内容正文:
二轮复习专题练习——区域发展对交通运输布局的影响
机场区域分布的数量规模与区域经济发展水平成正相关。当城市发现一个机场不足以满足其发展需要时,便开始规划和兴建第二个机场。全球拥有两座及以上民用机场的城市有60个(以下简称双机场城市),其中拥有两座4F级别民用机场的城市仅20个。4F级别机场是机场等级中最高的一种,可以起降各种大型飞机。据此完成1~3题。
1.全球双机场城市在空间分布上具有明显的( )
A.临海性 B.内陆性
C.低纬度指向 D.高纬度指向
2.非洲双机场城市数量与其他大洲存在显著差异,造成这种差异的主要因素是( )
A.政策 B.资源
C.人口 D.经济
3.中美两国拥有双4F级别机场的城市在空间布局上具有极大的相似性,主要表现在( )
A.首都均有布局 B.数量相同
C.布局方位相似 D.北多南少
(2022·山东省烟台市联考)长江是中国第一大河,素有“黄金水道”之称。2016年,《长江经济带发展规划纲要》正式印发,强调以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、重庆的核心作用,以沿江主要城镇为节点,构建沿江绿色发展轴。长江沿岸的沪汉蓉高铁加上四通八达的高速公路,形成密集的综合交通网。图1示意“黄金水道”的水深变化,图2示意沪汉蓉高铁运行速度变化。据此完成4~6题。
4.据图1可知,长江“黄金水道”( )
A.已经实现了梯级开发
B.重庆和枝城间运量最大
C.枝城以下运量逐渐增加
D.枝城附近建有巨大水库
5.图2反映沪汉蓉高铁线路( )
A.南京至上海、合肥距离相等
B.自东向西地势呈三大阶梯
C.西部人口密度大,设置站点多
D.重庆至万州段地形最为复杂
6.沪汉蓉高铁与长江“黄金水道”( )
A.速度与水深呈正相关 B.运输的对象相同
C.二者可实现优势互补 D.受天气影响均很大
(全国文综Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成7~9题。
7.该区域铁路线主要沿( )
A.等高线分布 B.河谷分布
C.山脊线分布 D.山麓分布
8.该区域修建铁路主要是为了运输( )
A.原木 B.农产品 C.工业品 D.石材
9.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是( )
A.设施陈旧 B.运速太慢
C.线路过密 D.运输需求太小
(2022·河北张家口模拟)城市轨道交通是城市公共交通的主干线、客流运送的大动脉,直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。目前,我国许多大城市都在积极规划和建设城市轨道交通。下图为“广西壮族自治区南宁市城市轨道交通线(地铁)网规划图”。据此完成10~11题。
10.南宁市地铁轨道布局的特点是( )
A.层层嵌套,呈环状
B.由中心向外,呈放射状
C.呈放射状—环状
D.纵横交织,呈棋盘状
11.南宁市地铁线路( )
A.基本与城市主干道走向一致
B.尽可能避开河流和沟谷
C.沿邕江呈东西延伸
D.站点与公交车站上下对接
(2022·福建泉州模拟)中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,2021年12月全线通车。下图示意中老铁路走向及各区间段相关信息。据此完成12~14题。
12.影响中老铁路建设的主导因素是( )
A.自然条件 B.国家政策
C.建造技术 D.经济结构
13.中老铁路的设计速度为160~200千米/时,远低于我国高速铁路运营时速,主要是因为( )
①沿线地形复杂 ②沿线站点密集 ③客货混合运输 ④单线里程较长
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
14.中老铁路先修北段昆明—玉溪段,通车后再一直向南铺设的主要意义是( )
①带动沿线发展 ②加快建设进度 ③降低建设成本 ④提供借鉴经验
A.①③ B.②④
C.②③ D.①④
(2022·湖北武汉市调考)“气化长江”是指通过技术改造升级,将原来以柴油、重油为主要燃料的长江内河船舶,改造为LNG(液化天然气)和柴油双燃料,并逐步被纯LNG动力燃料替代的油改气工程,LNG水上加注站建设是实现“气化长江”的重要保障。如图示意2021年12月建成的长江三峡地区首个LNG加注码头主体工程。据此完成15~17题。
15.与管道天然气相比,LNG最显著的优点是( )
A.安全可靠 B.成本低廉
C.来源广泛 D.运输灵活
16.内河LNG水上加注码头一般应建在河流的( )
①凸岸 ②水流平稳的河岸 ③河道宽阔的河岸 ④水深岸陡的河岸
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
17.实现“气化长江”的主要目的是( )
A.节能减排,构建绿色航运
B.利用新能源,节约运输成本
C.提高