内容正文:
课时分层训练(三) 动能和动能定理
知识点1 对动能的理解
1.对于质量一定的物体,关于动能的说法正确的是( )
A. 速度发生变化时其动能一定变化
B. 速度发生变化时其动能不一定变化
C. 速度不变时其动能可能变化
D. 动能不变时其速度一定不变
B 速度是矢量,速度变化时可能只有方向变化,而大小不变,动能是标量,所以速度只有方向变化时,动能不变;动能不变时,只能说明速度大小不变,但速度方向不一定不变,则B正确,A、C、D错误.
2.改变物体的质量和速度都可改变物体的动能,在下列情况下,物体的动能变化最大的是( )
A. 物体的质量不变,运动速度增大到原来的2倍
B. 物体的速度不变,质量增大到原来的2倍
C. 物体的质量变为原来的3倍,运动速度减为原来的一半
D. 物体的质量变为原来的一半,速度增加为原来的4倍
D 由动能的计算式Ek=mv2可知,D正确.
知识点2 动能定理的理解及应用
3.一质量为2 kg的滑块,以4 m/s的速度在光滑水平面上向左滑行,从某一时刻起,在滑块上作用一向右的水平力,经过一段时间,滑块的速度方向变为向右,大小为4 m/s,在这段时间里水平力所做的功为( )
A. 0 B. 8 J
C. 16 J D. 32 J
A 根据动能定理可知W=mv-mv=0,因此,水平力做功为零,则A正确,B、C、D错误.
4.(多选)A、B两个质量相同的物体,用大小相等的力F分别拉它们在水平面上从静止开始运动相同的距离s。如图所示,A在光滑面上,B在粗糙面上,则下列关于力F对A、B两物体做的功和A、B两物体获得的动能的说法正确的是( )
A. 力F对A物体做功多
B. 力F对A、B两个物体做的功一样多
C. A物体获得的动能比乙大
D. A、B两个物体获得的动能相同
BC 由功的公式W=Fscos α=F·s可知,两种情况下力F对A、B两个物体做的功一样多,A错误,B正确;根据动能定理 ,对A有Fs=Ek1,对B有Fs-fs=Ek2,可知Ek1>Ek2,即A物体获得的动能比B大,C正确,D错误.
5.甲、乙两辆汽车的质量之比m1∶m2=2∶1,它们刹车时的初动能相同,若它们与水平地面之间的动摩擦因数相同,则它们滑行的距离之比s1∶s2等于( )
A. 1∶1 B. 1∶2
C. 1∶4 D. 4∶1
B 对两辆汽车由动能定理得:-μm1gs1=0-Ek,-μm2gs2=0-Ek,s1∶s2=m2∶m1=1∶2,B正确.
6.一颗子弹以速度v0飞行时,恰好能射穿一块固定不动的木板,若子弹的速度为3v0,它能射穿相同的木板的块数是( )
A. 3块 B. 6块
C. 9块 D. 12块
C 子弹以速度v0运动时,恰能水平穿透一块固定的木板,根据动能定理有:-fd=0-mv.设子弹的速度为3v0时,穿过的木板数为n,则有:-nfd=0-m·(3v0)2,联立两式并代入数据得:n=9块,故选C.
7.(多选)在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速直线运动,当速度达到vmax后,立即关闭发动机直至静止,v t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,受到的摩擦力为f,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功为W2,则( BC )
A. F∶f=1∶3
B. W1∶W2=1∶1
C. F∶f=4∶1
D. W1∶W2=1∶3
8.为提高冰球运动员的加速能力,教练员在冰面上与起跑线相距s0和s1(s1<s0)处分别设置一个挡板和一面小旗,如图所示。训练时,让运动员和冰球都位于起跑线上,教练员将冰球以初速度v0击出,使冰球在冰面上沿垂直于起跑线的方向滑向挡板,冰球被击出的同时,运动员垂直于起跑线从静止出发滑向小旗。训练要求当冰球到达挡板时,运动员至少到达小旗处。假定运动员在滑行过程中做匀加速运动,冰球到达挡板时的速度为v1,重力加速度为g。求:
(1)冰球与冰面之间的动摩擦因数;
(2)满足训练要求的运动员的最小加速度。
解析:(1)设冰球与冰面之间的动摩擦因数为μ,
根据动能定理有-μmgs0=mv-mv
解得μ=。
(2)冰球运动时间t=
由于s1=at2
解得运动员的最小加速度a=。
答案:(1) (2)
9.在某次跳水比赛中,跳台距水面高度为h1=10 m,运动员恰好到达最高位置时,估计此时她的重心离跳台台面的高度为Δh=1 m。如图所示,当她下降到手触及水面时要伸直双臂做一个翻掌压水花的动作,这时她的重心离水面也是Δh=1 m,运动员的质量m=50 kg。(取g=10 m/s2)
(1)从最高点到手触及水面的过程中,其运动能否看成是自由落体运动?她在空中完成一系列动作可利用的时间为多长?
(2)入水之后,她的重心能下沉到离水面h2=2.5 m处,试估算水对她的平均阻力。
解析:(1)能,运动员所受