江苏省盐城市2023年普通高校职教高考高三年级第一次调研考试汽车专业综合理论试卷

汽车专业综合理论试卷 第 1 页 （共 11页） 绝密 ★ 启用前 2023年盐城市职教高考高三年级第一次模拟考试 汽车专业综合理论试卷 一、判断题(本大题共 15小题，每小题 2分，共 30分。下列每小题表述正确的，在答题卡上将对 应题号的 A涂黑，表述错误的将 B涂黑) 1.细滤器进油限压阀一般安装在液压泵的入口处，串联在系统中使用。 2.平面四杆机构中四个构件之间都是由转动副连接而成的机构称为铰链四杆机构。 3.节气门位置传感器可检测曲轴转角、转速和活塞上止点位置。 4.安装活塞气环正扭曲环时，环槽口应朝下。 5.离合器限制了传动系可能承受的最大扭矩。 6.等速万向节的传力点位于两轴交角的平分线上，所以它能等角速传递动力。 7.半浮式半轴支承的半轴内外端都承受转矩。 8.转向轮定位是使转向轮、转向节、主销具有一定的安装位置。 9.串励式直流起动机的输出转矩随转速减小而增大，具有软特性。 10.双缸同时点火系统的有效火花火是当活塞处于压缩和排气冲程时火花塞的电火花。 11.汽车行驶中提高发动机转速，应相应减少点火提前角才能适应发动机工作要求。 12.磨合会使配合零件表面接触面积变小。 13.发动机热车工作后，长时间停车，冷却液降温，温度过低，冷却系大循环再次工作时，散热器 盖上的压力阀打开。 14.线圈中感应电动势的大小与线圈磁通量的变化率和线圈匝数成正比。 15.如果某两点电位较低，则两点间电压也较低。 二、单项选择题(本大题共 17小题,每小题 3分,共 51分。在下列每小题中,选出一个正确答案,将答 题卡上对应选项的方框涂满、涂黑) 16.发动机正时传动机构可采用（ ）。 A.滚子链 B.V带传动 C.平带传动 D.多楔带传动 17.发动机中液力挺柱与凸轮轴上凸轮的接触形式属于（ ）。 A.转动副 B.螺旋副 C.移动副 D.高副 18.若零件磨损较缓慢均匀，则此零件处在（ ）。 A.磨合期 B.正常工作期 C.极限磨损期 D.非正常工作期 19.属于气门传动组的零件是（ ）。 汽车专业综合理论试卷 第 2 页 （共 11页） A.气门 B.气门摇臂 C.气门弹簧 D.气门座圈 20.若原来气缸测得压力较标准缸压略低，由火花塞孔向气缸注入少量润滑油后，若压力无明显变 化说明（ ）。 A.气门处漏气 B.气缸垫不密封 C.气缸活塞磨损过大 D.气缸有裂纹 21.在自动变速器的单排行星齿轮机构中，若行星齿轮架固定，太阳轮为主动件，齿圈为从动件， 则从动件相对主动件作（ ）。 A.反向减速转动 B.反向增速转动 C.同向减速转动 D.同向增速转动 22.装有普通行星齿轮差速器的汽车，在汽车正常行驶过程中，下面哪种情况不会发生（ ）。 A.行星齿轮只公转不自转 B.行星齿轮只自转不公转 C.行星齿轮既公转又自传 D.左右两侧半轴齿轮转速不等 23.双向作用筒式液力减震器在伸张行程中（ ） A.伸张阀和流通阀打开 B.压缩阀和流通阀打开 C.伸张阀和补偿阀打开 D.压缩阀和补偿阀打开 24.在电子控制点火系统中，直接控制点火线圈初级绕组进行点火的是( )。 A.ECU B.点火控制器 C.分电器 D.转速信号 25.如题 25 图所示，各晶体管工作正常，无损坏。测得电路中两个三极管各极对地的电压如图所 示，则 VT2、VT3分别工作在（ ）。 A.截止区、放大区 B.饱和区、截止区 C.放大区、饱和区 D.放大区、放大区 题 25图 26.外搭铁式交流发电机安装内搭铁式电压调节器会导致发电机（ ）。 A.输出电压过大 B.不发电 C.输出电压偏小 D.异响 27.造成转向沉重的原因可能有（ ） A.转向横拉杆弯曲 B.转向减震器失效 C.转向器齿轮磨损过甚 D.液压系统内油压过高 汽车专业综合理论试卷 第 3 页 （共 11页） 28.三相交流电的三要素正确的一项是（ ） A.有效值、周期、及初相位 B.瞬时值、周期、及初相位 C.最大值、角频率、及初相位 D.有效值、频率、及初相位 29.当导体 ab在外力作用下，以速度 V垂直于匀强磁场向左作匀速直线运动。此时感应电动势的 方向向（ ），当开关 SA位于 1时，此时发光二极管（ ）发光。 A.上、会 B.下、会 C.下、不会 D.上、不会 题 29图 30.在工作过程中，发动机曲轴最常见的耗损形式是 （ ）。 A.裂纹 B.磨损 C.腐蚀 D. 疲劳 31.磨合的过程将会使配合表面间的（ ）。 A.实际接触面积减小 B.增大粗糙度 C.减小配合间隙 D.润滑效果变好 32.进、排气门在排气行程下止点时（ ）。 A.进、排气门叠开 B.进气门开，排气门关 C.排气门开，进气门关 D.进、排气门全关 三、术语解释（本大题共 7小题，每小题 4分，共 28分） 33.（凸轮从动