项目四 认识常见零件及润滑任务2 认识轴承教学课件 汽车机械基础中职 高二 工信版

项目4 认识常见零件及润滑 任务描述 任务目标 任务实施 知识拓展 任务2　认识轴承 任务检测 任务描述 本任务主要讲述轴承的类型、结构、特点及在汽车上的应用 关键点： 轴承的类型和特点，轴承的结构和应用 任务目标 完成本任务的学习后，你应： 能描述滑动轴承和滚动轴承的特点和应用场合 能识别滑动轴承和滚动轴承的类型 能描述轴承在汽车上的应用 能说出轴承的安装维护方法 任务实施 轴承是支撑机器转动的部件，其功用有两个：一是支撑轴及轴上零件；二是减少转轴与支撑之间的摩擦和磨损。根据轴承工作时的摩擦性质, 轴承可分为滑动摩擦轴承 (简称滑动轴承 )和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承) 任务实施 滑动轴承主要承受轴颈与轴瓦之间的摩擦，具有工作平稳、无噪声、耐冲击、承载能力大、径向尺寸小、结构简单、成本低廉等特点。应用于高速、高精度、重载、有冲击、装配工艺要求轴承剖分的场合。但普通滑动轴承的起动摩擦阻力大，且轴承磨损后造成轴承间隙较大时，整体式滑动轴承无法调整间隙 1.滑动轴承 １）滑动轴承的特点及应用 任务实施 滑动轴承一般由轴瓦和轴承座构成。滑动轴承分为径向滑动轴承(承受径向载荷)和推力滑动轴承(承受轴向载荷)，常用径向滑动轴承的分类及特点见表4-4 1.滑动轴承 ２）滑动轴承的类型和结构 任务实施 1.滑动轴承 类型 结构图 结构名称 特点 整体式 1．轴承座 2．轴瓦 1．结构简单，成本低廉。 2. 因磨损而造成的间隙无法调整。 3．轴颈只能从一端装入，对中间轴颈的轴无法安装。 剖分式 1．轴承座 2．联接螺栓 3．轴承盖 4．剖分轴瓦 1．结构复杂。 2．可以调整因磨损而造成的间隙。 3．装拆方便。 任务实施 轴瓦是滑动轴承中直接与轴颈接触的零件，是滑动轴承的主要组成部分。轴瓦分为整体式和剖分式，剖分式轴瓦结构如图4-15所示。在轴瓦非承载区内表面开有油孔和油槽，以便于润滑油能均匀分布在整个轴颈上形成良好的油膜。在对开剖分面，常有与轴承座凹槽相配合的凸键，以防止轴承在工作时发生横向错动和随轴转动。为了提高轴瓦表面的摩擦性能，提高承载能力，常常在轴瓦内表面浇铸一层减摩合金 1.滑动轴承 ３）轴瓦 图4-15 轴瓦结构 任务实施 在汽车上，有好多部位都有滑动轴承的应用，比较典型的应用是汽车发动机中曲轴与连杆之间的滑动轴承连接、曲轴与机体间的滑动轴承连接（图4-16）,以及凸轮轴的轴承（图4-17） 1.滑动轴承 4）滑动轴承在汽车上的应用 图4-16 曲柄连杆机构 图4-17 凸轮轴轴承 任务实施 ①滑动轴承安装要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳 ②瓦与轴承座孔要修刮贴实, 轴瓦剖分面要高出0.05～0.1ｍｍ，以便压紧。整体式轴瓦压入时要防止偏斜，并用紧定螺钉固定 ③注意油路畅通，油路与油槽接通 ④注意清洁，修刮调试过程中凡能出现油污的机件，修刮后都要清洗涂油 ⑤轴承使用过程中要经常检查润滑、发热、振动问题。遇有发热（一般在６０℃以下为正常）、冒烟、卡死以及异常振动、声响等要及时检查、分析，采取措施 1.滑动轴承 5）滑动轴承的安装与维护 任务实施 2.滚动轴承 1）滚动轴承的特点 日常生活中使用最多的大都是滚动轴承，它具有标准化程度高、互换性好，转动灵敏、摩擦阻力小、润滑简便、效率高、轴向尺寸小、载荷、转速及工作温度适应范围广等特点。但抗冲击能力较差，高速时会出现噪声。 任务实施 2.滚动轴承 2）滚动轴承的结构 滚动轴一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成（图4-18）。内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用。保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，减少摩擦和磨损。滚动体的形状有圆球、圆柱滚子、圆锥滚子、滚针等，见表4-5。 图4-18 滚动轴承结构 任务实施 2.滚动轴承 滚动体 形状 圆球 圆柱滚子 滚针 圆锥滚子 图例 任务实施 滚动轴承在汽车中有着广泛的应用，凡是相对转动的地方，大部分都是采用滚动轴承连接。如汽车变速器中，三轴式变速器第二轴齿轮与轴之间的轴承（图4-19）采用滚针轴承； 汽车车轮的轮毂与半轴之间的连接采用圆锥滚子轴承（图4-20）； 主减速器主、从动齿轮轴承也是采用圆锥滚子轴承 2.滚动轴承 3）滚动轴承在汽车上的应用 图4-19 滚针轴承 图4-20 圆锥滚子轴承 任务实施 轴承内圈通常与轴颈配合较紧，对于小型轴承，一般可在轴承内圈上垫装配套管（铜管或软钢管），用锤子直接将轴承内圈打入轴颈，如图4-21所示。常采用的方法是用压力机将轴承压套到轴颈上。对于尺寸较大的轴承，先将轴承放到热油（油温80～100℃）中预热，然后进行安装 图4-21 滚动轴承的安装 2.滚动轴承 4）滚动轴承的装拆 任务实施 用压力法拆卸轴