第13课 现代交通运输的新变化 课件--2022-2023学年高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活

第13课 现代交通运输的新变化 第五单元 交通与社会变迁 港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，由桥梁、人工岛、隧道三部分组成，桥面为双向六车道高速公路。大桥于2009年12月启动建设，2018年10月正式开通。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，也是中国工程技术发展的一大见证。它的建成通车，极大缩短了三地的时空距离，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟，大大便利了三地之间的经济、文化交流。 北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。 2014年12月大兴国际机场破土动工。2019年5月北京大兴国际机场试飞正式开始，第一架试飞飞机降落大兴机场。6月大兴国际机场航站楼竣工验收。9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。它为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。 【课堂导入】 一、陆海交通的发展 1、汽车工业的发展 1908年生产的福特T型汽车 1885年德国人卡尔本茨造出第一辆三轮汽车 ①1908年——美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 ②趋势：汽车设计越来越科学化、人性化、精细化。 汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。 福特T型车生产线 （1）世界汽车工业 (2)中国汽车工业 新中国成立后汽车工业成为支柱产业之一， 1956年7月13日，长春一汽生产出第一辆国产“解放牌”汽车开出总装配线 1958年，毛泽东在中南海观看国产第一辆小轿车 ② 1949-1960 长春一汽， 研制第一辆解放牌载货卡车和红旗小轿车 1961-1980 兴建“二汽”等东风汽车制造厂和配套厂 1981-至今 快速发展阶段 成立合资汽车公司，国产汽车迅速崛起 到2018年底汽车保有量超过2.4亿辆。 2、高速公路的发展 世界上第一条高速公路：科隆—波恩高速公路 (1)世界高速公路 ①起源：汽车工业的发展推动 ②含义：高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路 ③出现：两次世界大战期间 ④发展：二战后在各国广泛发展。 (2)中国高速公路 ①1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。 中国大陆第一条高速公路 ——上海沪嘉高速（1988年建成） ②到2020年底中国高速公路里程已达16.1万千米。位居世界第一。 1988——2020年中国高速公路里程 【问题探究】 中国高速公路建设有哪些特点？对于中国发展有何意义？ 材料：中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。 ——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约　支撑发展——收费公路的前世今生》 特点： ①起步晚，发展快、成就巨大； ②投资主体多元； ③投资形式多样。 意义: ①提高了公路通行能力和运输效率,促进了社会经济持续健康发展； ②方便了人们的生活; ③推动了社会主义工业化和城市化的发展; ④推动了改革开放进程; ⑤促进了边疆少数民族地区的开发; ⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。 3、高速铁路的发展 （1）世界高速铁路： 1964年连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。 东海道新干线 20世纪末开始建设高铁 （2）中国高速铁路： ①国内发展 2008年 京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。 2020年底 高铁运营里程达3.8万千米，稳居世界第一 中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。 ②中国高铁“走出去”土耳其伊安高铁 中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。 伊安高铁 安卡拉－伊斯坦布尔高铁全长533公里。2006年，由中国铁道建筑总公司和中国机械进出口总公司组成的联合体击败欧美多家公司，成功中标安伊高铁二期项目。项目覆盖路段全长158公里，设计时速250公里，合同金额12.7亿美元。正式通车后，预计每日往返客流量将由目前的4000人次增加至25000人次以上，单程耗时由目前的10小时缩短至3.5