内容正文:
第2节 功率
核心素养
物理观念
科学思维
科学态度与责任
1.理解功率的概念,知道功率的单位.
2.理解额定功率和实际功率的概念,了解平均功率和瞬时功率的含义.
3.理解功率与力、速度之间的关系.
1.能利用P=进行简单的计算.
2.掌握P=与P=Fv的联系与区别.
能利用P=Fv解释汽车上坡时增大功率、降低速度的原因.
[对应学生用书P6]
知识点一
功率的含义
1.定义:力所做的功W与完成这些功所用的时间t的比值.
2.公式:定义式为P=.
3.物理意义:功率是表示做功快慢的物理量❶,是标量.
4.单位:功率的单位在国际单位制中用瓦特表示,简称瓦,符号为W❷.
1.由公式P=知,做功越多,功率越大.(×)
2.功率大表示做功快,做的功一定多. (×)
3.功率小的机器做功慢. (√)
知识点二
功率与力、速度的关系
1.关系式
当恒力的方向与物体的运动方向相同时,P=Fv❸.
2.公式P=Fv中各物理量间的关系
(1)功率P一定时,物体的运动速度v与力F成反比❹.
(2)物体的运动速度v一定时,功率P与力F成正比❺.
(3)力F一定时,功率P与物体的运动速度v成正比❻.
3.四种功率
平均功率 ❼
P=求的是t时间内的平均功率;P=Fv cos α中,若v为平均速度,则P就是平均功率
瞬时功率 ❽
P=Fv cos α中,若v为瞬时速度,则P为瞬时功率
额定功率
机械长时间工作时的最大允许功率
实际功率
机械实际工作时消耗的功率,实际功率一般要小于或等于额定功率,尽量避免超过额定功率
1.机械发动机铭牌上的功率是指额定功率.(√)
2.发动机不能在实际功率等于额定功率情况下长时间工作.(×)
3.机车发动机的功率是指牵引力的功率. (√)
批注❶功率大表示做功快,即单位时间内做功多.
批注❷:1 W=1 J/s
批注❸:推导
P=Fv
批注❹:汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减小速度.
批注❺:汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力.
批注❻:汽车在高速路上,加大油门增大输出功率,可以提高速度.
批注❼:求平均功率时,应明确是哪一段时间内的平均功率.
批注❽:求瞬时功率时,应明确是哪一时刻的瞬时功率.
[对应学生用书P8]
探究点一 P=和P=Fv (能量观念之形成)
►情境探究
如图泰山挑山工和缆车将相同的货物运至山顶,两者对货物做的功相同吗?做功的快慢相同吗?
提示:两者做功相同,时间不同,做功功率不同.
►探究归纳
1.P=是定义式,适用于任何情况下功率的计算,一般用于求解某段时间内的平均功率.
2.P=Fv通常用来计算某一时刻或某一位置时的瞬时功率,v是瞬时速度;若代入某段时间内的平均速度,则计算的是该段时间内的平均功率.
3.关系式P=Fv中各物理量间的关系
(1)同体关系.关系式P=Fv中的P、F、v是对应于同一个物体的三个物理量,对于不在同一物体上的情况没有意义.
(2)同时关系.P、F、v三个量中任意一个物理量都是可以变化的,应用关系式P=Fv进行分析时,这三个物理量一定要对应于运动物体的同一时刻.
(3)同向关系.F、v是两个矢量,必须具有相同的方向,若二者方向不同,成一定夹角α时,该关系式变形为P=Fv cos α.
►对点例练
(2021·定远县育才学校高一期末)如图所示,倾角为30°、长度为10 m的固定光滑斜面,一质量为0.8 kg的物体从斜面顶端由静止开始下滑,g取10 m/s2,则( )
A.整个过程中重力做功80 J
B.整个过程中合外力做功80 J
C.整个过程中重力做功的平均功率是20 W
D.物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是20 W
C 解析:A.重力做功为
WG=mgh=mgL sin 30°=0.8×10×10× J=40 J
故A错误;
B.整个过程中只有重力做功,故合外力做功为
W=WG=40 J
故B错误;
C.下滑过程中加速度为a=g sin 30°=5 m/s2
所需时间t= = s=2 s
重力平均功率为P== W=20 W
故C正确;
D.下滑到斜面底端时的速度为v=at=10 m/s
故P=mgv cos 60°=40 W
故D错误.
[训练1] (多选)(2021·河南商丘市·高一期中)如图甲所示,一个质量m=2 kg的物块静止放置在粗糙水平地面O处,物块与水平地面间的动摩擦因数μ=0.5,在水平拉力F作用下物块由静止开始向右运动,经过一段时间后,物块回到出发点O处,取水平向右为速度的正方向,物块运动过程中其速度v随时间t的变化规律如图乙所示,g取10 m/s2.则( )
A.物块经过4 s回到出发点
B.t=4.5 s时水平拉力F的瞬时功率为24 W
C.0~5