4.2交通运输布局对区域发展的影响-【教学帮】2022-2023学年高一地理同步教学课件（人教版2019必修第二册）

新人教版 必修2 第四章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响 The influence of transportation layout on Regional Developmentt 课程标准 1.根据图文材料，理解交通运输方式和布局变化对经济发展的影响。 (区域认知、综合思维、人地协调观) 2.通过案例分析，理解交通运输布局及其变化对聚落发展的影响。（综合思维、人地协调观） 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 学习目标 新课导入 “天下三分明月夜，二分无赖是扬州。” 从唐朝诗人徐凝的这首诗中，可想当时扬州的繁华。此后的1000多年，“二分明月”的扬州在我国的地位不减，“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市取代。 扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年？ 历史进入近现代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再？ 目录 CONTENTS 一、促进区域经济发展 二、影响聚落发展 1. 交通运输布局促进区域经济发展 1.1 促进区域经济要素合理流动 京津冀城际铁路规划（2015-2030年） 交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。 燕郊“白漂” 5 活 动 思考：1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？ 地处边境，有跨国交通干线通过， 改革开放政策支持。 思考：2.哪些因素促使凭祥成为我国重要的木制家具产地？ 距东南亚原料产地近； 国内市场广阔； 便捷的陆路交通条件； 丰富的劳动力； 开放的政策等。 1. 交通运输布局促进区域经济发展 1.2 加强区域间的经济联系，扩大辐射范围 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，加强了区域间的经济联系，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为中亚的边境贸易口岸。如右图霍尔果斯口岸。 7 1. 交通运输布局促进区域经济发展 1.2 加强区域间的经济联系，扩大辐射范围 改革开放以来，我国沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平。 广州与世界的联系 8 案例 阅读教材案例： 陕西省武功县发展交通脱贫致富。 思考：1.武功县通过发展交通运输，带动了哪些产业的发展，从而实现经济的快速发展？ 带动农产品销售，发展特色农业，带动乡村旅游发展。 思考：2.武功县发展交通运输对经济发展产生了哪些具体影响？（经济结构、规模） 影响经济结构、规模、空间布局，把交通优势化为生产优势、竞争优势、市场优势。 1. 交通运输布局促进区域经济发展 1.3 带动相关产业发展 交通运输本身也是重要的产业，而且还是济南公交拉动效应明显的产业。比如交通运输建设能拉动钢铁、能源、建筑、旅游等相关产业的发展，增加就业、完善基础设施、提高收入，促进区域经济的发展。 高铁建设产业链 中老铁路通车对西双版纳的影响 10 1. 交通运输布局促进区域经济发展 1.3 带动相关产业发展 我国大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网，一方面，进行基础设施建设；另一方面，建设时和建成后对相关产业的拉动，不仅促使我国经济高速发展，而且有效带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。 11 1. 交通运输布局促进区域经济发展 “一带一路”建设加强区域间联系。 2013年，我国提出“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)倡议，得到国际社会的高度关注。 活 动：分析我国铁路大提速的作用和线路分布特点 思考： 1.从地区（东部、中部、西部）和地形（平原、山区）两方面，归纳铁路提速线路的时空分布特点。 2.简述上述特点形成的原因。 3.简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。 空间上：主要分布于东部、中部地区，沿线多为平原地区； 时间上：从三大干线（京沪、京哈、京广）提速开始，逐渐扩展至其他干线，以这三大干线再次提速结束。 这些干线沿线经济发达，运输需求量大；沿线多穿越平原地区，技术改造较易。 铁路提速，可以节省运转时间，提高运转效率；速度提高后可加开班列，增大运力。因此铁路提速可以促进经济发展。 目录 CONTENTS 一、促进区域经济发展 二、影响聚落发展 2. 交通运输布局影响聚落发展 2.1交通运输布局促进沿线聚落发展 聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域运输的网络节点。 交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响。 2. 交通运输布局影响聚落发展 交通枢纽往往会形成规模较大的城市 重要交通运输线路或方式的变化，会促使商业网点甚至商业中心城市的变化。 新建的乡村聚落一般临近区域主