03专题验收(三) 牛顿运动定律及其应用-【优化大考卷】2023高考物理二轮专题突破卷(新教材)

2023-03-03
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班级: 姓名: 学号: 得分: 高考二轮专题突破卷·物理 一帆融媒·制作发行 A.0~5s内物块做匀减速运动 A.从t=0到停下,汽车在湿滑路面的平均速度大于 B.在t=5s时刻恒力F反向 在干燥路面的平均速度 专题验收(三) 牛顿运动定律及其应用 C.恒力F大小为10N B.从t=1s到停下,汽车在湿滑路面的平均速度大于 D.物块与水平面间的动摩擦因数为0.3 在干燥路面的平均速度 (本试卷满分:100分) 7.某实验小组打算制作一个火箭。甲同学设计了一个 C.从t=0到停下,汽车在湿滑路面的行驶距离比在 一、单项选择题(本题共7小题,每小题4分,共28分。每小:4.如图所示,质量为M的劈体ABDC放在水平地面上, 干燥路面的行驶距离多15m 火箭,质量为m,可提供恒定的推动力,推力大小为 表面AB、AC均光滑,且AB∥CD,BD⊥CD,AC与水平 D.从t=1s到停下,汽车在湿滑路面的加速度是在干 题只有一个选项符合题目要求) F=2ng,持续时间为t。乙同学对甲同学的设计方案 面成角0,质量为m的物体(上表面为半球形)以水平 燥路面的加速度的0.75倍 1.如图,垂直电梯有一个“轿厢”和一个“对重”通过钢 进行了改进,采用二级推进的方式,即当质量为m的 :10.如图甲所示,足够长的木板B静置于光滑水平面上, 丝绳(曳引绳)将它们连接起来,钢丝绳通过驱动电机 速度冲上BA后沿AC面下滑,在整个运动的过程 其上放置小滑块A。木板B受到随时间t变化的水平拉 (曳引机)的曳引带动使电梯“轿 动电机 中,劈体M始终不动,P为固定的弧形光滑挡板,挡板 火箭飞行经过?时,火箭丢弃掉?的质量,剩余。时: 力F作用时,用传感器测出木板B的加速度α,得到如图 厢”和“对重”在电梯内导轨上做上 与轨道间的宽度略大于半球形物体m的半径,不计转 间,火箭推动剩余的罗继续飞行。若采用甲同学的方 乙所示的cF图像,g取10m/s2,则 ( 下运动。某次“轿厢”向上做匀减 弯处的能量损失,则下列说法中正确的是 法火箭最高可上升的高度为,则采用乙同学的方案 a/(m.s2) 速运动,则 ( 火箭最高可上升的高度为(重力加速度取g,不考虑燃 A A.“轿厢”处于超重状态 A 料消耗引起的质量变化) B B.“对重”处于失重状态 77777777777777 A.1.5h B.2h C.2.75h D.3.25h 68 F/八 A.水平地面对劈体M的摩擦力始终为零 分 C.“对重”向下做匀加速运动 二、多项选择题(本题共3小题,每小题6分,共18分。每小 D.曳引绳受到的拉力大小比“轿厢”重力小 B.水平地面对劈体M的摩擦力先为零后向右 A.滑块A的质量为4kg 题有多个选项符合题目要求。全部选对得6分,选对但不全: B.木板B的质量为1kg 2.如图甲是某景点的山坡滑道图片,为了探究滑行者: C.劈体M对水平地面的压力大小始终为(M十m)g 的得3分,有选错的得0分) C.当F=10N时木板B的加速度为4m/s2 在滑道直线部分AE滑行的时间,技术人员通过测量 D.劈体M对水平地面的压力大小先等于(M十m)g 8.如图所示,质量均为m的A、B两物块置于光滑水平 D.滑块A与木板B间的动摩擦因数为0.1 后小于(M+m)g 绘制出如图乙所示的示意图。AC是滑道的竖直高度, 地面上,A、B接触面光滑,倾角为0。现分别以水平恒 [选择题答题栏 5.如图所示,两个质量均为m的小 D点是AC竖直线上的一点,且有AD=DE=10m,滑道 力F作用于A物块上,保持A、B相对静止共同运动, 题号12345678910 球A、B用细绳相连,小球A与 AE可视为光滑,滑行者从坡顶A点由静止开始沿滑 0000000-(A】 则下列说法正确的是 答案 个轻弹簧相连,弹簧另一端固定 道AE向下做直线滑动,g取10m/s2,则滑行者在滑 三、非选择题(本题共5小题,共54分) 在竖直墙上,小球用一根细线连 11.(6分)如图甲所示为“探究加速度与物体所受合外 道AE上滑行的时间为 在天花板上。开始时,两小球都静止不动,这时细线 甲 力的关系”的实验装置图。图甲中A为小车,质量为 与水平方向的夹角是0=45°,弹簧水平,重力加速度 A.采用甲方式比采用乙方式的最大加速度大 1,连接在小车后面的纸带穿过打点计时器B,它们 为g,现突然把细线剪断。在剪断线的瞬间,小球A B.两种情况下获取的最大加速度相同 均置于一端带有定滑轮的足够长的木板上,P的质量 的加速度大小是 C.两种情况下所加的最大推力相同 为m2,C为弹簧测力计,实验时改变P的质量,读出 A.2√2gB.√5g C.2g D.√2g D.采用乙方式可用的最大推力大于采用甲方式的最 测力计不同读数F,不计绳与滑轮之间的摩擦。

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