（九）力学实验-【衡水金卷·先享题】2023高三一轮复习单元检测卷物理（新高考）学生用书 辽宁专版

4.(9分)某同学利用如图甲所示的实验装置探究物块在水平桌面上的运动规律。物块在重物 的牵引下开始运动，重物落地后，物块再运动一段距离停在桌面上（尚未到达滑轮处）。从纸 的 高三一轮复习单元检测卷/物理 带上便于测量的点开始，每5个点取1个计数点，相邻计数点间的距离如图乙所示。已知打 (九)力学实验 点计时器所接电源的频率为50Hz。 打点 壁 计时器物块 细线滑轮 (考试时间75分钟，满分100分) 单位：cm 12 3 1011 1.(8分)一个实验小组利用图甲实验装置探究“求合力的方法”实验。 0i5.0l7.01,9.00,L1.0 12.28 10.60 8.61I6.604.60 定滑轮 甲 必 (1)通过分析纸带数据，可判断物块在两相邻计数点 和 之间某时刻开始 定滑轧 减速。 (2)计数点5对应的速度大小为m/s。(保留三位有效数字) (3)物块减速运动过程中加速度的大小为a= m/s(保留三位有效数字)，若用g（g (1)下列说法正确的是 (填正确答案标号)。 如 为重力加速度)来计算物块与桌面间的动摩擦因数，则计算结果比动摩擦因数的真实值 A.在测量同一组数据F,、F2和合力F的过程中，橡皮条结点O的位置不能变化 (填“偏大”或“偏小”)。 尔 B.弹簧测力计拉细线时，拉力方向必须竖直向下 5.(10分)某同学利用图(a)所示装置研究平抛运动的规律。实验时该同学使用频闪仪和照相 C.F、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程 机对做平抛运动的小球进行拍摄，频闪仪每隔0.05s发出一次闪光，某次拍摄后得到的照片 D.为减小测量误差，F,、F2方向间的夹角应为90 如图(b)所示（图中未包括小球刚离开轨道的影像）。图中的背景是放在竖直平面内的带有方 (2)弹簧测力计的指针如图乙所示，由图可知拉力的大小为 N O (3)本实验采用的科学方法是 (填正确答案标号)。 格的纸板，纸板与小球轨迹所在平面平行，其上每个方格的边长为5cm。该同学在实验中测 得的小球影像的高度差已经在图(b)中标出。完成下列填空。（结果均保留两位有效数字） A.理想实验法 B.控制变量法 C.等效替代法 D.建立物理模型法 纸板 2.(8分)如图所示为某实验小组探究加速度与力、质量关系所采用的实验装置图。 然 一斜槽 (1)木板右侧垫高运用小车自身重力补偿滑动摩檫力，其目的 6.1cm .6cm (2)在实验方案设计中，有位小组成员指出，实验要满足条件“槽码的 1.0cm O 质量要比小车的质量小很多”，满足这一条件能够实现的目的是 .4cm (3)在做“控制小车质量不变，探究加速度与力的关系”实验时，保证小车的质量不变，改变槽 H4 杯 码质量以改变力就能成功完成实验，即无需满足“槽码的质量要比小车的质量小很多”的条 件，这种说法 (填“正确”“错误”或“片面”)，理由是 图(a) 图(b) (1)小球运动到图(b)中位置A时，其速度的水平分量大小为 m/s。 3.(9分)甲、乙两同学在探究弹力和弹簧伸长的关系时，安装好实验装置，让刻度尺零刻度线与 (2)小球运动到图(b)中位置A时，其速度的竖直分量大小为 m/s。 弹簧上端平齐，在弹簧下端挂1个钩码，静止时弹簧长度为1，如图甲所示，图乙是此时固定 (3)根据图(b)中数据可得当地重力加速度的大小为 m/s2。 在弹簧挂钩上的指针在刻度尺（最小分度值为1mm)上位置的放大图，在弹簧下端分别挂2 6.(10分)某实验小组用如图所示的装置研究两个小球在碰撞前后的动量关系。先安装好实验 婚 个、3个、4个、5个相同钩码，静止时弹簧长度分别为2、l、,、1。 装置，在一块木板上铺一张白纸，白纸上铺放复写纸。将木板竖直立于槽口处，不放被碰小 AGN 50 50 球，使入射小球从斜槽上适当的位置由静止释放，小球撞到木板并在白纸上留下痕迹O:将木 板远离槽口平移一段距离，再使入射小球从斜槽上A点同一位置由静止释放，小球撞到木板 3.0 3.0H 上得到痕迹P:然后把大小相同的被碰小球静止放在斜槽末端B,人射小球仍从原来位置由 2.0 静止释放，与被碰小球相碰后，两小球撞在木板上得到痕迹M和N。 1.0 0 em 1.0 (1)对于上述实验操作，下列说法正确的是 (填正确答案 人射小球 04 x/cm 101112131415 12345 标号)。 被碰小球 A.应使小球每次从斜槽上相同的位置自由滚下 B.斜槽轨道必须光滑 (1)图乙中可知刻度尺的读数1= cm C.斜槽轨道末端必须水平 (2)甲同学以弹簧的长度（为横坐标，以钩码的重力G为纵坐标建立了G-(图像，如图丙所 D.入射小球的质量应大于被碰小球的质量 示，则弹簧的原长为 cm,该弹簧的劲度系数为 N/m (2)上述实验除需测量线段OM