第四章 第二节 交通运输布局对区域发展的影响-【导与练】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册同步全程学习课时作业word（人教版2019）

第二节　交通运输布局对区域发展的影响 测控导航 知识点 题号 交通运输对区域经济发展的影响 1、2、3、4、5、6、7、12、13 交通运输布局对聚落的影响 8、9、10、11 一、选择题 蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕,全长480千米,被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建,采用中国国铁Ⅰ级标准,是首条海外全中国标准铁路。据此回答1—2题: 1.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会效益是(　　) A.带动相关产业发展 B.扩大在当地的影响力 C.优化调整产业结构 D.促进基础设施建设 2.蒙内铁路建成通车(　　) A.促进东非各国经济文化一体化 B.有利于肯尼亚鲜花出口欧美 C.有利于肯尼亚吸引投资 D.改变内罗毕的主要职能 解析:1.B　2.C　第1题,A、C、D三项属于对肯尼亚经济发展的影响,不符合题意;承建蒙内铁路可展示中国实力,扩大中国在当地的影响力。第2题,蒙内铁路建成通车,交通条件改善,有利于肯尼亚吸引投资;铁路分布在肯尼亚境内,不能促进东非各国经济文化一体化;鲜花保质期短,以航空运输为主,铁路建设对肯尼亚鲜花出口欧美作用不大;铁路修建不能改变内罗毕的主要职能。 　　(2022·陕西咸阳模拟)2021年12月3日,中老铁路通车,中老铁路全长约1 020千米,分为老挝段和中国国内段,其中老挝段,即磨万段,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4千米,设计速度160千米/小时。全线桥隧占比63%以上,局部高达90%以上。通车后,磨丁至老挝万象实现直达运输、当日通达。野象谷车站位于云南西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区,车站两端以隧道建设的模式穿越山体,不直接穿越原始森林而进入车站。据此回答3—5题: 3.中老铁路全线桥隧占比高的主要原因是沿线(　　) A.河网密集 B.地势起伏大 C.降水丰富 D.冻土广布 4.野象谷车站两端以隧道建设的模式穿越山体,这种模式主要考虑的因素是(　　) A.保护生态环境 B.降低修建成本 C.防御地质灾害 D.保护耕地 5.中老铁路开通后,最先受益的是(　　) A.采矿业 B.物流业 C.热带农业 D.高新技术产业 解析:3.B　4.A　5.B　第3题,铁路修建时,为保证列车运行安全,减少弯曲和起伏,因此需要遇山开隧道,跨越河流要架桥。中老铁路穿过的地形区多为山区,山高谷深,地势起伏大,因此全线桥隧占比高,B正确。第4题,根据材料可知,这种模式主要考虑避让亚洲象自然保护区,保护生态环境,A正确。第5题,根据材料可知,中老铁路使两国的运输效率提高,人员交流和商贸往来频繁,最先受益的是物流业,B正确。 　　(2022·辽宁凌源月考)成贵高铁起于成都市,止于贵阳市,全线桥隧比重达到78.6%。在成贵高铁修建中,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高铁其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为成贵高铁线路示意图。据此回答6—7题: 6.成贵高铁跨越河段大桥桥墩不涉水,主要是为了(　　) A.保障河流的通航能力 B.降低施工难度 C.保护河流的生态环境 D.减少水土流失 7.成贵高铁建成后,可以(　　) A.缩短贵州与东部沿海的距离 B.扩大城乡间经济差距 C.增强川、黔间的货运能力 D.促进沿线地区资源的开发 解析:6.C　7.D　第6题,不使用涉水桥墩能够减少桥墩对河流的影响,保护河流的生态环境,C正确;桥墩的建设不会造成水土流失,D错误;跨河大桥桥墩不涉水会加大施工难度,B错误;桥墩只要建设合理,就不会影响河流的通航能力,且该地区地势起伏大,河流通航能力差,河流运输比重较小,A错误。第7题,成贵高铁的建设能够带动沿线相关产业的发展,促进沿线地区的资源开发,D正确。成贵高铁主要连接的是成都和贵阳沿线地区,贵州到东部沿海不经过成贵高铁,A错误;成贵高铁的建设能够促进两地人员的交流,能够缩小城乡之间的经济差距,B错误;成贵高铁为客运专线,不会增强两地间的货运能力,C 错误。 　　(2022·甘肃天水检测)读图,回答8—9题: 8.下列说法正确的是(　　) A.该地区在没修铁路之前,B地是最大的村镇 B.铁路修建之前,C地位于两条公路交会处,交通便利 C.C所在地地势起伏大,不易发育成较大的聚落 D.A到B铁路线若选择直行,可降低建设难度及成本 9.有关B地城镇发展说法正确的是(　　) A.未来B地的交通地位可能会下降 B.煤炭资源会限制其发展 C.铁路修通之后,B地可成为火车站的选址 D.B地海拔大于100米 解析:8.B　9.C　第8题,该地区在没有修建铁路之前,C位于两条公路的交会处,地形开阔,易发育成较大的村镇,是主要的交通中心;A到B铁路线若选择直行,会穿越等高线,地势起伏大,会增加建设的难度和成本。故