内容正文:
§6—3 车削工艺方法
3
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§6—1 车床
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§6—2 车床的工艺装备及装夹方法
第六章 车削
§6—1 车床
一、卧式车床
1.卧式车床外形
第六章 车削
§6—1 车床
2.卧式车床主要部件及其功用
(1)主轴箱(主轴变速箱)
(2)交换齿轮箱(挂轮箱)
支撑主轴,带动工件做旋转运动
接受主轴箱传递的转动,并传递给进给箱
第六章 车削
§6—1 车床
(3)进给箱(变速箱)
把交换齿轮箱传递过来的运动,经过变速后传递给丝杠或光杠
(4)溜板箱
接受光杠或丝杠传递的运动,通过快移机构驱动刀架以实现车刀的纵向或横向运动
第六章 车削
§6—1 车床
(5)刀架部分
由床鞍、中滑板、小滑板和刀架组成。刀架用于装夹车刀
(6)尾座
安装在床身导轨上,用来安装后顶尖,也可安装钻夹头
第六章 车削
§6—1 车床
(7)床身
有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨,支撑和连接车床各个部件
(8)照明、冷却装置
照明灯使用安全电流;
切削液被泵加压后,通过喷射到切削区域
第六章 车削
§6—1 车床
二、车削运动及切削用量
1.车床传动路线
第六章 车削
§6—1 车床
2. 车削运动
(1)表面成形运动
形成工件表面的刀具和工件的相对运动
车床的主运动是工件的旋转运动,
车床的进给运动是刀具的移动
(2)辅助运动
刀具的移近、退回、工件的夹紧
第六章 车削
§6—1 车床
三、其他常用车床简介
1.立式车床
(1)单柱立式车床
(2)双柱立式车床
2.自动车床
第六章 车削
§6—1 车床
四、车床的加工范围和工艺特点
1.车床的加工范围
镗孔
钻中心孔
钻孔
铰孔
攻螺纹
车外圆
第六章 车削
§6—1 车床
车锥面 滚花 车螺纹
车端面 车槽 车特型面
第六章 车削
§6—1 车床
2.车削的特点
(1)可加工各种内、外回转表面。加工精度范围IT13~IT6,表面粗糙度值Ra 12.5~1.6μm
(2)车刀结构简单,制造容易,刃磨及装拆方便
(3)车削对工件的结构、材料、生产批量等有较强的适应性
(4)切削力变化小,切削过程平稳,有利于高速切削和强力切削,生产效率高
第六章 车削
§6—2 车床的工艺装备及装夹方法
一、车床通用夹具
(1)三爪自定心卡盘
正卡爪
反卡爪
3个卡爪均匀分布在圆周上,能同步沿卡盘的径向移动,能自动定心
1.卡盘
装夹工件
第六章 车削
(2)四爪单动卡盘
正卡爪
反卡爪
4个卡爪沿圆周均布,每个卡爪单独沿径向移动,装夹工件时,需通过调节各卡爪的位置对工件的位置进行找正
装夹工件
第六章 车削
2.顶尖
(1)前顶尖
第六章 车削
(2)后顶尖
1)固定顶尖
镶硬质合金固定顶尖
2)回转顶尖
普通固定顶尖
第六章 车削
3.中心架
(1)普通中心架
(2)滚动轴承中心架
第六章 车削
4.跟刀架
(1)两爪跟刀架
(2)三爪跟刀架
5.花盘
第六章 车削
二、车刀
第六章 车削
第六章 车削
三、工件在车床上的常用装夹方法
1.用卡盘装夹
用于装夹中小型零件、正三边形或正六边形工件
用划针盘校正
用百分表校正
第六章 车削
2.用两顶尖装夹
3.一夹一顶装夹
用限位支撑
利用工件的台阶限位
第六章 车削
4.用中心架、跟刀架辅助装夹
5.用心轴装夹
第六章 车削
6.用花盘、角铁装夹
用角铁装夹工件
用花盘装夹工件
第六章 车削
§6—3 车削工艺方法
一、车刀的装夹
(1)车刀伸出部分应尽量短(伸出长度为刀柄厚度的1~1.5倍)。垫片数量尽量少(一般为1~2片),并与刀架边缘对齐
第六章 车削
§6—3 车削工艺方法
(2)要保证车刀的实际主偏角κr
(3)至少用两个螺钉逐个轮流压紧车刀
第六章 车削
§6—3 车削工艺方法
(4)当螺钉压紧后,检查刀尖是否与主轴轴线等高
等高
高于工件轴线 低于工件轴线
第六章 车削
§6—3 车削工艺方法
二、车削外圆柱表面
第六章 车削
§6—3 车削工艺方法
车外圆常用的车刀主偏角有三种:
90°、75°、45°
右偏刀 左偏刀