中职高二人民交通版《公差配合与技术测量 》绪论课件

2023/4/6 公差配合与技术测量 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 2023/4/6 绪 论 极限配合与尺寸检测 几何公差与检测 表面结构要求与检测 圆锥和角度的公差与检测 单元一 单元二 单元三 单元四 绪 论 3 学习目标 完成本单元学习后，你应能： 1.了解互换性、标准化的概念； 2.理解几何量误差、公差和测量的基本知识； 3.熟悉本课程的任务、性质和学习方法。 建议课时：2课时。 绪 论 一、互换性 1.互换性的概念 互换性是指在机械工业中，制成的同一规格的一批零件或部件中，任取其一，不需做任何挑选、调整或辅助加工（如钳工修配），就能进行装配，并能满足机械产品的使用性能要求的一种特性。 互换性是是现代生产的一个重要技术经济原则，普遍应用于机械设备和各种家用机电产品中，如图0-1所示。 绪 论 a)自行车上的螺母、辐条、链条等 b)台灯的灯泡 图0-1 互换性应用实例 绪 论 2.互换性的内容和分类 机械制造和维修行业中的互换性，其内容通常包括几何参数（如尺寸、形状、相互位置）和力学性能（如硬度、强度）的互换性。 按照互换范围的不同，可分为完全互换（绝对互换）和不完全互换（有限互换）。完全互换零件在机械制造中应用广泛。 绪 论 3.互换性的作用和意义 在使用和维修方面，互换性有其不可取代的优势。当机器的零（部）件突然损坏时，可实现迅速更换，既缩短了维修时间，又能保证维修质量，从而提高机器的利用率并延长机器的使用寿命。 在设计方面，采用具有互换性的标准件和通用件，可以使设计工作简化，缩短设计周期，并便于应用计算机辅助设计。 绪 论 在加工和装配方面，当零件具有互换性时，可以分散加工、集中装配，这样有利于采用高效率的专用设备，提高产量和质量，使成本显著降低；可进行自动装配，从而大大提高生产效率；还可减轻装配工人的劳动强度，缩短装配周期，如图0-2所示。 绪 论 图0-2 汽车装配生产线 绪 论 二、几何量误差、公差 要保证零件具有互换性，就必须保证零件的几何参数的准确性（即零件的精度）。零件在加工过程中，由于机床精度、计量器具精度、操作工人技术水平及生产环境等诸多因素的影响，其加工后得到的几何参数会不可避免地偏离设计时的理想要求而产生误差，这种误差称为零件的几何量误差。具有几何量误差的零件可能影响到零件的使用性能，但只要将误差控制在一定范围内，仍能满足其使用功能要求，即满足零件的互换性要求。 绪 论 几何量误差主要包含尺寸误差、几何误差和表面微观形状误差（表面粗糙度）等。 为了控制几何量误差，提出了公差的概念。几何量公差就是零件几何参数允许的变动量，它包括尺寸公差、几何公差等，如 表示直径尺寸允许的变动量。因此，只有将零件的误差控制在相应的公差范围内，才能保证互换性的实现。 绪 论 三、标准与标准化 标准即技术上的法规，建立各种几何参数的公差标准，是实现对零件误差的控制和实现零部件互换性的基础。 标准化是指制定标准与贯彻标准的全过程。标准化领域很广泛，为了保证基层标准与上级标准的统一、协调，我国标准分为国家标准、部颁标准和企业标准。 绪 论 本课程所讲述的极限与配合标准、几何公差标准、表面结构要求等均是国家指定的重要技术基础标准，是保证互换性的基础。具体包括《产品几何技术规范（GPS）极限与配合（GB/T1182—2008）》、《产品几何技术规范（GPS）几何公差标注（GB/T1800.1—2009）》、《产品几何技术规范（GPS）表面结构的表示方法（GB/T131—2006）》、《公差原则（GB/T4249—2009）》等。这些都是极限与配合方面最新的国家标准。 每个国家标准封面上都包含标准号、标准名称、发布时间、实施时间等内容，如图0-3所示。 绪 论 图0-3 国家标准封面 绪 论 四、技术测量 要保证互换性在生产实践中的实现还必须有相应的技术测量措施，只有测量结果显示零件的几何量误差控制在规定的公差范围内，此零件合格，才能满足互换性的要求。因此，对零件的测量是保证互换性生产的重要手段。 测量就是将被测的几何量与具有计量单位的标准量进行比较的实验过程。任何一个完整的测量过程都包括测量对象（长度、角度、表面粗糙度等）、