内容正文:
必修二 第四章环境与发展
第一节交通运输与区域发展
交通运输与区域发展
课标要求
学习目标
1.运用交通专题地图,了解某区域或某城市交通方式和布局的特点以及不同时期交通运输的发展变化,提升学生的的区域认知能力。
2.通过案例探究,了解某区域交通运输发展变化的原因,分析该区域交通运输发展布局与区域发展的关系,培养学生的综合思维能力。
3.通过实地调查,了解某区域或城市周边交通线或站点布局,并做出评价,设计改进方案,提升地理实践力。
4.通过学习,认识到交通运输发展要与区域发展相适用,二者才能相互促进、协调发展,树立正确的人地协调观。
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
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问题
材料
俗话说:“要致富,先修路。” 在区域发展过程中,人们更多地考 虑在哪里修路、修什么路,以及交 通建设对区域经济、社会发展及生 态环境带来的影响。
为什么说“要致富,先修路”?说说交通运输与区域发展的关系。
3
运输方式与区域发展
目录
交通布局与区域发展
案例:交通变化与扬州城市发展
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01
运输方式与区域发展
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现代交通运输方式日趋先进,公路、铁路、水运、航空、管道等种类齐全,方便快捷,经济安全,形成了高速度、网络化的交通运输综合体系。
运输方式与区域布局
优点
机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强;
缺点
运量小,耗能多,成本高。
公路运输
运输方式与区域布局
铁路运输
优点
1.运量大、速度快、运费低;2.受自然因素影响小、连续性好。
缺点
造价高;占地广,短途成本高。
运输方式与区域布局
航空运输
优点
速度快,运输效率高;
缺点
运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术要求严格
运输方式与区域布局
水路运输
缺点
速度慢,灵活性差、连续性差;
受航道水文状况、气候等自然条件影响大。
优点
运量大,投资少,成本低。
运输方式与区域布局
管道运输
优点
运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田。
缺点
需要铺设专门管道,设备投资大,灵活性差。
运输方式与区域布局
运输方式与区域布局
方式 优点 缺点
铁路
公路
水运
航空
管道
修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高
运量小、耗能多、成本高、运费较贵。
机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强。
运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
运量大、投资少、成本低。
速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式。
运量小、耗能多、运费高,且设备投资大、技术要求严格。
需铺设专门管道,设备投资大、灵活性差。
①运输成本低 ②连续性强③平稳安全,管理方便 ④运量大 ⑤占地较少 ⑥运具与线路合二为一的新型运输方式。
运输方式与区域布局
运输方式深刻地影响着聚落形态及其延伸方向。
例如:历史上以水运为主的时期,聚落多沿江河、湖泊、海港、海湾分布,形态多呈条带状。我国的重庆便是一座凭借水运而兴起的城市。
运输方式与区域布局
随着科技进步,运输方式呈现出许多新特点。
例如,运输工具大型化、高速化、专业化,货物运输向多种运输方式联运、集装箱运输等综合化方向发展。运输方式的发展变化加强了区际联系,推动了区域发展,而区域发展也促进了交通运输的进一步发展。
运输方式与区域布局
知识窗:高效货运方式——集装箱运输
高效货运方式—集装箱运输,说出材料反映了现代交通运输发展的哪些变化?集装箱运输有哪些优点?
【思考题】
运输方式与区域布局
知识窗:高效货运方式——集装箱运输
随着科技进步,运输方式呈现出许多新特点。运输工具大型化、高速化、专业化,货物运输向多种运输方式联运、集装箱运输等综合化方向发展。保证货物安全、节约包装材料、简化包装和理货手续、提高运输效率、加快货物中转、降低运输成本以及改善劳动条件等。
运输方式与区域布局
运输方式的发展和变化增强了客货运输的选择性,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展。
铁路比水运速度快,比飞机运量大、运费低,是许多国家和地区优先发展的运输方式。在铁路线及其交会站点形成的一些聚落,往往成为区域发展新的增长点。
运输方式与区域布局
知识窗:重庆:改善运输方式,促进区域发展
思考:阅读知识窗,说明重庆运输方式的发展变化,以及对区域发展所产生的影响。
运输方式与区域布局
知识窗:重庆:改善运输方式,促进区域发展
重庆交通运输方式由水运向铁路、公路发展变化,并且向着高速化发