(十二)交通运输布局与区域发展-【衡水金卷·先享题】2023高三一轮复习单元检测卷地理(新高考)学生用书 广东专版

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2023-02-12
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1.图示天气形势最可能出现在 高三一轮复习单元检测卷/地理 A.1月 B.4月 C.7月 D.10月 2.图中②④⑤⑥四地中风向与另外三地差异较大的是 (十二)交通运输布局与区域发展 A.②地 B.④地 C.⑤地 D.⑥地 (考试时间75分钟,满分100分) 3.图中各地天气状况最可能的是 A.①地昼夜温差小 B.②地将降温降水 C.③地以晴天为主 D.④地降水量较大 条形码粘贴处 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》,到2020年末,我国已建设铁路快速客运专线 1.6万多千米。下图为三种运输方式旅程与耗时对比图,读图完成4~5题 一高铁 ---高速公路飞机 O 、选择题 6 如 1 [A][B][C][D] 2 [A][B][C][D] 3[A][B][C][D 4[A][B][C][D] 5[A[B[C1[D 6 [A][B][C][D] 的 7 [A][B] [C][D 8[A][B] [C][D] 9[A][B][C][D 乙 甲 O 10[A][B][C][D] 11[AJ[B][C][D] 12[AJ[B][C][D] 2004006008001000旅行距离(千米)》 13 [A][B][C][D] 14[A][BJ[C][D 15 [A][B][C][D] 4.就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的客源,其旅程距离最可能为 16[A][B][C][D] 华 A.200千米 B.600千米 C.1000千米 D.1400千米 一、选择题(本题共16小题,每题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合 5.我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是 O 题目要求的) A.北京一广州 B.杭州一上海 C.济南一上海 D.乌鲁木齐一北京 蜜 下图为我国部分地区某时刻近地面等压线(单位:hPa)图,据此完成1~3题。 英国高铁2号(HS2)一期工程于2017年开工,预计2028~2031年完工;二期工程计划 2035年~2040年全面完工。高铁建成之后,预计每小时可运载26000人,从伦敦到伯明翰的时 1007.5 间将从1小时21分钟缩减到52分钟。下图示意HS2路线位置,据此完成6~7题。 02 1007.5 HS2铁路 ”一期工程 河 二期工程 河南 6.HS2铁路修建的意义是 ①平衡苏格兰和英格兰的经济差距 ②创造大量就业机会,刺激经济增长 ③极大地促进英格兰机械制造等产品北运④扩大北爱尔兰岛的经济腹地 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 海南 地理第1页(共8页)】 衡水金卷·先享题·高三一轮复习单元检测卷十彐 地理第2页(共8页) 广东专版 7.HS2铁路走向的最主要影响因素是 铁路联系引力综合考虑两城市间客运铁路的线路数量、直达列车频次和旅行时间,反映城 A.煤炭资源分布 B.河流分布 市在空间上相互吸引、相互联系的强弱。节点城市反映城市铁路联系的综合引力。高铁运输网 C.社会经济 D.地形地势 的建设改玫变了城市间的联系引力格局。下图为2012年和2015年东北地区城市铁路联系引力 伊斯坦布尔市位于地跨亚欧分界线的博斯普鲁斯海峡两岸,是土耳其最大的城市。1973 演化示意图,据此完成11~12题。 年和1985年,伊斯坦布尔分别建设了两座跨博斯普鲁斯海峡的公路大桥,大桥桥身离海面60 2012年 2015年 多米,大桥中间没有桥墩。2013年,伊斯坦布尔建成世界首条横跨亚欧的“马尔马拉”海底铁路 隧道,连接伊斯坦布尔的亚洲和欧洲海岸,2015年伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡第】条海底公 路隧道贯通。下图为伊斯坦布尔跨海峡大桥和隧道示意图,据此完成8~10题。 双 双山 尔滨 尔速 ,长春 长春 行H 路跨 统阳 些 北京 马尔马拉海 ●【级节点城市 ·Ⅱ级节点城市 ·Π级节点城市 最大引力连线 11.2015年,沈阳失去了对伊春的最大引力,主要原因是 一公路 一杵通公路 三桥架 —一马尔马拉海底隧道 可水域 A.原有铁路线路废弃 B.流动人口减少 8.1860年奥斯曼帝国统治时期,皇帝就曾设想修建马尔马拉海底隧道,当年未能修建海底隧道 C.乘客就近乘坐高铁 D.经济联系减弱 的主要原因是 O 12.高铁开通前后,大连的节点等级均较低,主要影响因素是 A.货运运输量太小 B.海底海流流速快 A.地理位置 B.地形 C.劳动力数量短缺 D.科学技术不成熟 C.人口规模 D.经济水平 9.伊斯坦布尔的铁路交通采用隧道穿越海峡,其主要原因是 郑阜高铁自郑州南站(距离郑州市区约40km)引出,接入安徽省阜阳市阜阳西站,与京港 A.节省工程投资 O 高速铁路商丘至合肥段相连,形成豫皖两省快速客运通道(下图)。据此完成13~14题。 B.留出航行通道 106°42E 11452E C.减少

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