内容正文:
第 1 课时 加、减法的意义和各部分间的关系 教案
【教学过程】
一、引入新课
播放视频,学生观看视频。
师:你知道是哪条铁路吗?
生齐声回答:青藏铁路。
师:你们了解关于青藏铁路的哪些知识呢?
生纷纷回答: ……
出示青藏铁路的介绍:青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,是 通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原 铁路。国外媒体评价它是“有史以来最困难的铁路工程项目 ”,“它 将成为世界上最壮观的铁路之一”。
师:从图中,可以看出从西宁到拉萨要经过哪里?
生:格尔木。
师追问:如果为我们把从西宁到拉萨的铁路看成一个整体,这一 整体被分成了几个部分?
生:两部分。
师:以前我们学过加、减法的一些知识,这节课我们借助青藏铁 路进一步学习加、减法的一些概括性知识,这将对我们以后的学习有 很大的帮助。
设计意图:通过观看青藏铁路的相关视频及谈及认识,不仅让学
生为祖国建设心生自豪,也激发学生的学习热情。
二、探究新知
1.加法的意义
例 1. (1) 一列火车从西宁经过格尔木开往拉萨。西宁到格尔木的铁 路长 814 km,格尔木到拉萨的铁路长 1142 km。西宁到拉萨的铁路长
多少千米?
(1) 读题,获取数学信息
师:看图读题,说说你是怎么理解情境图中给出的数学信息的?
生 1:西宁到格尔木的铁路长 814 km ,格尔木到拉萨的铁路长 1142 km。
生 2:求西宁到拉萨的铁路长多少千米?
(2) 画线段图理解题意
师:你们能用线段图表示出“西宁--格尔木--拉萨”之间的铁路 关系吗?
学生尝试绘制示意图,教师巡视并指导。
课件展示示意图:
师:读线段图,如果求西宁到拉萨的铁路长,用什么方法计算? 你知道吗?
生:由线段图可知,要求西宁—拉萨的铁路长多少千米,就是把 西宁—格尔木和格尔木—拉萨的铁路长合并到一起,用加法计算。 (3) 列式解答
师:你们是怎么列式的呢?
生齐声回答:814+ 1142= 1956 (km )
(4) 明确加法的意义及加法算式各部分名称
出示定义:像 814+ 1142= 1956 这样,把两个数合并成一个数的运
算,叫作加法。相加的两个数叫作加数,加得的数叫作和。
师追问:谁来说说 814+ 1142= 1956 中哪个数是加数,哪个数是 和?
生:814 是加数……
2.减法的意义
例 1. (2) 西宁到拉萨的铁路全长 1956 km ,其中西宁到格尔木的铁 路长 814 km 。格尔木到拉萨的铁路长多少千米?
(3) 西宁到拉萨的铁路全长 1956 km ,其中格尔木到拉萨的铁路长
1142 km 。西宁到格尔木的铁路长多少千米?
(1) 读题理解题意并列式解答
师:从题干中,能得到哪些数学信息?
生:西宁到格尔木的铁路长 814 km ……
师:请大家根据已知条件和问题,在原有线段图中表示出来。 学生绘制示意图,教师巡视并指导。 课件展示示意图:
师:谁来说说怎么通过示意图列式解答。
生 1:从图中看出,要求所求问题,就是要从全长 1956 km 中去 掉西宁—格尔木的长 814 km ,用减法计算。
生 2:1956-814= 1142 (km )
师:第 (3) 题请同学们自己动手画出线段图并列式解答。
学生解答,教师巡视并指导。
课件展示示意图及列式:
1956-1142=814 (km )
(2) 明确减法的意义及加法算式各部分名称
思考:与第 (1) 题【814+ 1142= 1956 (km ) 】相比,第 (2) 、 (3) 题分别是已知什么?求什么?怎样算?
生:和第 (1) 题相比,第 (2) 、 (3) 题都是已知两个数的和
与其中一个加数,求另一个加数是多少。
出示定义:像 1956-814= 1142 或 1956-1142=814 这样,已知两个 数的和与其中一个加数,求另一个加数的运算,叫作减法。在减法中, 已知的和叫作被减数,已知的一个加数叫作减数,求得的另一个加数
叫作差。
师追问:谁来说说 1956-814= 1142 或 1956-1142=814 中哪个数是 被减数,哪个数是减数,哪个数是差?
生:1956 是被减数……
3.加、减法各部分之间的关系
(1) 理解加、减法的互逆关系
师:根据刚刚的三个算式,你们知道加、减法之间有什么关系? 生:减法是加法的逆运算。
(2) 明确加、减法各部分间的关系
师:如果现在给出一个加法算式 814+ 1142= 1956,你可以得出两 个减法算式吗?
生:可以,1956-814= 1142 和 1956-1142=814。
师:根据上面的算式,你能总结出加法各部分间的关系吗?
生 1 :和=加数+加数。
生 2:加数=和-另一个加