4.1交通运输与区域发展学案2022-2023学年高中地理湘教版（2019）必修二

第四章 区域发展战略 第一节 交通运输与区域发展 学案 学习目标： ( 交通运输方式和布局 ) ( 交通运输与区域发展 ) ( 交通运输对区域发展的影响 ) 教学重点： 1.不同交通运输方式的优缺点 2. 交通运输布局区位因素 教学难点： 1. 交通运输布局区位因素 2. 交通变化对区域发展的影响 导学问题梳理 1. 什么是交通运输？有哪些作用？ 2. 交通运输方式有哪些？ 3. 中国古代和现代交通运输有何变化? 4. 现代交通运输方式和布局趋势是什么？ 5. 交通运输与区域发展之间有怎样的关系？ 6. 在古代,我国和西方在水运基础上形成了哪些城市? 7. 历史上丝绸之路沿线形成了哪些城市？ 8. 我国依托铁路线发展起来的典型城市有哪些? 9. 交通运输的变化对城市的发展有何影响？ 10. 交通运输建设为什么能推动沿线经济发展？ 11. 经济带有哪些类型? 12. 不同类型的经济带的核心（或发展轴）分别是什么？ 知识体系梳理 一 、 交通运输方式和布局： 1. 方式 : 公路、铁路、水运、航空、管道 。 2. 发展历程： 方 式 意 义 古 代 现 代 提高运量,降低运输成本,缩短交通时间,增强原材料、产品和人口的 流动性 北方以陆路交通为主,南方以水运为主 公路、铁路 、水运、航空、管道 3. 交通运输方式和布局具有很强的空间集聚倾向。交通运输效率的不断提高,使得区域之间、城市之间的经济联系日益强化,人际交往日趋密切。 二 、 交通运输对区域发展的影响： （一）交通运输与城市发展： 1. 交通运输对城市形成与发展的影响： （1）古代： ① 古代城市的形成和发展与水运： 较大的城市多沿河流发展。典型城市有我国古都西安、洛阳、开封、南京、杭州、北京等，西方的重要城市，如巴黎、伦敦、维也纳,布达佩斯等。 ② 古代陆路交通建设与城市：许多城市依托陆路交通发展起来。如中国古丝绸之路上的城市，西安、武威、张掖、酒泉、敦煌等。西方罗马帝国修建了四通八达的道路系统,对欧洲城市的兴起发挥了重要作用。 （2）现代：依托铁路发展起来的城市有石家庄、株洲和怀化。 2. 交通运输条件的变化影响城市格局： （1）扬州、济宁、聊城等城市的兴衰与运河关系密切，曾凭借运河得到充分发展。 （2）京沪铁路的建设通车，铁路运输逐步取代水运，铁路沿线的城市迅速发展壮大。 （二）交通运输与区域经济发展： 1. 交通运输的发展对沿线地区的影响： （1）提高可性，更强化了区位优势，促进各种生产力要素的流动和集聚，进而形成了经济带。 （2）形成以交通干线为主轴，以途经大中城市为依托，以发达的产业为主体的带状经济区域。 2. 经济带分类： 类型 核心（发展轴） 典例 沿海型 以港口城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴 日本东海道经济带 沿河型 由河流干流及支流、城市、工业区等构成,以河流为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极 长江经济带 沿路型 以铁路、干线公路为发展轴,以大中城市和交通枢纽为增长极 陇海——兰新经济带 复合型 依托两种或两种以上的交通运输方式,逐步形成综合交通运输网络 德国的莱茵河经济带 【课堂练习】 1、 选择题: 2020年7月全球唯一新冠疫苗研发实验室和生产车间综合体在武汉江夏区落成。疫苗产品需在无菌环境分装，2～8℃条件下保存，右图示意武汉生物制品研究所位置。截至2021年3月下旬，世界各地100多个国家提出了采购需求。据此完成下列小题。 1．目前我国已在北京、武汉、合肥等多地建设新冠病毒疫苗生产基地，主要目的是（　　） A．扩大生产规模，促进全民免疫 B．完善疫苗“研—产—供”产业链 C．增加大量就业机会，带动经济复苏 D．提升人们健康防护意识 2．我国新冠病毒疫苗全球空运难度较大，其原因有（　　） ① 冷藏运输要求严格 ② 运输距离远 ③ 航空运输安全性差 ④ 产品运费高 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】1．A　 2. A　 【解析】 1．由材料可知，截至2021年3月下旬，世界各地100多个国家提出了采购需求。目前我国在北京、武汉、合肥等多地建设新冠病毒疫苗生产基地，主要目的是扩大生产规模，促进全民免疫，A正确； 完善疫苗“研—产—供”产业链不是主要目的、 增加大量就业机会、 提升人们健康防护意识不是多地建设新冠病毒疫苗生产基地的主要目的，BCD错误。故答案为：A。 2．根据材料可知，疫苗需要在2~8℃条件下保存，可推