专题集训1物理方法与物理学史-【勤径学升】2022-2023学年八年级下册物理全程时习测试卷（教科版）

整书辅导本书导学号8531266 (1)通过比较图甲和图乙中钢片的形变程度，可以发现：力的作用效果与力的 有关。 学升 (2)通过比较图甲和图丁中钢片的弯曲方向，可以发现：力的作用效果与力的 有关 专题集训1物理方法与物理学史 (3)在图甲与图丙的实验中，控制 不变，探究力的作用效果与力的 之间的关 系，这种探究问题的方法，在物理学上叫做 法。 1径XUESHEN 5.如图所示是“探究影响压力作用效果的因素”的实验过程，图甲将小桌放在海绵上；图乙在小桌上放一个砝 码；图丙把小桌翻过来，桌面朝下，并在它上面放一个砝码。 类型1物理方法 律 转换法 方法 在物理学中，对于一些看不见或不容易观察的现象及一些不易直接测量的物理量，通常 乙 用一些非常直观的现象去认识或用易测量的物理量间接测量，这种研究问题的方法叫做转换 5题图 法（也叫转化法或转换放大法）。转换法中被转换的对象很多，可以是物理模型、实验现象，研 (1)比较 两图可知，当受力面积一定时，压力越大，压力的作用效果越明显」 究对象和研究方法，也可以是某个图形、某个物理量，甚至是思考问题的顺序 (2)比较乙、丙两图可知，当压力一定时， ,压力的作用效果越明显。 1.某物理兴趣小组的同学设计了如图所示的实验装置，当用力挤压装满水的玻璃瓶，会看到细玻璃管内的水面 (3)此实验中运用到的主要探究方法是 明显上升。下列关于实验中涉及的问题和分析正确的是 规律 理想实验法（科学推理法） A.为了使实验现象更明显可以使用更粗的玻璃管 人方法 理想实验法是科学研究中的一种重要方法，它把可靠事实和理论思维结合起来，可以深 B.细玻璃管内水面上升的原因是水的温度升高 刻地揭示自然规律。它是在实验基础上经过概括、抽象、推理得出规律的一种研究问题的方 C.该实验说明力可以改变物体的运动状态 法。又称科学推理法」 D.实验中利用细玻璃管内水面的变化来放大玻璃瓶的微小形变 日细玻璃管 6.如图是探究“牛顿第一定律”的实验装置，让同一小球从同一斜面相同高度由静止滚下，发现水平面越光滑， 小球速度减小得越 进一步推理得出，运动的物体在时，将永远做匀速直线运动。 玻璃瓶 棉布 1题图 2题图 3题图 2.在“探究液体内部的压强”的实验中 2h 木板 (1)所用仪器如图所示，它的名称是 实验中，通过观察该仪器中的液面 比较液体内部压 6题图 7题图 强的大小，这种研究问题的方法叫 7.伽利略通过斜面实验发现（如图所示），当小球从左侧斜面的某一高度滚下时，无论右侧斜面的坡度如何，它 (2)如果用该实验器材探究液体内部压强与深度的关系，则金属盒所处深度应 (填“相同”或 都会沿斜面上升到与下落点几乎 的地方。假如右侧斜面变成水平放置且阻力小到可以忽略不计， “不同”)。 小球将为了达到那个永远无法达到的高度而一直 下去。牛顿在总结前人工作的基础上总结出了牛 3.如图是“探究物体动能大小与哪些因素有关”的实验示意图(A为小球，B为木块)。在探究小球动能大小与速度 顿第一定律：一切物体在没有受到外力作用的时候，总 的关系时，应保持小球的 不变。本实验是通过木块B 来反映小球动能的大小。 规律 规律 模型法 方法」 控制变量法 方法 借助于与原型相似的物质模型或抽象反映原型本质的思想模型，间接地研究客体原形的 控制变量法是研究一个物理量和多个物理量之间关系的重要方法，当认为一个物理量与 性质和规律。通俗地说既是通过引入模型（能方便我们解释那些难以直接观察到的事物的内 多个因素有关时，通常固定其他因素不变，使其中一个因素变化来研究该物理量的变化情况， 部构造，事物的变化以及事物之间的关系的符号、公式、表格、实物等)将物理问题实际化。 从而逐一探究出该物理量与所有因素的关系。 8.如图所示是船闸的示意图，船闸的模型是 (填“轮轴”“滑轮”或“连通器”)。船从上游到下游的过程 4.如图所示，将一个弹性较好的钢片固定在桌边，在钢片上用细线挂钩码，使钢片受力而发生如图甲、乙、丙、丁 中，船受到的浮力 (填“变大”“变小”或“不变”)。船在从闸室到下游的过程中，需要打开的是 所示的四种形变。 (填“阀门A”或“阀门B”)。 闸门D 闸门G 例室 可可 游 ,题图 8题 八年级物理下册 第33页 整书辅导本书导学号8531266 9.中国首款具有国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场成功首飞。“晴空一鹤排云上，便引诗情 传统 滑轮 到碧霄。”国产大型客机C919能够成功腾空而起的秘密在于机翼，如图是飞机机翼的截面图。则飞机在起飞 文化 滑轮，古代人称它“滑车”。应用一个定滑轮，可以改变力的方向；应用一组适当配合的滑 过程中，下列说法正确的是 轮，可以省力。从战国时期开始，滑轮在作战器械及生产劳动中被广泛应用 A.机翼上方