内容正文:
第三节 服务业区位因素及其变化
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课标要求 素养目标
结合实例,说明服务业的区位因素。 1.区域认知:结合区域图文材料,认识不同地区服务业条件差异及对服务业的影响。
2.综合思维:结合资料,学会分析服务业的区位因素及服务业的区位选择,理解服务业区位因素的变化及其影响。
3.地理实践力:结合生活中的案例,分析本地服务业布局的特点,分析其布局的合理性,并提出改造措施。
4.人地协调观:从人地关系的角度,理解服务业在区域发展中的重要性。
预习导学
一、服务业
1.概念:为 生产和 服务的产业。
社会
2.类型
类型 目的 举例
商业性
服务业 以营利
为目的 零售、 、住宿、金融、娱乐等
非商业性
服务业 不以营利
为目的 教育、 和社会工作等服务业
生活
二、服务业区位因素
1.商业性服务业的主要区位因素
(1)自然因素:影响较小。
餐饮
公共卫生
(2)人文因素。
人口平均消费水平
大
消
费市场
数量
素质
基础设施
信息和技术
交通费用
政策法规
分析武汉成为华中地区最大商业中心的区位条件。
提示:武汉位于京广铁路与长江干支流交会处,水陆交通便利;位于江汉平原,工农业发达,商品生产能力强;周边地区人口稠密,经济发达,市场广阔。
服务对象
三、服务业区位因素的变化
1.现代服务业的新发展
(1)一些 的服务行业不断涌现。
(2) 的服务业结合现代技术不断改造和提升、融合与分化。
2.非商业性的公共服务业
(1)区位因素主要考虑被 的需求与分布。
(2)区位选择原则: 。
均衡化
新兴
传统
2.服务业区位因素的变化及其影响
(1) :成为影响现代服务业区位选择的主要因素,使得地理的空间限制在逐渐减弱。
(2)通信、网络、科学技术、 素质,以及政策法规、个人情感等都成为影响现代服务业的重要因素。服务业的区位选择具有更大的 和选择余地。
与实体店相比,网店销售有哪些优势?
提示:不需租用店铺,成本更低;减少了产品流通的中间环节,产品价格低;布局更加灵活,扩大了产品的销售范围。
网络信息技术
劳动力
灵活性
导学探究
探究一 服务业区位因素
下表显示的是某年南京市分圈层(按照距离市中心的远近划分)各类汽车服务业企业分布数量(单位:家)统计。
圈层 第一
圈层 第二
圈层 第三
圈层 外部
圈层 合计
4S销售店 9 33 218 28 288
汽车维修 8 66 334 61 469
汽车配件 13 70 337 34 454
汽车租赁 49 72 85 3 209
[思考]
(1)(区域认知)汽车维修、4S销售店、汽车配件业主要集聚在第三圈层的主要原因是什么?
提示:交通便捷、土地租金便宜。
(2)(综合思维)汽车租赁与其他汽车服务业在城市中的区位明显不同,决定其分布的主导因素是什么?
提示:市场。
1.各类型服务业的一般区位特征
(1)为个人和家庭提供日常服务的服务业,区位选择主要考虑靠近消费者,一般档次的服务业主要趋向居住区分布,高档服务业趋向购物中心。
(2)以企业为服务对象,提供运营活动产生的服务性需求的服务活动,其区位特征是接近服务对象,高度集中于大城市。
(3)具有办公机构性质职能的服务业,具有趋向中心区布局的特征。
2.影响服务业的主要区位因素
区位因素 影响
自然因素 服务业布局和发展的前提,并为服务业提供必要的资源和空间场所;自然条件的差异,影响服务业类型的布局
人
文
因
素 市场 对服务业区位影响很大。市场需求越大,服务产品越多,服务企业的发展潜力越大。在市场因素中,人口规模尤为重要;此外,人口平均消费水平、居民消费偏好等对传统服务业的影响也很大
交通
运输 交通运输的发展使服务业布局更灵活,并促进了服务业的空间集聚。在交通便利的地方,客流量大,可以扩大消费市场,同时也便于商品集散
劳动力 劳动密集型服务业需要的劳动力数量较多,劳动力成本占总成本比例较高;技术密集型服务业,需要专业化人才,对劳动力的素质要求较高
集聚 影响服务业区位选择的重要因素。通过集聚,一方面不同商家可以共享基础设施,降低交易成本,便捷地获取信息和技术,彼此带动,扩大知名度和影响力;另一方面也可以减少消费者的交通费用,最大限度地吸引消费者,提高经济效益
技术
因素 对服务业区位的影响在不断增强。如计算机服务和软件等行业,技术水平是其核心竞争力,往往布局在靠近科研机构和高等院校等科研创新能力强的地区;餐饮、娱乐、文化旅游等与专业化的管理技术融合,布局更加广泛,服务更为完善
政策
法