市圈的建设,国务院批复同意山东省
设立挤南市莱芜风
以场球光先市来禁区的
调整济南市、莱芜市的行政区划,辙销莱芜市,将其所辂
行政区城为来充区的
行政K城
区域划归济南市管磐。读图,完成1~2题。
设立南市销城区
以原莞花市银地区的
1.行政区划调整后,济南市
行成区城为保城区的
行政区城
A.经济发展模式改变
行政区对H整后济南山
最
卜轴10区2具
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B.地域范围扩大
方干米
区城澈用内
AΠ70H
C.城市化水平显著提升
数
的
D.迁出人门增多
2.济南市行政区划的调整对济南都市圈建设的作用体现在
粼
①进一步优化济南市城市空间布局②推进区域基础设施共建共享③更好地发挥省会城市
的带动、示范、辐射作用④构建与环渤海地区多元互补、协调联动、合作共赢的产业体系和发
展格局
长
A.①②
B.①②③
C.②③①
D.①②③①
同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发
这
一线服组坡印
区
展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常
女二圾枢妞城沛
人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。
+首位客运流向
,次位客运蔺向
贸
右图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间
公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向
却
为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成3~4题。
3.下列城市组合中,最适宜推进同城化的是
(
A.安庆一池州
B.合肥一巢湖
C.毫州一阜阳
D.芜湖一铜陵
4.合肥虽为除州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量
☒
与发往南京的相差很小,其主要原因是
(
A.南京经济发展水平高
B.滁州与南京距离更近
C.除州与合肥行政联系密切
D.合把与南京均为省会城市
自20世纪90年代,在经济全球化浪潮下,一些国家
之间签订自由贸易协定,降低甚至取消被此间部分商品
Q零部件生产家
的贸易关税,促进商品的自由贸易。右图示意汽车企业
3惊有组装厂
在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。
合
据此完成5~7题。
5.汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是
(
A.创新技术
B.拓展市场
C.扩大规模
D.降低成本
25
6.该产业布局模式宜发生在邻国之间,主要原因是邻国之间
A.消费习惯相近
B.经济发展水平相近
C.运输费用较低
D.研发成本差异较小
7.该产业布局调整导致甲国汽车的
A.进口量增多
B.出口量增多
C.销售量增多
D.生产量增多
自20世纪70年代开始,日本家电企业将组装工厂向国外
转移。下图示意日资家电组装工厂转移目的地随时问的变化。
据此完成8~9题。
8.影响日资家电组装工厂不断转移的主要因素是
H本韩回马米西亚中四越南
一时
A.市场规模
B.劳动力成本
C.原材料成本
D.技术水平
9.20世纪90年代木,越南对日资家电组装工厂的段资吸引力已超过中国,但其日资家电组装工
厂数量却远少于中国,主要原因是中国
(
A.市场规模大
B.技术水平高
C.芳动力素质高
D.基础设施水平高
美国苹果公司从上世纪90年代开始逐渐将制造业务外包,目前其产品主要由中国等亚洲国
家的厂商代工生产。在美国政府的推动下,近年美国出现高端制造业回流趋势,苹果公司亦将部
分Mac电脑转回美国生产。据此完成10~11题。
10.苹果公司产品制造业务外包给亚洲厂商,主要芳虑的因素是
A.原料
B.劳芳动力
C.市场
D.政策
11.高端制造业回归利于美国
A.减轻环境污染B.提高城市化水平
C.提升产品质量
D.维持产业优势
读我国正在实施的资源跨区城调配示意图,回答12~13题。
12.箭头①和③的运输方式中其有的共性是
(
A.管道运输
B.高压输电
C.水陆联运
D.利用地势的自然落差自行输送
13.②③工程对于我国能源开发与利用的共同意义是
(
A.缓解我国以石油为主的能源消费所带来的环境压力
B.改变我国的能源结构,以气代煤
C.为提高我国能源供应安全性发挥重要作用
D.解决沿线地区及长江.三角洲能源供应紧张问题
近年来,安徽省确定了“东向发展,融入长三角”的方向性目
标,通过“皖电东送”工程带动两淮谋炭基地开发和皖北经济发展,
并通过能源输送加强与长三角地区的合作。下图为泛长三角核心城市空间分布图。据此完成14
~15题。
14.“皖电东送”工程建设后,利于安徽
A.减轻环境污染
B.促进钢铁工业发展
C.拉动第三产业发展
D.将资源优势转换成经济优势
26一鲁较成
15.安徽确定“尔向发展。融入长三角”目标的主要原因是()
A.