(十二)交通运输布局与区域发展-【衡水金卷·先享题】2023高三一轮复习单元检测卷地理（人教版 新高考）教师用书 山东专版

教学札记： 高三一轮复习单元检测卷/地理 (十二)交通运输布局与区域发展 (考试时间90分钟，满分100分) 一、选择题（本题共15小题，每题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的） 下图为我国部分地区某时刻近地面等压线（单位：hPa)图，据此完成1~3题。 …1007.5- 内 1005e ⑥ 1002.5 辽宁1007.5 1010 北京 朝鲜 古 山河 天津 1(007 韩国 北 夏」 山东 西 1005 、, 河南 西 .-(00) 湖北 浙 000 川 江 州 香港 澳门 老挝 海南 1.图示天气形势最可能出现在 A.1月 B.4月 C.7月 D.10月 解析：由图可知，此时陆地气压较低，且江淮地区出现准静止锋，因此图示天气形势最可能出现在6~7 月。故选C。 答案：C 2.图中②④⑤⑥四地中风向与另外三地差异较大的是 A.②地 B.④地 C.⑤地 D.⑥地 解析：由图可知，④⑤⑥地吹偏南风，②地偏北风，②地风向与④⑤⑥地差异较大。故选A。 答案：A 山东专版 ·110 衡水金卷·先享题·地理（人教版） 3.图中各地天气状况最可能的是 教学札记： A.①地昼夜温差小 B.②地将降温降水 C.③地以晴天为主 D.④地降水量较大 解析：①地受高压中心控制，天气晴朗，昼夜温差大；②地将受冷锋影响，可能降温降水：③地处于低压 中心，多阴雨天；④地处于暖气团一侧，天气晴朗。故选B。 答案：B 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年末，我国已建设铁路快速客运专线1.6万多千 米。下图为三种运输方式旅程与耗时对比图，读图完成4~5题。 一高铁---高速公路 飞机 6 4 丙 2 甲 200 400 6008001000旅行距离（千米） 4.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源，其旅程距离最可能为 A.200千米 B.600千米 C.1000千米 D.1400千米 解析：从图中可看出，高铁和飞机在1000千米处两条线路用时相近，就时间因素考虑存在客源争夺现 象，C正确：200千米和600千米处，高铁都比飞机耗时短，就时间因素考虑高铁占优势，A、B错误；1400千米 处，高铁比飞机耗时长，就时间因素考虑飞机占优势，D错误。故选C。 答案：C 5.我国高铁网建成后，下列区段中，高铁对民航客运冲击最大的是 A.北京一广州 B.杭州一上海 C.济南一上海 D.乌鲁木齐一北京 解析：从图中可看出，高铁与民航相比，耗时方面的优势主要体现在200~1000千米，北京一广州和乌鲁 木齐一北京距离都大于1000千米，高铁对民航客运冲击不大，A、D错误；杭州一上海距离较短，高铁对民航 客运冲击也不大，B错误；济南一上海的距离介于200~1000千米，因此高铁对民航客运冲击最大，C正确。 故选C。 答案：C 衡水金卷·先享题·地理（人教版） ·111 山东专版 教学札记： 英国高铁2号(HS2)一期工程于2017年开工，预计2028~2031年完工；二期工程计划2035年~2040 年全面完工。高铁建成之后，预计每小时可运载26000人，从伦敦到伯明翰的时间将从1小时21分钟缩减 到52分钟。下图示意HS2路线位置，据此完成6~7题。 HS2铁路 一一期工程 二期工程 北爱尔兰 彻斯特 利兹 伯明 6.HS2铁路修建的意义是 ①平衡苏格兰和英格兰的经济差距 ②创造大量就业机会，刺激经济增长 ③极大地促进英格兰机械制造等产品北运 ④扩大北爱尔兰岛的经济腹地 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析：H$2铁路联系英国南方和北方，利于实现北方苏格兰和南方英格兰联动发展，缩小南北方经济发 展差距；高铁建设过程中能带动相关机械制造业等发展，建成后能带动服务业等发展，都可创造大量就业机 会，刺激经济增长。高铁以客运为主，对机械制造产品外运影响不大；并没有联通北爱尔兰岛，即对北爱尔 兰岛的经济腹地大小几乎没有影响。故选A。 答案：A 7.H2铁路走向的最主要影响因素是 A.煤炭资源分布 B.河流分布 C.社会经济 D.地形地势 解析：高铁等交通建设的主要区位条件都是社会经济发展导致的市场需求。煤炭资源分布、河流分布、 地形地势对高铁走向影响不大。故选C。 答案：C 山东专版 ·112 衡水金卷·先享题·地理（人教版） 伊斯坦布尔市位于地跨亚欧分界线的博斯普鲁斯海峡两岸，是土耳其最大的城市。1973年和1985年， 教学札记： 伊斯坦布尔分别建设了两座跨博斯普鲁斯海峡的公路大桥，大桥桥身离海面60多米，大桥中间没有桥墩。 2013年，伊斯坦布尔建成世界首条横跨亚欧的“马尔马拉”海底铁路隧道，连接伊斯坦布尔的亚洲和欧洲海 岸，2015年伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡第1条海底公路隧道贯通。下图为伊斯坦布尔跨海峡大桥和隧道