内容正文:
第6课 全球航路的开辟【教学设计】
【课程标准】
通过了解新航路开辟引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
【教材分析】
本课是必修下册《中外历史纲要(下)》的第6课,是第三单元《走向整体的世界》第一课。本课内容主要包括新航路开辟的动因和条件,西班牙、葡萄牙开辟的新航路和其他一系列新航路的开辟等内容。本课是下一课《全球联系的初步建立与世界格局的演变》的前提,也是本单元主题世界走向整体的开始。因为各条新航路的开辟,不仅为东西方的交往开辟了新的途径,更是使人类认识到了全新的世界,也为全球各地联系的建立和人类社会从分散走向整体提供了条件。
新航路的开辟是人类历史上的一件大事,它既是世界近代史的开端,也是人类全球化时代的开端,由此人类历史开始由分散的、基本各自独立发展的历史,进入开始相互影响、相互交融的历史,人类文明也由此得到迅速的发展。但是我们也要看到,伴随着新航路开辟,西方国家也开始的进行殖民扩展,给亚非拉人民带来了深重的灾难。
【教学目标】
唯物史观:知道新航路的开辟是在生产力发展到一定水平的必然结果;理解新航路的开辟后,全球化就成为历史发展的必然趋势;能辩证地看待开辟新航路的两面性。
时空观念:知道新航路的开辟是有深刻的原因的;知道主要的航海家开辟航路的时间、航线等;理解新航路的开辟对世界带来的主要影响。
史料实证:知道史料对于我们研究历史具有重要价值;知道对某一历史事件的解释要做到论从史出,有理有据;了解新航路开辟的过程,总结新航路开辟的基本特点。
历史解释:知道对同一历史事物会有不同的解释,能通过发掘出的新的史料,对新航路开辟的原因有新的理解;能够能依据有关材料客观地评价新航路的开辟和航海家们。
家国情怀:能理解当时的航海家们为人类的进步所付出的巨大的代价,体会他们的勇敢、坚毅的精神;能认识到伴随着新航路开辟,西方国家所进行的殖民活动给人类带来的深重灾难
【学情分析】
已有:初中课本对“新航路开辟”所述详细,因此高一学生对新航路开辟的原因与过程有较好的基础。经过高一一学期的历史学习,学生的信息提取与解读能力有所提升,能够根据史料结合所学知识进行分析与解释。经过初中与高中的地理学习,学生对于世界地图的认知与解读有较好基础。
未有:初中课本对“其他航路的开辟”未曾涉及,这是学生的知识盲区。设置学生活动,要求学生根据课本内容及所学知识,在世界地图上画出 15-17世纪时期的全球新航路填写表格,提升学生信息解读与应用能力;
【教学重难点】
重点:认识对新航路开辟的动因和条件。
难点:理解到新航路的开辟与西方社会转型之间的关系。
【概念解读】大航海时代、地圆说
大航海时代:15—18世纪,由于各种现实动机与航海技术的不断进步,亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动,近年来学术界将这一现象称为“大航海时代”。 在这一过程中,欧洲人发现了许多不知道的地方。西欧史学界在欧洲中心论的影响下,一般将这一过程称为“地理大发现”。
地圆说:“地球”的概念是公元前6世纪古希腊数学家、天文学家毕达哥拉斯第一次提出的,公元前3世纪、公元前2世纪,亚历山大的科学家埃拉托色尼、希腊的地理学家托勒密也分别提出了地球是一个球形的设想。文艺复兴时期,人文主义者重新“发现”了这个学说,许多人相信地球是圆的。哥伦布到达美洲的航行、麦哲伦船队的环球航行证明了地圆说,促进了新宇宙观的形成。
一、因势就力:寻金传教向东方——新航路开辟的动因和条件
1.动因——必要性:
(1)历史传统:寻找资源和可开垦的土地——
13世纪开始,伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋诸岛屿获取木材、粮食和糖等资源。
(2)经济根源:欧洲社会商品经济发展,资本主义萌芽出现的要求。(根本原因)
14、15世纪欧洲社会正经历着一场深刻的社会变革,经过近千年的发展,社会生产力有了明显的提高,随着庄园制度的解体,手工工场和租地农场的出现,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿,日益迫切。由于社会上的流通货币奇缺,严重制约了资本的积累。
中世纪欧洲由于手工业发展不足,商品缺乏竞争力,对外贸易长期入超,只能靠开采和掠取贵金属以维持收支平衡。1250年至1500年,欧洲贵金属需求量持续上升。但15世纪奥斯曼土耳其人占领巴尔干半岛后,控制了塞尔维亚和波斯尼亚的银矿,切断了欧洲贵金属的一个重要来源。12世纪以后,非洲的黄金成为欧洲贵金属的另一重要来源,但是这个来源始终受到穆斯林中间商的制约。加之随着商品经济发展,对货币的需求量也越来越大。这些都造成欧洲贵金属存储量严重短缺。如果能从海上新辟一条直达非洲黄金产地的航路,或者开发新的贵金属来源,那是欧洲