内容正文:
教材章节
第六章 轮系
课 题
§6-2 定轴轮系传动比的计算
教 学
目 的
掌握轮系的分类,了解轮系传动的应用特点。
重 点
掌握轮系的分类;轮系传动的应用特点。
难 点
轮系传动的应用特点。
课的类型
授新课
教学方法
讲授法
教 具
挂图、模型
教 学 进 程
备 注
讲评作业:
复习上讲内容:
讲授新课:§6-2 定轴轮系传动比的计算
定轴轮系传动比的计算包括轮系传动比的大小和确定末轮的回转方向。
一、定轴轮系中各轮转向的判断
一对齿轮传动,当首轮(或末轮)的转向已知时,其末轮(或)首轮的转向也就确定了,可以用标注箭头的方向表示。如表6-4所示。
1、外啮合传动:若外啮合齿轮的对数是偶数,则首轮与末轮转向相同;若为奇数,则方向相反。
2、内啮合传动:若外啮合齿轮的对数是偶数,则首轮与末轮转向相反;若为奇数,则方向相同。
3、如有锥齿轮副、蜗杆副时,则用箭头来表示转动方向。
二、传动比
1、传动路线
不论轮系多复杂,都应该从输入轴至输出轴的传动路线入手进行分析。
例1 分析图6-9所示轮系的传动路线。
解:略。
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与 备 注
2、传动比计算
对于由一对齿轮所组成的齿轮传动来说,它的传动比是指主动轮的角速度与从动轮的角速度之比。
轮系中首末两轮的转速(或角速度)之比。
==
轮系的传动比等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮连乘积之比。
定轴轮系的传动比一般公式如下:
=(-1)m
式中:m-轮系中外啮合圆柱齿轮副的数目。
例2:P80
解:略。
例3:P80
解:略。
三、惰轮的应用
对总传动比亳无影响,却起到了改变从动轮(输出轮)回转方向的作用,这样的齿轮称为惰轮。
小结:定轴轮系中各轮转向的判断;传动比;惰轮的应用。
预习:P82-84
作业:P35-36:一、二、三、四、五。
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