内容正文:
精讲精评
二、农业区位因素
2.主要的农业区位因素:
Ⅱ:人文因素
农业生产活动所考虑的并非只是如何利用土地生产作物,更重要的是如何将生产的农产品运到市场销售,以获得经济收入。所以,除了自然因素外,市场、交通运输、政策法规等人文因素对农业生产活动的影响也很重要。
市场
交通
劳动力
政策
技术
地租
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二、农业区位因素
2.主要的农业区位因素:
Ⅱ:人文因素
(1)市场:
市场的需求、农产品的价格在很大程度上决定了农业生产的类型和规模,从而影响农业区位的选择。
对策:关注市场动态、根据市场需求安排生产。
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【案例分析】——亚热带沿海地区的一些耕地经历的变化
一般来说,受市场价格影响,同样的土地,种植粮食作物、经济作物、园艺花卉,农民收益是逐渐递增的。作为改革开放前沿的东南沿海地区经济飞速发展,人民生活水平日益提高,鲜花消费逐渐兴起。同时东南沿海地区临近港澳台地区,便于出口,市场需求量大。
说明:
大城市人口集中,对农副产品的需求量极大,促使城市周围的乡村地区较多地发展蔬菜、水果、肉、蛋、奶及花卉等农副产品的生产;
改革开放以来,我国亚热带沿海一些耕地经历了“水稻田—甘蔗地—鱼塘—花卉棚”的景观变迁。
市场需求的变化
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二、农业区位因素
2.主要的农业区位因素:
Ⅱ:人文因素
(2)交通:
对策:园艺业、乳畜业等应布局在交通方便的地方。
农产品需要运往销售市场,因此农业区位选择必须充分考虑当地的交通运输条件。交通运输快捷,可以节省农产品的运输、存储费用和运输时间。
荷兰(又称鲜花王国)的鲜花出口占全球市场的60%,在24小时之内,荷兰的鲜花可以空运到世界上每一个角落。可以这样说,是荷兰的鲜花装点了整个世界。
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【案例分析】——交通对农业的影响
“1988年,时任眉山县副书记的徐启斌县长,首先提出了“要想富,先修路的口号”,得到中央的认可并推广,一时间各地兴起村村通公路的热潮,农村经济也迎来了一段高速发展的时期。”
铁路部门开通了铁路绿色通道,使北京的蔬菜基地从本市向南部不同纬度的地区扩展。因此交通运输成为农业生产区位选择的重要因素。
便捷的交通可以:提高农产品的商品率,扩大销售范围,降低运输成本,提高商品竞争力。
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【思维整合】——交通对农业的影响
交通对农业的影响
交通便捷程度:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处等,有便利的交通运输条件(发达的交通运输条件);
适用的农产品:对易腐、变质的产品影响较大
交通条件改善,可缩短时间→扩大农产品销售市场(类型、规模、结构);
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二、农业区位因素
2.主要的农业区位因素:
Ⅱ:人文因素
(3)政策:
政府制定的各项政策法规,例如,政府制定税收办法、鼓励或限制农业生产规模和类型,以及提高或降低农产品的价格等;
这是自新新世纪以来,我国连续出台的第20个有关三农工作的指导一号文件,该文件分为9个部分共33条,文件提出:
要立足国情农情,体现中国特色建设供给保障强、科技装备强、经营体系强、产业韧性强、竞争能力强的农业强国。
文件指出:坚持和加强党对“三农”工作的全面领导,坚持农业农村优先发展,坚持城乡融合发展,强化科技创新和制度创新,坚决守牢确保粮食安全、防止规模性返贫等底线,扎实推进乡村发展、乡村建设、乡村治理等重点工作,加快建设农业强国,建设宜居宜业和美乡村,为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步打下坚实基础。
《中共中央国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》
农业生产还受到政策法规的影响。
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【课堂拓展】——中国九大商品粮基地
我国制定了基本农田保护条例,不准占用基本农田发展林果业,不准在基本农田内挖塘养鱼和进行畜禽养殖,以确保国家粮食安全。
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【案例分析】——交通对农业的影响
日本由于客观原因,农业生产成本很高,但日本农产品仍占据着国内市场,原因是日本政府对本国农产品实行高额补贴,并对国外农产品征收高额关税来保护国内农业生产,使日本农业仍然保持一定的规模。材料中反映出何种因素对农业的影响?
政府制定的各项政策法规,如税收办法、鼓励或限制,提价或降价,影响农业生产规模和类型。
5千克:1653元
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二、农业区位因素
2.主要的农业区位因素:
Ⅱ:人文因素
(4)地租:
地价越高,其生产成本就越高,只能布局单位产值高的农业类型。
城市郊区由近至远依次布局——花卉 > 乳牛 >