内容正文:
秘密★启用前
东中华通过购买许可到推进国产化,自主研发5代LNG船,到2021年,其代表的中国船厂在全
球新建LNG船市占率达10%。2022年沪东中华手持订单达32艘。
语文试卷
据海上能源网消息,法国GTT公司已与招商工业控股子公司江苏招商局重工签署了技术援
濫
助和许可协议。继沪东中华、江南造船、大船集团和扬子江船业之后,又一家中国船厂拿到大
注意事项:
型LNG船建造市场“通行证”。有统计显示,目前全球仅8家船厂获得GTT许可能够建造全尺
1,答题前,考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答题卡上
寸LNG运输船,中国5家之外,剩余3家都来自韩国。
填写清楚。
(摘编自杨弃非《争夺“综合工业之冠”》)
2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮
材料三:
擦干净后,再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。
航空母舰(我国自行设计建造的满载排水量8万吨以上,使用电磁弹射技术的O03型航母
3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。满分150分,考试用时150分钟。
福建舰已于2022年6月17日下水)、大型LNG运输船和大型邮轮,共同构成了全球造船业皇冠
上的“三颗明珠”,曾经,豪华邮轮制造由欧洲三大船厂垄断。2019年10月,中国第一艘超大
一、现代文阅读(35分)
型邮轮H1508号在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司动工建造,2021年12月17日,
(一)现代文阅读I(本题共5小题,17分)
顺利实现坞内起浮,总排水量超过13万吨。经过3年的建设,该轮已完全贯通,有望于2023年
阅读下面的文字,完成1~5题
下半年正式交付。2022年8月8日,上海外高桥造船厂宣布,我国第二艘国产大型邮轮H1509
材料一
正式开工建造。H1509号总吨位高达14.2万吨。标志着我国的造船业进入了一个新的发展高
如今的中国造船业,各项指标已连续多年雄踞世界第一。而走完西方百年走过的路,中国
峰,真正实现了由大变强的转变。
人仅仅用了四十年的时间。
光是大型邮轮的建设,就足以给一个国家带来巨大的经济增长。每一艘大型邮轮的造价都
2OO8年,我国造船完工量为2881万DWT[DEAD WEIGHT TONNAGE的缩写,指载重吨,
在十亿美元以上,许多大型工程都由超大型船企负责,而他们的供应链中,也有数千家供应商。
计算方式为:该船舶的“最大排水量”(MDT)减去“船舶自重”(LDT)],承接新船订单
邮轮不仅能带来大量的就业机会,还能带动其他行业的发展。
5818万DWT,手持船舶订单超过2亿DWT。分别占世界市场份额29.5%、37.7%和35.5%,三
(摘编自“览富财经网”2022年8月12日《又一“移动的海上城市”开建,万亿级邮轮产
大指标已全面超越日本,位居世界第二。
业驶入“蓝海”》)
2010年,我国造船完工量6120.5万DWT,新接订单5845.9万DWT,手持订单19291.5万
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是(3分)
DWT。分别占世界市场的41.9%、48.5%、40.8%,造船三大指标第一次全面位居世界第一。
A.中国造船工业突飞猛进的发展,给传统造船大国带来了前所未有的巨大威胁。
2017年8月,法国海运公司将9艘超大型集装箱货轮的订单交给了中国造船企业。近5年,
B.中国造船工业仅仅用了四十年时间就走完西方百年所走过的路并且后来居上。
造船业是中国对韩国、日本打击最重的行业。
C.中船集团与中船重工的联合重组,能够优势互补,增强我国造船业的竞争力。
2019年11月26日,由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限
公司(中船重工)实施联合重组,成立中国船舶集团有限公司,简称中国船舶集团。
D.中国造船工业的快速发展,使得海军大型武器装备航空母舰的建造弯道超车。
(摘编自刘爱国《大国造船简史:惊涛骇浪四十年》)
2.根据材料内容,下列说法不正确的一项是(3分)
材料二:
A.大型LNG运输船之所以被称为造船业“皇冠上的明珠”,是因其技术要求高、难度大。
2022年,中国船舶集团旗下的沪东中华,以及中国船舶股份旗下的江南造船和大船集团,
B.沪东中华乃我国大型LNG运输船建造的开路先锋,江南造船和大船集团两家相继跟上。
三家大型LNG船(液化天然气运输专用船)接单企业手持订单已超过40艘,创下了历史最好
C.豪华邮轮的建造欧洲有先发优势并形成垄断,中国船企冲破围堵,已然打破欧洲垄断。
接单纪录。
D.中国造船业由小到大、由大变强、后来居上,是吸收外来技术并大力研发创新的结果。
大型LNG运输船由于高技术、高难度、高附加值,被视为造船业“皇冠上的明珠”之一。
3.下列选项不能作为论据支撑“中国造船业