2022-2023学年第一学期广东中职高一劳动版汽车车身构造与维修（第二版）4-1车身碰撞的分析与检验 课件

模块四 汽车车身变形的校正 任务1 汽车车身碰撞的分析与检查 学习目标 1.  了解汽车车身碰撞损伤的类型和基本特征。 2.  掌握影响汽车车身碰撞损伤的因素。 3.  掌握汽车车身碰撞损伤的检查方法。 4.  能正确分析和检查汽车车身的碰撞损伤。 2 任务描述： 修理事故车时，首先要对汽车碰撞受损情况做出全面、准确的诊断，确认汽车受损程度、受损范围及受损部件，再根据损伤程度制订修复计划。本任务要求学生提升事故车碰撞的分析与检查的基本能力。 相关理论 一、汽车车身碰撞损伤的分析 1.车身碰撞损伤的类型 (1)前部碰撞损伤 前部碰撞往往是由于车头撞上另一辆车或其他物体引起的损坏，碰撞力大小取决于车重、车速、撞击物以及撞击面积的大小。如果碰撞较轻，将会造成保险杠后移，使保险杠座、散热器支座、前侧梁、前翼子板和发动机罩锁支柱等发生弯曲变形。如果碰撞较严重，前翼子板将撞到前门，发动机罩铰链将形成上弯碰到发动机罩，前侧梁折皱与悬架所在横梁相碰。如果碰撞再增大，将会使前翼子板围裙和前车身支柱将发生弯曲变形，前门损坏，前侧梁折皱加大，悬架横梁弯曲，导致发动机与驾驶室之间的隔板和前地板弯曲变形。如果前部碰撞与车身轴线有一个夹角，还会发生侧向弯曲变形，严重的会导致前纵梁断裂。前部碰撞导致车身纵梁弯曲、断裂的形态如图4-1-4所示。 相关理论 相关理论 (2)后部碰撞的损伤 后部碰撞是由于倒车或被另一辆车追尾上引起的碰撞。如果碰撞较轻，后保险杠、行李箱、后车身板和地板等会发生变形，车轮上方的后侧围板也可能鼓起。如果碰撞较重，后侧围板会上折到车顶，四门车辆的车身中支柱会发生弯曲，车身上部部件和后部纵梁会发生变形。 (3)侧向碰撞的损伤 侧向碰撞是指车身侧面受到其它车辆或物体的碰撞。汽车侧面的碰撞损会造成车门、车身侧板、车身支柱甚至地板发生不同程度的变形。如果前翼子板中部受到撞击，前轮将会后缩，碰撞力将通过前悬架所在的横梁传递给两侧纵梁。如果碰撞力很大，悬架部件会造成损坏，前轮定位将发生改变。侧向碰撞还会造成转向装置及其支座发生损坏。汽车中部遭受碰撞的变形过程如图4-1-2所示。 相关理论 由于碰撞发生前驾驶人员第一反应是绕开障碍物，损伤一般会发生在车身侧面，车身侧面常常会受到划痕损坏。某些类型的损伤多数会以一定的形式和次序发生，严重时会引起汽车前部、中部或后部的弯曲变形，如图6-1-3所示。 相关理论 (4)顶部碰撞的损伤 顶部碰撞是由高空落物或汽车翻滚引起，碰撞带来的损坏不仅局限于车顶板，还有可能造成车顶侧梁、后侧围板和车窗发生损坏。车辆翻滚时，车身支柱和车顶板会发生弯曲，支柱也会被损坏，有的翻滚还将造成车身前部或后部损坏。 2.影响车身碰撞损伤的因素 汽车碰撞产生的碰撞力及受损程度取决于事故发生时的状况。车身修理人员应当考虑被碰撞汽车的车身构造、车身尺寸和碰撞位置，碰撞时汽车行驶的速度，障碍物的差异，汽车上的总承载质量等因素。 (1)碰撞位置 以车身前部碰撞为例，碰撞位置通常有前部较高部位和前部下方两种情形。当碰撞点在汽车前部较高的部位（见图6-1-4），会引起车身和车顶后移及后部下沉；当碰撞点在汽车前部下方，如图6-1-5所示，惯性使汽车后部向上变形、车顶上移，在车门的前上方与车顶板之间形成一个裂口，车顶板会产生凹陷变形。 相关理论 相关理论 (2)碰撞物 车辆以相同的车速碰撞，被撞击的对象不同车辆损坏程度差异就很大。碰撞墙壁，其碰撞面积较大，损坏程度就轻，如图6-1-6所示。撞击栏杆，碰撞面积较小，其撞坏程度就严重，如图6-1-7所示。 相关理论 (3)行驶方向 横向行驶的汽车碰撞到纵向行驶汽车的侧面时，横向行驶的汽车除产生压缩变形外还会被纵向行驶的汽车向前牵引，导致弯曲变形。而纵向行驶汽车的中部会产生弯曲变形。 (4)车辆类型 不同类型的车辆碰撞产生的变形也不一样，在分析车辆碰撞损伤时，要结合车辆的类型和结构特点。 3.碰撞损伤分析注意事项 车辆碰撞损伤分析要根据碰撞的类型初步确定可能损伤的车身部件，分析影响变形的因素，应尽可能多地了解事实真相，确定事故实际发生的过程，不仅要考虑直接碰撞带来的损伤，还要考虑二次碰撞带来的影响。 相关理论 二、汽车车身碰撞的检查 1.车身碰撞检查的基本步骤 (1)了解受损汽车车身结构类型。如车架式车身、整体式车身等。 (2)目测确定碰撞的部位、撞击方向和估算碰撞力的大小。 (3)检查可能存在的隐性损坏，确定损坏是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件的损坏，如车轮、空调、悬架、发动机等。 (4)沿碰撞能量传递路线检查部件的损坏，直