2022-2023学年第一学期广东中职高一劳动版汽车车身构造与维修（第二版）1-1 汽车车身结构认知课件

模块一 汽车车身构造与维修的认知 任务1 汽车车身构造的认知 学习目标 1.了解汽车车身的类型。 2.熟悉汽车车身的基本构造。 3.熟悉金属和非金属材料在车身上的应用。 4.能说出轿车车身构件的名称和作用。 5.能说出轿车车身构件的材质和特性。 2 任务描述 汽车车身是容纳汽车司、乘、货物的场所，是汽车重要的组成部分。随着新技术、新工艺、新材料的开发与研究，汽车车身正朝着安全、节能、舒适、耐用的方向发展。 汽车车身结构认知要求了解汽车车身的结构类型，掌握汽车车身的基本构造，以及车身构件的材质和特性，为后续汽车车身的维修奠定基础。 相关理论 一、汽车车身构造 1.汽车车身的构成与分类 （1）汽车车身的构成 车身一般由车身结构件、开闭件、内外部装饰件、车身附件等构成。 （2）汽车车身的分类 车身按照用途分为轿车车身、大客车车身、货车车身和专用汽车车身 按照车身承载型式可分为非承载式车身、半承载式车身、承载式车身 相关理论 1）非承载式车身 非承载式车身由主车身和车架组成，是一种具有独立车架的车身。 相关理论 2）半承载式车身 半承载式车身的结构与非承载式车身的结构基本相同，它们之间的区别在于半承载式车身与车架的连接不是柔性的而是刚性连接，即车架与车身之间采用焊接、铆接或直接螺栓固定，载荷主要由车架承受，车身只是较少部分参与承载。 这种结构车身避免了非承载式车身相对于车架位移时发出的噪声，但由于重量大，现在很少采用。 相关理论 3）承载式车身 普通轿车大多采用承载式车身。承载式车身的一个突出特征是没有独立的车架，车身由底板、骨架、内外蒙皮、车顶等组焊成刚性框架结构，整个车身构件全部参与承载。 相关理论 2. 轿车车身构造 轿车车身按照形状或车顶形式可分为普通轿车、活顶轿车、硬顶轿车、舱背式轿车、旅行轿车、厢式车和SUV多功能车等 普通轿车 活顶轿车 旅行轿车 硬顶轿车 舱背式轿车 厢式车 多功能车 相关理论 轿车车身按照车身承载方式可分为非承载式车身、承载式车身两种 非承载式车身 承载式车身 相关理论 （1）非承载式轿车车身的构造 非承载式轿车车身由车架和车身组成，如图1-1-5a所示。 1）车架 X形车架 框式车架 梯形车架 相关理论 2）车身 非承载式车身由前车身和主车身两部分组成。 前车身的构造 主车身的构造 相关理论 （2）承载式车身的构造 承载式车身又称为整体式车身，是一种将车架与车身合二为一的整体箱形结构 相关理论 相关理论 现代轿车车身在车身前、后有意预留“薄弱环节”，起着良好吸收冲击能量的作用，这些“薄弱环节”称为吸能区或溃缩区；中间车身的乘客室及其周围要比前、后车身坚固，有良好的整体性。 相关理论 1）前车身结构 前车身主要由发动机罩、散热器框架、前纵梁、前翼子板、前轮罩（挡泥板）、前围板以及发动机安装的副车架、横梁等组成。 相关理论 发动机罩： 前围板： 前纵梁： 散热器框架： 前翼子板： 相关理论 2）中间车身结构 中间车身的车门使车身侧面形成了较大的缺口，大大影响了车身整体抵抗变形的能力。 相关理论 车身窗柱： 门槛板： 车身地板： 相关理论 车顶： 车门： 后隔板： 1、2-顶盖；3、4-顶盖加强板；5-支撑板；5A-角板；6、9-顶盖内侧框；7A、8-内侧框延长板；10-后横梁；11、12-顶盖前横梁 相关理论 3）后车身结构。 承载式轿车后车身是指乘客室后面用于放置物品的部分，即行李箱部分，它主要由后围板、后地板、行李箱盖和后翼子板（后侧板）等构件组成。 三厢车后车身 相关理论 两厢车后车身 相关理论 4）车身附件 车身附件是车身中具有独立功能的部件，车身附件包括各种锁止机构、玻璃升降器、汽车座椅、安全带、内后视镜、外后视镜、刮水器等。 5）车身装饰件 汽车内饰件包括汽车使用的各种数据的仪表板、顶棚、座椅、地毯以及车内各种护板。汽车外装饰件主要有保险杠、前格栅、外部装饰条、防擦条、导流板、遮阳板、商标等。 相关理论 （3）新能源轿车车身结构 1）电动汽车的整体轮廓 电动汽车的乘客舱高度要高于传统燃油汽车，车身长度小于传统燃油汽车。 比较燃油汽车和电动汽车动力总成的纵向尺寸，电动汽车的动力总成要小200 mm左右；电动汽车前悬架尺寸可以比传统燃油汽车的前悬架尺寸小150 mm左右；行李箱空间的装载需求没有燃油汽车高，也可以将车身后悬架尺寸减小。 相关理论 2）电动汽车的前纵梁 电动汽车车身前纵梁高度位置要低于燃油汽车。 3）电动汽车车身底板骨架和底板 燃油车车身底板骨架 电动汽车车身底板骨架 相关理论 电动汽车底板结