内容正文:
姓名_______
机密★启用前
准考证号______
雅礼中学2023届高三月考试卷(八)
地理
命题人:朱拥兵审题人:郭海燕
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名,准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改
动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试
卷上无效。
3.考试结束后,将本试题卷和答题卡一并交回。
-,选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符
合题目要求的。
¥村地处福建兴化平原,多以同姓氏聚族而居,村落保持了明清时期的空间结构及建筑风
格。下图示意Y村某一区域空间结构。据此完成1~2题。
图例
一主要道路
■祠堂建筑
□民居建筑
1.Y村落街巷空间狭窄且蜿蜒曲折是因为
A.土地资源短缺B.地形起伏较小
C.河网密度小D.防寒的需要
2,影响图中东西两侧房屋整体朝向差异的主要因素是
A.光照B.风向C.民俗D.地租
近年来,国内医药产业总体呈现出稳步上行的发展趋势。尽管医药产业转移成本较高,仍然
已在各省(区,市)之间发生大规模迁移。我国沿海地区依靠区位优势,抓住国际医药产业转移的
机遇。上海作为传统医药产业中心之一,目前医药产业呈现出转入与转出并存的态势。据此完
成3~4题。
3,医药产业转移成本较高,主要是因为医药产业
①投资规模较大②劳动力需求较多③市场依赖性强④产业周期偏长
A.①②B.①④C.②③D.③④
地理试题(雅礼版)第1页(共8页)
4.上海医药产业转入与转出并存,转入与转出的企业最大的差别控于
A.生产规棋
B.生产能耗
C.原料成本
D.企业利润
飞地经济是通过跨行政区城的共同开发和管理,实现“飞入地”和“飞出地”双方资源互补、合
作共赢的一种经济发展模式。传统飞地经济模式主要是发达地区到欠发达地区投资建设工业园
区,近年来出现了由欠发达地区反向在发达地区设立飞地的创新型反向飞地,从而实现欠发达
地区的跨越式发展。下田为传统飞地和创新型反向飞地经济模式示意图。据此完成5~6题。
提供资金、项日、管理
提供政策优惠
●装
提供士地、劳动力
提供创新人才
飞出地(发达)
飞入始(次发达)
飞出地(次发达)
飞入地(发达)
传统飞地经济模式
创新型反向飞地经济模式
5.更适合创新型反向飞地经济模式的产业为
A重化工业
B.生物医药
C.电子装配
D.棉麻纺织
6.与传统飞地相比;设立创新型反向飞地的主要百的是
A扩大园区建设
B.促进产业转移
C.加快人才流动
D.提升研发效率
从快递物流的区城性来看,物流节点按照功能主要分为三个等级:区域集散中心,城市分拔
中心和城市配送网点。下图示意南京都市图快递企业网点空间布局。·据此完成7一8题。
地理试题(雅礼版)第2页(共8页)
7.在南京都市圈设立一个区域分拨中心,最可能位于
A.南京市郊区
B.马鞍山市中心
C.镇江长江边
D.扬州商业区
8图中单个快递企业网点服务范围比较大的城市是
A.南京、镇江
B.扬州、镇江
C.南京、淮安
D.滁州、宣城
鹿特丹港是欧洲吞吐量最大、最繁忙的港口。20世纪80年代以来,鹿特升港口与芬洛展开
合作,集数物资在芬洛并完成报关,然后通过铁路及内河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊区建成了
荷兰最大的物流仓储基地。鹿特丹港口公司先后获得了铁路连接线及芬洛内河码头的经营权,
实现对芬洛交通物流产业的全面托菅。2004年起,芬洛依托发达的温宜农业基陆,实范“绿港”
战略,将农产品种植、加工、包装等环节与仓储和物流体系连接,经鹿特丹直通全球市场。图1示
意鹿特丹和芬洛位置,图2示意芬洛物流仓储和农业用地分布。据此完成9一10题。
利
⊙0城市中花口一闪郭一科击公霜
图1
图2
9.与鹿特丹相比,芬洛发展物流仓储产业的优势有
①水量大,运量大②铁路枢纽,铁路交通更便利
③经济水平较低,地租较低④邻国多,经
济腹地广⑤港口拥挤程度低,船舶进出港效率较高
A.①②③
B.②③⑤
C.①③④
D.③④⑤
10.芬洛西北郊区建设大型物流园的有利条件有
A.农业发达,物资流量需求大
B.位于城市边缘,环境优美
C,成熟的管理机制和先进的技术
D.工业发达,物资流量需求大
近年来,为适应城市收缩和人口老龄化趋势,人口约50万的日本宇都宫市逐步推动紧凑城
市建设,形成了以土地利用据点化和城市交通干线网络化的城市布局规划。下图示意宇京市
多极分数的“据点集聚型”城市规划。据此完成11~12题。
图例
甲功能区
生产、教有功能区
休阴功能区
各圾各类交通线
11.甲所属的城市功能分区最可能是
A.居住区
B:仓储区
C.商业区
D.工业区
12.为了将各个地域据点有机整合衔接,都宫市政府应该