第6课 全球航路的开辟 课件--2022-2023学年高中历史统编版（2019）必修中外历史纲要下册

全球航路的开辟 学习目标 了解新航路的开辟，包括原因、条件及各条航线开辟的过程 ———世界图卷的重绘 中外历史纲要下 第三单元 第六课 通过了解新航路开辟引发的全球性流动，人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响，理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。 自主预习 1、新航路开辟的动因和条件 2、新航路的开辟：代表人物、支持国家、航线、成就 3、其他航路开辟：代表人物、支持国家、航线、成就 4、其他航路的开辟相对于新航路的开辟有什么新特点？它有什么历史作用？ 5、比较郑和下西洋与新航路的开辟 13-14世纪东西方交通 15-17世纪全球海上航路 十五、十六世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。 这一时期被称为大航海时代。 但就在1400年后的两百年间，欧洲人绘图笔下的几大块陆地逐渐由模糊的团状，演变成我们今天所熟悉的清晰可见的模样…… ———《世界通史》 15世纪欧洲人笔下的世界 全球航路的开辟 16世纪欧洲人笔下的世界 壹 ——新航路开辟的动因和条件—— 重绘之“背景” 一、新航路开辟的动因和条件 材料4 中世纪（约5世纪—约15世纪）的骑士少有出现必须付钱购买某种物品的情形。他们的庄园能够出产供他和他的家人吃、喝、穿的一切物品。 ——房龙《人类的故事》 材料5 农民普遍缴纳货币地租，在手工作坊做工的工匠、师傅、帮工和在手工工场做工的工人、师傅大多领取货币工资。城乡间、地区间、国家间、贸易区间、东西方间的商品流通、交换、物资交流都比较广泛、频繁，而且品种多、数量大、价值高。……但欧洲的贵金属开采发展缓慢。1493—1520年间，欧洲产银共4.5万公斤，年均产量仅1600公斤，不敷社会所需要。 ——张箭《地理大发现研究（15—17世纪）》 （1）根本原因： 商品经济发展和资本主义萌芽，对货币的需求增加。 （一）新航路开辟的动因（必要性） 思考1：据材料结合所学，分析 新航路开辟的动因。 材料6 15世纪西欧各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换手段的货币，不仅是社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富，视之为改变命运的关键所在。 ——王斯德主编：《世界通史》 材料7 马可·波罗这样描述中国元朝的一个藩王的宫殿：宫甚壮丽，在一大平原中，周围有川湖泉水不少，高大墙垣环之，周围约五哩。墙内即此王宫所在，其壮丽之甚，布置之佳，罕有与比。宫内有美丽殿室不少，皆以金绘饰。 ——马可·波罗《马可·波罗行记》 （2）社会原因： 欧洲“寻金热”推动，欧洲人对东方黄金和物产的渴望（丝绸、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品）； 《马可·波罗行纪》的刺激。 材料8 几个世纪以来，亚洲一直是欧洲许多贵重商品的主要来源地……例如丝、棉织品、地毯、珠宝、瓷器和优质钢等……尤其是香料……当时比今天显得更为重要。配药，保存肉类，例如制造香肠，都需要使用这些香料。 ——摘编自帕尔默等著《近现代世界史》 材料9 15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统商路，对过往商品征收重税（比原价高8-10倍）。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。 ——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》 （3）直接原因：商业危机：奥斯曼土耳其控制了东西方之间的传统商路，引发了商业危机。 一、新航路开辟的动因和条件 （一）新航路开辟的动因（必要性） 材料11 14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。 ——徐蓝《世界近代现代史（1500-