内容正文:
第6课 全球航路的开辟【教案】
——东西方文明的分野:地图视域下的全球探索
【课程标准】
通过了解新航路开辟引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变,以及对世界各区域文明的不同影响,理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点。
【教材分析】
新课标的视野更加宏大。旧课标将“新航路开辟”置于“资本主义世界市场的形成与发展”主题中,突出新航路开辟促进了以西欧为中心的资本主义世界市场的雏形出现,新课标则着眼于是人类历史发展的进程,要求“理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点”,改变了长期以来流行的走向近代世界过程小的“西欧或西方中心论”。新课标淡化新航路开辟的史实认知要求,强调新航路开辟的多重影响,包括“全球性流动”“人类认识世界的视野和能力的改变”“对世界各区域文明的不同影响”,多角度认识新航路开辟是人类社会从分散走向整体进程中的重要节点,人类社会由此开始进入大变革的时代,有利于培养学生全局眼光和国际视野。
【教学目标】
指导学生分析全球航路开辟的原因,认识到它是14、15世纪时西欧社会多种因素综合形成的必然结果,培养起学生的时空意识。认识当时西欧社会商品经济发展起到了决定性的作用,以培养学生的唯物史观。
引领学生掌握西欧人开辟新航路的时间、航海家和航线,总结这次全球航路开辟的特点。
组织学生比较郑和下西洋与新航路开辟,培养学生正确认识人类历史上进步事件取得成功的原因:政府的支持,雄厚的经济基础,科学的知识,先进的技术,坚定的思想动力,顽强的意志,不怕吃苦的精神。实现学生学习历史知识与情感领域发展相互促进的深度学习。
【学情分析】
本课教学对像为高一学生,在初中学习的过程中,学生对新航路开辟的原因以及主要航海家有一定的了解,但对新航路主要路线的空间认识不够清晰,尤其在对其他国家新航路的开辟活动缺乏了解,导致对新航路开辟活动认识的狭隘性。学生对各航海家的远航探险活动的兴趣较高,也具备一定的史料研习的能力,但是对如何准确全面描述新航路开辟的历程,如何获取、辨别史料和如何运用史料解释新航路开辟的原因和影响等方面有待提高。
【教学重难点】
重点:理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点;
难点:新航路开辟的动因和条件;全球航路的开辟过程。
【概念解读】大航海时代
传统商路:东西方贸易的三条商路。一是从小亚细亚半岛北部出发,沿黑海和里海,穿越中亚抵达中国;二是从叙利亚出发,沿两河流域入波斯湾,经海路到达印度;三是从埃及的亚历山大出发,向南经陆路进入红海,后经海路到达印度,它有四个特点:
一是都要通过地中海;
二是欧亚之间没有直接贸易,都要通过意大利人、阿拉伯人或奥斯曼土耳其人,欧洲人大受剥削;
三是旧航路的主动权掌握在东方人手中,欧洲人处于被动地位;
四是东西方贸易范围仅限于欧亚两州,人们还不知道新大陆的存在。
旧航路的局限:海上交往限于地中海周边、印度洋和东南亚。大西洋的海上活动极其有限。
新航路:指15世纪末到16世纪初,由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端好望角到达印度和东方的新航线以及第一次环球航行的成功。这一时期被称为大航海时代,又被称作地理大发现,是人类文明进程中最重要的历史之一。此外,必须指出的是,新航路开辟与地理大发现概念与不对等,地理大发现包括前者外加新发现的美洲、大洋洲等新大陆。
中外史纲的全球航路的开辟与传统课文不同,增加了其他航路的开辟的新知识,更进一步说明了新航路开辟所引发全球流动性,学生对这方面认识不足。
一、发现世界:新航路开辟的动因和条件
1.原因:必要性
(1)经济根源:欧洲商品经济的发展和资本主义萌芽的产生。
1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,金银日益取代土地成为社会财富的主要标志,金银成为普遍的交换手段。
——《全球通史》斯塔夫里阿诺斯
西欧本身贵金属就不多,而为数不多的贵金属在与阿拉伯人进行的香料和奢侈品贸易中又大量流向东方,进一步加剧了严重的金银荒。“在15世纪,追求黄金的热病弥漫全欧洲,其中葡萄牙高烧尤甚”。黄金不足,物价飞涨,通货膨胀,王室的收入大受影响,社会矛盾激烈冲突。
——张国君《大国是怎样崛起的》
(2)社会原因:西欧各国对金银财富的狂热追求。
15世纪以后,西欧各国资本主义生产关系的萌芽已经产生并初步发展。作为商品交换的支付手段的货币,不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征,而且成为衡量社会地位和权力的重要标志。
15世纪改行金本位制以后,黄金成为国内外贸易的惟一支付手段,需求量急增。当时欧洲人渴望得到黄金,加上《马可·波罗行记》在欧洲的影响,西方人认定只有到东方国家才可以实现他们的“黄金梦”。
马可·波罗的书出版以