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训练九 服务业区位因素及其变化
[对应素能提升训练第25页]
居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一,可以在一定程度上反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行距离变化图,回答1~3题。
1.该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类,影响这类商品销售网点的主要区位因素是 ( )
A.地价 B.集聚
C.交通 D.市场
2.该市居民服装衣饰类购物出行空间距离变化可能反映了 ( )
①服装销售网点增加 ②服装商场的通达性改善 ③服装商场品种更多 ④大型服装商场外迁市郊
A.①② B.②④
C.①③ D.③④
3.该市居民家用电器类购物出行空间距离变大,产生这种变化的原因可能是 ( )
①居民的消费水平大幅度上升
②居民区随城市发展向外扩散
③家电商家地租支付能力提高
④家电商场在商业区相对聚集
A.①③ B.②④
C.①④ D.②③
解析 第1题,蔬菜食品类商品出行距离最小,说明此类商店接近居民区,也就是接近消费市场,因此影响该类商品销售网点的主要区位因素是市场。第2题,从图中可以看出服装衣饰类购物出行距离减小,说明服装销售网点增多,居民可就近购买;也说明服装商场品种更多,能满足居民购买需求。通达性改善会减少出行时间,不会影响出行距离;服装商场外迁会使购物距离增加。第3题,从图中可以看出家用电器类购物出行距离增加,原因可能是居民区随城市发展向外扩散,距原家电商场距离增加;也可能是家电商场集中布局在商业区,距居民区较远;而居民消费水平上升和家电商场付租能力提高不影响购物出行距离。
答案 1.D 2.C 3.B
(2022·济南期中)2018年天猫“双十一”再创新纪录,其多形态、多业态的“分钟级配送”渐成新物流常态。相比往年,更多消费者享受到了“午夜下单,早晨收件”的购物体验。天猫“双十一”是一次商业、支付、物流与服务等社会商业基础设施的大考,大量包裹高效送达的背后,是中国快递物流业数字化、智能化全面升级的体现。据此回答4~6题。
4.消费者能够享受到“午夜下单,早晨收件”的购物体验主要得益于 ( )
①包裹重量轻、体积小 ②网购支付快
③快速配送 ④发货网点就近配送
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
5.消费者收到包裹最多的城市可能是 ( )
A.上海 B.乌鲁木齐
C.合肥 D.海口
6.仓储与配送是电子商务末端的服务,影响仓储区分布的主要因素是 ( )
A.货源、市场 B.市场、科技
C.地租、交通 D.货源、劳动力
解析 第4题,消费者能够享受到“午夜下单,早晨收件”的购物体验主要是因为多网点就近发货、分拣配送技术日益提高,故C项正确。第5题,消费者收到的包裹越多,说明该城市的消费能力越强、交通通达度越高,即经济越发达。结合选项分析,上海经济最发达,故A项正确。第6题,仓储区占地面积大,受地租水平影响大,一般布局在地租较低的地方;货物的调入与发送对交通条件依赖性强,故影响仓储区分布的主要因素是地租和交通。故C项正确。
答案 4.C 5.A 6.C
7.(2022·天津高一期末)阅读图文资料,回答问题。
近年来,以网络购物为主体的电子商务在全国354个城市呈现迅猛发展的态势,下图示意中国某著名购物网的网络店铺地理分布与比较(图中圆心的位置与地区的位置基本吻合,圆的大小代表网络店铺数量)。
(1)据图简述该购物网的网络店铺空间分布特点。
(2)简析该购物网在北京、上海等城市的网络店铺数量多的原因。
解析 (1)从图中看该购物网的网络店铺空间分布不均匀,东部地区多,中西部地区少,东南沿海地区最密集。(2)影响网络店铺数量的因素可从消费水平、交通通信、经济等方面来分析。北京、上海等城市经济发达,城市人口众多,市场需求量大,交通便利,通信发达,信息畅通,适宜网络店铺分布。
答案 (1)分布不均匀,东部地区多、中西部地区少,东南沿海地区最为密集。
(2)交通便利,通信发达,信息畅通,经济发达,城市人口众多,市场需求量大(消费水平与对外开放程度高)。
(2022·佛山阶段考)区位熵是衡量某一区域要素的空间分布情况,反映某一产业部门专业化程度的指标。区位熵大于1,表明某产业在该区域集聚程度高于地区总体水平;区位熵小于1,说明某产业在该区域的集聚程度低于地区总体水平。下图为浙江省部分城市2004~2012年服务业区位熵值示意图。读图,回答8~9题。
8.服务业集聚程度从逐步升高到平稳发展的城市是 ( )
A.杭州 B.嘉兴
C.舟山 D.宁波
9.提高城市服务业集聚程度的合理措施有 ( )
①增加服务业从业人员 ②推进服务业转型升级 ③大力发展新兴服务业 ④加大产业转移的力度
A.①② B.②③
C.①③ D.②④
解析 第8题,读图可知,杭州服务业的区位熵值先增长,而后趋向平缓,说明其集聚程度是