第二章 化学反应速率与化学平衡 单元测试卷2022-2023学年上学期高二化学人教版（2019）选择性必修1

第二章化学反应速率与化学平衡单元训练卷 一、单选题 1.用活性炭还原N0,可防止空气污染，其反应原理为2C(s)+2NO,(g)、三N2(g)+2CO,(g)。在密闭容器 中1moNO,和足量活性炭发生上述反应，反应相同时间内测得NO,的生成速率与N,的生成速率随温度变 化的关系如图1所示：维持温度不变，反应相同时间内测得NO:的转化率随压强的变化如图2所示。下列 说法错误的是 0.09 100 CT5,0.06),N02 80 0.03 BT4.0.025)/ /N 0.02 (T5.0.03) 20 0.01 T:T3TT4T5温度K 90095010001050110011501200压量kPa 图1 图2 A.图1中A、B、C三点中只有A点V正=V远 B,图2中V逆(E)<V正(F) C.图2中NO,的浓度c(E)<c(G) D.恒温恒容，向图2中G点的平衡体系中充入一定量NO2,与原平衡相比，NO,的平衡转化率减小 2.已知某反应的能量变化如图。在不同温度下，反应物初始浓度与初始反应速率有如表关系： ◆E/kJ.mol 5 E.=134 NO,(g)+co(g) E-368 NO(g)+CO,(g) 反应过程 实验序号 1 2 3 4 c(NO2)/mol-L-1 2 2 c(CO)/mol-L-1 试卷第1页，共3页 v/mol-L-1. 750K 2p 2p 4p s-I 500K 4q 4q 下列有关该反应的叙述错误的是A.不同温度下，增加反应物的浓度不一定可以加快反应速率 B.加入催化剂，改变了反应的途径，加快了反应速率 C.升高反应温度，加快了反应速率，增大了平衡常数 D.750K时，将实验2的容器体积缩小一半，速率v为8 pmol-L-1.s1 3.下列不能用平衡移动原理解释的是 A.将FeCl3溶液加热蒸干不能得到FeCl,固体 B.钢铁在潮湿的空气中比在干燥空气中更容易生锈 C.蒸馏水和0.Imol-LNaOH溶液中的cH),前者大于后者 D.洗涤BaSO4沉淀时，用稀硫酸比用水晶体损失少 4.tC时，在2L的恒容密闭容器中充入4 nolN2O3,发生反应①和②：①N2O3(g)≠N2Og)+O2(g),②N2O3 (g)+Oz(g)=N2O,(g),5分钟时达平衡。测得NzO5为0.7moL-1,O2为0.5molL,则下列说法正确的是 A.达到平衡时：cN2O3)=0.2moL-1 B.0~5min的平均反应速率：vN2Os)=7.6molL-l-minl C.0一5mn的平均反应速率：①<② D.tC时，反应平衡常数：①<② 5.在热力学标准态(298K、1.01×10Pa)下：由稳定的单质发生反应生成1mo1化合物的反应热叫该化合物 的生成热（△H)。氧族元素氢化物a、b、c、d的生成热数据如图。下列判断正确的是 △HkJ/mol) +154 a +81 b 0 -20 氢化物 -285 A.沸点：H,0>H,S>H,Se>H,Te B.反应H,Seg=Ses+H,g)的△H=+81kJ/mol 试卷第1页，共3页 C.反应Te(s+H,g≠H,Te(g达平衡后升温，平衡常数将减小 D.298K、101Pa下，H,S(g+20,(g=Ss+H,o0 △H=-265kJ/mol 6.汽车使用乙醇汽油并不能减少NO,的排放，这使得NO,的有效消除成为环保领域的重要课题。某研究 性小组在实验室以Ag-ZSM-5为催化剂，测得单位时间内NO的转化率、CO剩余的百分率随温度变化情 况如图所示。下列叙述正确的是 100- 80 60 40 207---1-- 1 0-------上-- 475575675775875975 O无C0时直接分解为N2的转化率 ▲CO剩余的百分率 口NO1条件下，NO转化为N的转化率 n(CO) A.在nNO n(CO) =1的条件下，把温度控制在875K左右就能很好地除去NO B.无CO时，温度超过775K,NO的分解率降低的原因是高温使催化剂活性降低 C.通过图像分析可知，NO分解为N,和O,的反应为吸热反应 D.将催化剂Ag-ZSM5放置在汽车排气管尾部就可以很好地净化尾气 7.恒容密闭反应器中间有一个可自由移动的导热隔板将容器分成甲、乙两部分，分别发生下列两个可逆 反应： 甲：A(g)+B(g)=2C(g)△H,>0、乙：X(g)+3Y(g)≥2Z(g)△H2<0 起初甲、乙中反应均达到平衡时隔板位于正中间，然后进行相关操作，下列叙述正确的是 乙 A.恒温条件下，向乙中通入Z气体，C的物质的量浓度不变 B.恒温条件下，向甲中通入惰性气体，乙中X、Y的转化率增大 试卷第1页，共3页 C.绝热条件下，向乙中通入Z气体，反应器中温度升高 D.绝热条件下，向甲中通入惰性气体