17(十七)动量.动量定理、动量守恒定律、碰撞、实验验证动量守恒定律-【衡水金卷·先享题】2023高三一轮复习周测卷（40分钟）物理（新高考 河北版）

高三一轮复习河北专版 ·物理· 高三一轮复习40分钟周测卷/物理（十七） 一、单项选择题 :4.A【解析】整个过程，子弹、木块、平板车及弹簧组成 1.B【解析】无论安全气囊是否打开，乘员的初、末动 的系统所受合外力为零，则动量守恒，但系统内有阻 量不变，动量变化量不变，根据I=△p可知受到撞击 力做负功，产生了热量，所以机械能不守恒，故A项 力的冲量不变，故A、C项错误；安全气囊打开时，乘 错误；子弹和木块一起压缩弹簧的过程中，子弹、木 员速度变化的时间增加，而动量变化量不变，则乘员 块，平板车及弹簧组成的系统所受合外力为零，则动 的动量变化慢，根据Ft=△p可知乘员受到的撞击力 量守恒，且系统内除了弹力之外没有其他外力做功， 小，故B项正确，D项错误。 则机械能守恒，故B项正确；根据能量守恒定律可知 2.D【解析】设该区域每立方米空间内的尘埃数为n, 整个过程，子弹，木块，平板车及弹簧组成的系统所损 失的机械能等于子弹与木块因摩擦产生的热量，故C 则在△t时间内有v△tS个尘埃附着于飞船上，对尘 项正确；设子弹和木块的总质量为m,平板车的质量 埃由动量定理可得F△t=v△tSmo,代人数据解得n 为M,子弹射人木块后子弹与木块整体的速度为6， ≈2个，A、BC项错误，D项正确。 当弹簧最短时，子弹、木块和平板车具有共同速度， 3.C【解析】火箭的推力来源于燃料燃烧时产生的向 根据动量守恒定律有，=(M十m)o,根据机械能守 后喷出的高温高压气体对火箭的反作用力，故A项 错误；在燃气喷出后的瞬间，视陶成道及所携设备[火 恒定律可得此时弹簧的弹性势能为E,=之m话 箭（含燃料）、椅子、风筝等]为系统，动量守恒，设火箭 令M牛m)f,联立解得E,,n·可知M越大 的速度大小为，规定火箭运动方向为正方向，则有 E,越大，则弹簧的最大压缩量越大，故D项正确。 (M一m)o一m=0,解得火箭的速度大小为v= 5.C【解析】人对车的作用力与车对人的作用力是作 M故B项错误，C项正确：在火箭喷气过程中 用力与反作用力，它们的大小相等、方向相反、作用时 燃料燃烧时产生的向后喷出的高温高压气体对陶成 间t相等，由I=Ft可知人对车的冲量大小等于车对 道及所携设备做正功，所以陶成道及所携设备机械能 人的冲量大小，A项错误：人与车间的摩擦力属于系 不守恒，故D项错误。 统内力，人与车组成的系统在水平方向所受合外力为 ·55· ·物理· 参考答案及解析 零，人与车组成的系统在水平方向动量守恒，B项错：7.BC【解析】从分离开始，物体做竖直上抛运动，则有 误；设车后退的距离为x,则人的位移大小为L一x, h=t-分g,解得1=”+于2,1=旦 g g g 人与车组成的系统在水平方向动量守恒，以向右为正 √干2（舍去），故A项错误：设物体刚到达地面 方向，由动量守恒定律得mw以一M华=O,则mL一 g 时的速度为，则有mh=宁听一了m,解得 -M号=0，代人数据解得x=0.5m,C项正确：人与 =√十2gh;气球与物体组成的系统所受合外力为 车组成的系统在水平方向动量守恒，以向右为正方 0,则系统的动量守恒，根据动量守恒定律有(M十 向，由动量守恒定律得mw以一Mv车=0，则车= m)v=Mw2一m1,联立解得2=v+ 炉，m,M一定，以越大，越大，D项错误。 m(十√干25)，故B项正确：物体从分离到落地 M 二、多项选择题 的过程中，气球所受合力的冲量大小为1，则有I= 6.AC【解析】碰前系统的总动量为p1=(2×5十4× M2一Mw,联立解得I=mV√02+2gh+mv,故C项 2)kg·m/s=18kg·m/s,碰前系统的总动能为Ex 正确；细绳断裂前系统匀速上升过程中，速度大小不 =(2×2X5+×4×2)J=3J。若w' 变，高度逐渐增大，机械能增大，D项错误。 1m/s,g'=4m/s,则系统动量守恒，碰后总动能为 8.ABD【解析】A、B两小球相碰，规定水平向左为正 33J,碰撞后小球A的速度不大于小球B的速度，符 方向，根据动量守恒定律得mAo=mAv1十v2,代 合实际，故A项正确；若a'=4m/s,g'=2.5m/s, 入数据可得2=2m/s,由于在碰撞的过程中满足 则系统动量守恒，但是碰后小球A的速度大于小球B m十立m,因此该碰擅是弹性碰 2 mAv=1 的速度，不符合实际，故B项错误；若4'=3m/s, 撞，故A项正确：当B、C两小球的速度相等时，弹簧 =3m/s,则系统动量守恒，碰后总动能为27J,则不 的弹性势能最大，则nBv2=（mB十mc)共，E,= 大于碰前总动能，故C项正确：若'=一1m/s, 之m时-之(m十m)候，解得E,=号J,故B项正 1 =5m/s,则系统动量守恒，碰后总动能为51J,大于 碰前总动能