内容正文:
绝密★启用前右图示意1950—2011年渤海海域冬、夏季风350[[
向与风速变化趋势(风向方位角以正北方向为起250+
高三一轮复习周测卷/地理
点,用顺时针方向转动过的角度表示)。据此完成2001
(六)全球气压带风带及移动、气压中心及季风环流6~7题。密1501
6.图中X,Y,M,N分别表示50,
(考试时间90分钟,满分100分)A.冬季风向,夏季风速、冬季风速,夏季风向
1950°1960°1970°1980-1990-20002010年份
B.夏季风向、夏季风速,冬季风向、冬季风速图例一xγM—N
-、选择题(每小题2分,共60分)―C.夏季风向冬季风向,夏季风速、冬季风速
2020年2月,20多名荷兰中学生100°0°60°40°20°9°D.冬季风向,夏季风向,冬季风速,夏季风速
在加勒比海地区参加帆船训练。受新7.下列时段中,渤海海域季风最强的是
”器,⊥冠疫情影响,中途终止训练计划乘飞A.1950—1955年B.1970—1975年C.1980—1985年D.1990—1995年
2020年2月,世界最大的30°
,龆~机回国,但因航班停飞,只好乘坐训练亚速尔群岛_—40°
撒哈拉沙漠连续几天刮起了强
○用的帆船。他们3月18日从圣卢西
如亚岛(14∘N)出发,途中短暂经停亚速
风,卷起了漫天黄沙,大量的沙
尔群岛,最终在4月26日回到荷兰。
所示)。据统计,撒哈拉沙漠每沙尘
尽|」右图为此次航行的航线示意图。据此加勒北回归线
尘飘过大西洋,抵达美洲(如图
剧完成1-3题。海_o|圣卢西亚岛_____→航线年向大西洋、南美等地输送约ⅱ90^∘―75°。60°~45∘30∘15°0°15∘
O。。加勒比海地区该季节适合进行帆船训练,主要影响因素是
1.8亿吨的尘土。据此完成8~10题。
A.副热带高压B.海域面积C.东北信风D.盛行西风8.沙尘漂洋过海的动力可能是
燃|⊥一瓶线选择途经亚速尔群岛的主要原因是
A.盛行西风B.极地东风C.东南信风D.东北信风
①避开有人岛屿,防止疫情扩散②地理位置适中,便于补给食水9.出现漫天黄沙会使
区③接近大圆劣弧,航程相对较短④避开飓风源区,保证航行安全A.大气反射作用增强B.对紫外线吸收加强
C.近地面大气辐射增强D.地面辐射增强
A.①③B.①④C.②③D.②④
10.关于撒哈拉沙漠每年向大西洋和美洲输送1.8亿吨沙尘,说法合理的是
|3.沿图示航线,帆船到达亚速尔群岛的时间比计划提前,根本原因是
①沙尘沉降,增加了亚马孙雨林土壤肥力②沙尘作为营养物质,促进海洋藻类的生长
面._A.帆船动力强劲B.航向与地球自转方向相同
③严重影响到了美国人民身体健康④严重破坏了美洲和海洋的生态平衡
‘品—C.全程顺风顺水―D.副热带高气压带和西风带偏南
风力发电原理是利用风力吹动风_______0°。2°A.①②-B.②③C.③④
〇车叶片旋转,带动发电机发电,风力发热带辐合带(赤道低气压带)按其气流辐合的特性分为两种类型:一种是南北信风直接交
活电机的叶片始终朝向来风的方向才能汇形成的辐合带;另一种是在夏季,由越过赤道形成的季风与信风两者交汇形成的辐合带。下
获得最大风能。目前丹麦为全球主要ITr图为全球热带辐合带南北移动图。据此完成11~12题。
指」的海上风电开发国家之一,右图是丹
麦在运行的海上风电场分布。我国海56°)—__
合上风电开发起步晚,发展快,最大的海海上在运风电场斯塔斯
最.﹒上风力发电厂位于上海市东南的附近
叶,海面。据此完成4~5题。
如下、「4.丹麦海上风电厂发电机的叶片朝向以,4.丹麦海上风电厂发电机的叶片朝向以
购,「_发发电量最大的月份分别是1月临合带
佣||A.西南―7月_B.西南1月C.东北7月D.东北1月
5.与中国东部沿海相比,丹麦海上风力发电的突出区位优势是
趣|___A.降水多B.温差小C.风速大D.风向稳定
地理第1页(共8页)衡水金卷·先享题·高三一轮复习周测卷六地理第2页(共8页)
11.下列关于热带辐合带的说法正确的是
15.该区域夏季盛行风向及其成因
A.在东太平洋、大西洋与西非的移动幅度较其他地区大
A.西南风,南半球的东南信风越过赤道,向右偏转为西南风
河
B.大致夏季南移,冬季北移
B.东北风,风从副热带高压吹向赤道低气压,向右偏转形成
C.信风辐合带是热力因素导致的,而季风与信风辐合带是动力因素导致的
C.东南风,受海陆热力差异的影响,夏季风从海洋吹向陆地
D.虚线范围内辐合带移动幅度大与季风有关
D.西北风,受海陆热力差异的影响,夏季风从陆地吹向梅洋
12.符合图中甲地1月辐合带形成原理的是
16.由图可知,郑和群礁形态特征形成的影响因素有
①地质构造
②海底地貌
③盛行风
④海水温度
高
19
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