内容正文:
2022~2023学年白山市高三二模联考试卷
文科综合
梦
考生注意:
1.本试卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,共300分。
考试时间150分钟。
2.请将各题答案填写在答题卡上。
3.本试卷主要考试内容:高考全部内容。
第I卷(选择题共140分)
本卷共35小题,每小题4分,共140分。在每小题所给的四个选项中,只有-项最符合题
目要求。
肇兴侗寨处于一狭长谷地,侗族建筑密集,形成罕见的布局风格。肇兴侗寨是全国最大的
侗族自然村寨,有“千户侗寨”之称。肇兴侗寨景区内有5座鼓楼和5座风雨桥(由桥、塔、亭组
如
成),受汉文化影响,5座鼓楼按儒家奉行的“仁、义、礼、智、信”命名。下图示意贵州省黎平县肇
兴侗寨区位。据此完成1~3题
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6.
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·地标
一风雨桥
★妓楼
三公路
庆塑有
图
寨门
一独洞河
☑房屋
空树林
点分@
1.肇兴侗寨侗族建筑布局密集的主要原因是
A.树林茂密,取材方便
B.河谷狭窄,用地紧缺
C.有河流流经,水源丰富
婚,沙后的系源群摩
D.公路稀少,交通不便
2.独洞河上建设的风雨桥反映出当地主要的地理环境特征是
①降水丰富,多阴雨天
②聚落密集,居民交往频繁③径流稳定,水运发达
④气候干热
农作物一年三熟
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
3.为实现当地经济可持续发展,应重点发展
A森林加工业
B.民间手工业
C.石材加工业
D.旅游服务业
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“,和若铁路地处世界第二大流动性沙漠—塔克拉玛干沙漠南缘,有534km分布在风沙区
域,约占线路总长的65%,是一条典型的沙漠铁路。西起新疆和田市,东至巴音郭楞蒙古自治
州若羌县,全长825km,设计时速120km,预留电气化条件。根据和若铁路沿线地区的自然环
境特点,中国国家铁路集团有限公司对434座桥墩米用墩身预制拼装技术,提前在工厂完成预
制构件加工,再到现场进行拼装。下图示意和若铁路线路。据此完成4~5题。
知细瘦路
若羌县
塔里木盆地
和田市
塔克拉玛干沙漠
2.
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4.和若铁路桥墩提前在工厂预制构件而非现场浇筑的主要原因是
A.水资源短缺,工程养护难度大
B.劳动力不足,延误工程施工工期
C.原材料匮乏,原料运输成本高
D.砂粒物松散,地质基础不稳定
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5.和若铁路采取以桥代路方式的主要目的是
A.保护绿洲,减少占用耕地
B.减小阻力,提高运行速度
再)
C.抬高路基,减少风沙威胁
D.缩短距离,节省建设资金
科尔沁沙地是中国半干旱地区沙漠化发展的典型地区和沙漠化防治的重点区域。当地通
常用植被来改良土壤。下图示意科尔沁沙地同一土层深度土壤有机碳含量沿沙漠化程度分布
特征。据此完成6~8题。
10
图例
☒疏林草地
火封
☐固定沙地
行产好转就
生
离
7
田半固定沙地
6
☑半流动沙地
时在》为
Ⅲ流动沙地
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土层深度/cm
6.该沙地土壤有机碳含量最多的是
实造出金麻网周珠国
A.表层固定沙地
B.表层疏林草地
电个含头②
C,深层半固定沙地
D.深层半流动沙地
容业金
7.影响土壤同一深度有机碳含量不同的主要因素是
。典品金国扬
A.温度
B.地形
YDA
C.植被
D.水源
等数界,千片维多
8.植被恢复对该沙地土壤的改良效应表现为
等2
①减少地表侵蚀②抑制土壤动物活动
③增加土壤水分
A①②
④促进有机质的转化0,人
B.①③
C.②④
D.③④.得t
张
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山西省是典型的黄土广泛覆盖的山地高原,地形高度变化大,地质构造条件复杂。受自然
与人类活动共同影响,黄土崩塌是山西比重较大、灾情较重、影响范围广的地质灾害。下表为山
西省黄土崩塌数量和降水量月分布表。下图示意四种黄土斜坡类型(直线型、凸型、凹型和阶梯
型)。据此完成9~11题。
月份
1
2
5
6
2
8
9
10
11
黄土崩塌数量/处
5
6
20
24
17
13
40
33
22
4
5
降水量/mm
6
16
35
45
60
120
110
71
35
18
6
☑
直线型
凹型
阶梯型
凸型
9.引起4月和7月黄土崩塌数量较多的主要因素分别是
A.气温、耕种
B.气温、降水
」源别浮音骑,
C.耕种、降水
D.降水、气温
标点
10.四种黄土斜坡类型中,最稳定的坡型是
国了附3
A直线型
B.凸型
高外岸果堂冷等麻己
C.凹型
D.阶梯型
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11