2022-2023学年第一学期广东中职高一劳动版汽车车身构造与维修（第二版） 6-1 汽车涂装施工前准备 课件

模块六 汽车涂装维修工艺 任务1 汽车涂装施工前准备 学习目标 1.熟悉汽车涂装维修的基本工艺。 2.掌握涂膜损伤评估的方法。 3.掌握涂装维修工艺选择的方法。 4.掌握车身原涂膜鉴别的方法。 5.能根据损伤评估结果正确选择汽车涂装维修工艺。 6.能正确选用车身修补涂料并合理估计涂料的用量。 2 任务描述 涂装施工前准备是一个合理规划汽车涂装维修的基本工序，是保证涂装维修质量、节约生产成本的重要手段。 本任务要求初学者能够正确评估车身涂膜的损伤，合理选择涂装工艺和涂料，为涂装维修工作的实施做好准备。 相关理论 汽车涂装施工前准备主要有车身表面清洁、涂膜损伤评估、涂装工艺确定、修补涂料选择等内容。 一、车身表面的清洁 1.全车清洗 车上灰尘堆积的部位 相关理论 车身表面清洗常用的工具有洗车机、洗车刷和标准洗车海绵等。 洗车机 洗车刷 洗车海绵 汽车清洗剂 相关理论 2.车身待修补区域的清洁 车身待修补区域清洁的目的是除去车身表面的油脂、污垢、石蜡和硅酮抛光剂，以提高涂膜的附着力，防止涂装缺陷的产生。 相关理论 二、车身涂膜损伤的评估 1.目测评估法 2.触摸评估法 相关理论 在使用直尺评估法时，损伤件如果有凸出部分，将影响评估操作，此时可用冲子或鸭嘴锤将凸起的区域敲平或使其稍稍低于正常表面。 3.直尺评估法 相关理论 三、涂装维修工艺的选择 1.常用车身涂装维修工艺 面漆翻新通常是涂膜没有破损，板件表面没有出现凹陷的情况，可以省略底涂层涂装和原子灰刮涂工序；大客车和货车的涂装要求不高，通常会省略中涂底漆喷涂和打磨工序。 相关理论 2.车身修补涂装工艺的选择 （1）根据涂膜的损伤部位选择修补涂装修理工艺 相关理论 （2）根据涂膜的损伤情况选择修补涂装工艺 1）根据涂膜受损的面积选择 2）根据涂膜受损的程度选择 （3）根据颜色的匹配要求选择修补涂装工艺 （4）根据车身底材的特性选择修补涂装工艺 相关理论 四、车身原涂膜的鉴别与车身修补涂料的选用 1.车身原涂膜的鉴别 （1）判断车身是否经过修补的方法 鉴别车身涂是否经过修补的方法有打磨法和测量涂膜厚度法。 相关理论 （2）车身原涂膜涂料类型的鉴别方法 1）打磨法 用打磨法判断原涂层的涂料类型 序 号 打磨时的现象 原涂层的类型 1 打磨后，砂纸或抛光布上没有原涂层面漆的颜色 双工序涂料（色漆+清漆） 2 打磨后，砂纸或抛光布上粘有原涂层面漆的颜色 单工序涂料 3 打磨后出现一种聚丙烯尿烷特有的光泽 聚丙烯型涂料 4 涂膜粗糙，经粗蜡摩擦后产生一种类似抛光的效果 抛光型涂料（多为硝基树脂型涂料） 5 用砂纸打磨漆面，漆层有弹性且砂纸粘滞 未完全固化的烘烤型涂料 相关理论 2）溶剂擦拭法 3）加热判定法 4）硬度测定法 5）电脑检测仪法 加热后涂膜表面恢复光泽 相关理论 2.  车身修补涂料的选用 （1）选择车身修补涂料的一般原则 1）所选涂料必须与被喷涂板件的材质相适应。 2）所选涂料必须与其所使用的环境相适应。 3）所选涂料应满足涂层间的适应性要求。 4）所选涂料必须与施工条件相适应。 相关理论 （2）选择修补面漆的要求与步骤 1）选择面漆的基本要求 2）选择面漆的基本步骤 第一步：考虑汽车修补面漆与原车面漆相匹配。 第二步：考虑修补面漆的施工性能。 第三步：考虑修补面漆的外观特性。 第四步：考虑修补涂层的硬度、抗崩裂性、耐化学品性、耐候性、抗老化性、耐湿热、防腐蚀性等性能。 相关理论 （3）修补面漆的用量估计 1）影响面漆消耗量的因素。影响面漆消耗的因素有涂料的特性、涂装方法、被涂物材质和形状、操作熟练程度、施工条件等。 2）估计面漆用量的方法。估计面漆用量的方法有计算法和参考标准法等。 常见整板修补面漆的参考用量 L（升） 面漆 部件 单工序 素色漆 双工序素色漆 双工序普通金属漆 三工序珍珠漆 底色漆 清漆 底色漆 清漆 底色漆 珍珠漆 清漆 翼子板 0.3L 0.2L 0.2L 0.3L 0.3L 0.2L 0.2L 0.3L 车门 0.4L 0.3L 0.3L 0.3L 0.3L 0.3L 0.3L 0.3L 发动机盖 0.8L 0.6L 0.6L 0.6L 0.6L 0.6L 0.6L 0.6L 行李箱盖 0.6L 0.4L 0.4L 0.5L 0.5L 0.3L 0.3L 0.5L 车顶 0.5L 0.4L 0.4L 0.4L 0.4L 0.4L 0.4L 0.4L 保险杠 0.5L 0.3L 0.3L 0.4L