9.4 神奇的升力-【教与学·学导练】2022-2023学年八年级下册物理同步课件PPT（配粤教沪科版）

物 理 教与学 学导练 教与学 学导练 物理 八年级 下册 配粤教沪科版（内文） 第九章　浮力和升力 9.4　神奇的升力 2 目录 01 课程要求 02 知识点精讲 03 课堂巩固 3 1. 了解流体压强与流速的关系及其在生产、生活中的应用。 2. 了解飞机的升力是怎样产生的。 3. 了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。 返回目录 课程要求 知识点1：流体的压强与流速的关系 1. 物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。流体的压强与 　流速　⁠有关，在流速大的地方压强 　小　⁠，在流速小的地方压强 　大　⁠。   流速 小 大 返回目录 知识点精讲 1. 如图9－4－1所示，在水平的两支筷子中间放上两只乒乓球，通过空心塑料管向两球间用力吹气，会发现两只乒乓球（　A　） 图9－4－1 A. 相互靠近 B. 相互远离 C. 静止不动 D. 向同一方向运动 A 返回目录 2. 在行驶时，将车顶的天窗微微打开，就能起到通风作用，这是由于（　A　） A 返回目录 A. 车顶空气的流速较大，天窗外的压强小于车内的压强，“抽出”车内污浊的空气 B. 车顶空气的流速较大，天窗外的压强大于车内的压强，“吸入”外界新鲜的空气 C. 车顶空气的流速较小，天窗外的压强小于车内的压强，“抽出”车内污浊的空气 D. 车顶空气的流速较小，天窗外的压强大于车内的压强，“吸入”外界新鲜的空气 返回目录 思路点拨：流体的压强与流速的关系是流速大的地方，压强小；流速小的地方，压强大。 返回目录 知识点2：升力是怎样产生的 2. 几十吨重的飞机能够腾空而起的原因在于飞机机翼的特殊设计，迎面吹来的风被机翼分成上、下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，机翼上方气流速度 　大　⁠、对机翼的压强 　小　⁠，机翼下方气流速度 　小　⁠、对机翼的压强 　大　⁠，因此在机翼的上、下表面间产生了 　压力差　⁠，这就是向上的升力。  大 小 小 大 压力差 返回目录 3. 我国自主研制的国产大飞机C919在轨道上高速滑行时，其机翼上方的空气流速比下方的空气流速 　大　⁠（填“大”或“小”）。图9－4－2为机翼的模型图，机翼上方受到空气的压力F1 　小于　⁠下方受到空气的压力F2，飞机对地面的压力 　小于　⁠飞机受到的重力。（后两空均填“大于”“小于”或“等于”）  大 小于 小于 返回目录 图9－4－2 返回目录 4. 如图9－4－3所示，在某科技馆内陈列着一个模拟“风洞实验室”，一架重15 N的模型飞机固定在台秤的秤盘上。当迎风吹向飞机的风速v达到20 m/s时，台秤的读数为7 N，则模型飞机得到的升力为 　 8 　⁠N。  图9－4－3 8 返回目录 5. 以下诗句所蕴含的物理知识，与机翼产生升力的原理相同的是（　A　） A. 八月秋高风怒号，卷我屋上三重茅 B. 坐地日行八万里，巡天遥看万千河 C. 绿树浓荫夏日长，楼台倒影入池塘 D. 可怜九月初三夜，露似珍珠月似弓 A 返回目录 思路点拨：机翼上凸下平，空气流过机翼上、下表面的时间相同，上表面路程长，下表面路程短，上表面气体流速大于下表面气体流速，上表面气体压强小于下表面气体压强，所以就产生了向上（方向是朝向凸面一侧）的升力。飞机、水翼船的升力都是这样产生的。如果形状与机翼相反，上平下凸，那么产生的力的方向是向下的。 返回目录 1. 如图9－4－4所示，一阵大风吹来，伞面可能被“吸”得严重变形。下列有关这一现象及解释正确的是（　B　） 图9－4－4 B 返回目录 课堂巩固 A. 伞面被向上“吸”，因为伞上方的空气流速小于下方 B. 伞面被向上“吸”，因为伞上方的空气流速大于下方 C. 伞面被向下“吸”，因为伞上方的气压大于下方 D. 伞面被向下“吸”，因为伞上方的气压大于下方 返回目录 2. 如图9－4－5所示是非洲草原犬鼠洞穴的横截面示意图，犬鼠的洞穴有两个出口，一个是平的，而另一个则是隆起的土堆，当草原有风从左向右吹过时，下列说法正确的是（　B　） 图9－4－5 B 返回目录 A. 隆起土堆的洞口气流速度大，压强减小，风从右洞进，左洞出 B. 隆起土堆的洞口气流速度大，压强减小，风从左洞进，右洞出 C. 平的土堆的洞口气流速度大，压强减小，风从右洞进，左洞出 D. 平的土堆的洞口气流速度大，压强减小，风从左洞进，右洞出 返回目录 3. 如图所示是一种水翼船，船体下安装了水翼。 当船在高速航行时，水面下的水翼会使船身整体抬高离开水面，从而减小水对船的阻力。 则水翼安装正确的是（　B　） B 返回目录 谢 谢 返回目录 21 $