内容正文:
5.1.2 导数的概念及其意义(1)
前面我们研究了两类变化率问题:
一类是高台跳水运动员的平均速度与瞬时速度(物理问题);
另一类是抛物线割线的斜率与切线的斜率(几何问题)
问题1:请你梳理解决上述两类变化率问题的过程,在解决这两类问题时采用的思想方法具有一致性吗?
结果的表示形式具有一致性吗?
思想方法:极限思想
物理意义
几何意义
表示形式
平均速度
瞬时速度
表示过两点( h()) 、
( h())
割线的斜率
表示曲线在点( h())
处切线的斜率
瞬时速度对应函数h=h(t)在t=t0处的瞬时变化率.
从变化率的角度来看:
平均速度对应函数h=h(t)从t0到t0+∆t的平均变化率.
1. 平均变化率
对于函数y=f(x),设自变量x从x0变化到x0+∆x,相应地,函数值y就从f(x0)变化到f(x0+∆x). 这时,x的变化量为∆x,y的变化量为
∆y=f(x0+∆x)-f(x0).
我们把比值 ,即
叫做函数y=f(x)从从x0到x0+∆x的平均变化率.
探究新知
类似地,运用上述思想我们可以定义函数y=f(x)的平均变化率和瞬时变化率:
2. 导数的概念
如果当∆x→0时,平均变化率 无限趋近于一个确定的值,即 有极限,则称y=f(x)在x=x0处可导,并把这个确定的值叫做y=f(x)在x=x0处的导数(也称为瞬时变化率),记作 或 ,即
注:瞬时变化率与导数是同一概念的两个名称;
导数可以描述任何运动变化事物的瞬时变化率 .
例如问题1中运动员在t=1时的瞬时速度为v(1)就是函数h(t)在t=1处的导数h′(1),即
问题2中抛物线f(x)=x2在点P0(1, 1)处的切线P0T的斜率k0就是函数f(x)=x2在x=1处的导数f′(1),即
思考: 在导数的定义中,函数y=f(x)在x=x0处可导的前提条件是
① 的值是唯一确定的.
是否对于任意一个函数y=f(x) , 上式的值都是唯一确定的呢?
请结合以下两个实例,回答上述问题:
结论并不是对所有的函数, ①的值都是一个唯一确定的值。即并不是对所有的函数在其定义域内的每一点都可导
例1
解:
典例剖析
则 =__________
变式:已知函数y=f(x)满足
解:在第2 h和6 h时,原油温度的瞬时变化率就是f′(2)和 f′(6).
例2 将原油精炼为汽油、柴油、塑胶等各种不同产品, 需要对原油进行冷却和加热. 已知在第x h时,原油的温度(单位: °C)为
. 计算第2 h与第6 h时, 原油温度的瞬时变化率, 并说明它们的意义.
在第2 h与第6 h时,原油温度的瞬时变化率分别为-3 ℃/h与5 ℃/h. 说明在第2 h附近,原油温度大约以3 ℃/h的速率下降;在第6 h附近,原油温度大约以5 ℃/h的速率上升.
一般地,f'(x0) (0≤x0≤8) 反映了原油温度在时刻x0附近的变化情况.
解:在第2 s和6 s时,汽车的瞬时加速度就是v′(2)和 v′(6).
例3 一 辆汽车在公路上沿直线变速行驶,假设t s时汽车的速度(单位: m/s) 为 ,求汽车在第2 s与第6 s时的瞬时加速度,并说明它们的意义.
在第2s与第6s时,汽车的瞬时加速度分别为2m/s2与-6m/s2. 说明在第2s附近,汽车的速度每秒大约增加2m/s;在第6s附近,汽车的速度每秒大约减少6m/s.
1. 在例2中,计算第3 h与第5 h时,原油温度的瞬时变化率,并说明它们的意义.
解:
在第3 h附近,原油温度大约以1 ℃/h的速率下降;在第5 h附近,原油温度大约以3 ℃/h的速率上升.
课本P66
解:
课本P66
3. 一质点A沿直线运动,位移y(单位: m)与时间t(单位: s)之间的关系为y(t)=2t2+1,求质点A在t =2.7 s时的瞬时速度.
课本P66
总结:如果函数y=f(x)是位移关于时间的函数s=s(t) ,则 (t) 表示函数s=s(t) 在t=t0 时刻的瞬时速度