第四章第一节 交通运输与区域发展(过关练)-【志鸿优化训练】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(湘教版2019)

第四章 区域发展战略 课时夯基过关练 第一节 交通运输与区域发展 夯实基础备战合格 过去，山区公路多为 C.生活方式和消费水平的变化 “之”字形盘山公路。现在， D.地表形态和河流径流的变化 兴建高速公路则是逢山开 读安徽省南部某地区聚落分布示意图，完 道，遇沟建桥，尽量取最短距离（如图所示）。 成5~6题。 据此完成1一2题。 1.现在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主 要原因有() ①经济实力的增强 ②科技水平的提高 ③汽车性能的改善④节省投资 =河流 幅居民点 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 5.图中最容易发展成为城市的是( 2.山区高速公路建设尽量“少走弯路”，主要是 A.①地 B.②地C.③地 D.④地 为了() 6.下列有关交通运输与聚落关系的叙述，正确 ①缩短里程 ②运行安全 ③减少污染 的是( ④节省投资 ①交通便利的地方，通常形成较大的居民点 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ ②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成 下图为某城市空间形态变化示意图。读 和发展③沿河设城的现象只出现在我国 图，完成3~4题 南方河网密集地区④北方聚落多沿陆路 1985里 2015年☒城区 ·工 干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状 国大型超市 回批发市场 分布 =公路干线 河 工铁路 ·轮渡 A.①②B.③④ C.①③ D.②④ 读华北地区某区域图，完成7一8题。 3.从城市略图中可以看出早期的城市是( A.沿铁路延伸 100一等高线/米 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 公路 河流、桥梁 C.受地形的影响 ☑ 聚落 D.沿河流延伸 ▲佚矿 4.从1985年到2015年，图示城市空间形态变 ■煤矿 化的主要原因是() A.交通运输方式和布局的变化 B.矿产开发和人口数量的变化 ·地理· 45 、第四章区域发展战略 7.图中聚落分布的特点是( ) 快速客运通道之一。据此完成11~12题。 A.沿河流分布 B.沿公路分布 海 杭州东 C.沿等高线分布 D.邻矿产资源分布 长沙南 8.聚落A的发展趋势是() 昆明南 贵阳北 A.南北延伸 B.东西延伸 C.东北一西南延伸 D.团状发展 11.贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗 2018年10月24日，港珠澳大桥正式通 时最长的一段，其主要原因是( ) 车。该桥的通车从促进人流、物流、资金流、技 A.雨多雾多，滑坡、台风频繁 术流等创新要素的高效流动和配置等方面，推 B.地形多样，地质条件复杂 动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、 C.交通不便，劳动力短缺 国际一流湾区和世界级城市群。下图为粤澳 D.经济相对落后，科技水平低 港大湾区和港珠澳大桥示意图。完成9~ 12.建设沪昆高铁最主要的意义是( 10题。 A.缓解我国东西方向货运压力，完善交通 运输网 东 B.加强地区间联系，促进经济、文化的发展 和交流 C.加快少数民族地区脱贫致富，增进民族 团结 D.促进沿线地区农矿产品的销售，缩小东 西差距 9.港珠澳大桥建设面临的自然困难有( 13.阅读图文资料，完成下列问题。 ①寒暖流交汇，水流急②水深，海水腐蚀 中欧班列是往来于中国、欧洲及沿线 严重③多台风，破坏力强④降水量大， 各国的集装箱国际铁路联运班列。截至 夏季多雨 2022年7月底，中欧班列累计开行超过 A.①②B.②③ C.③④ D.①④ 5.7万列，运送货物530万标箱，通过欧洲 10.港珠澳大桥建成对促进粤港澳大湾区建设 24个国家196个城市，运输服务网络覆盖 的主要作用有() 了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际 ①缩短珠港澳之间的时间距离②促进资 运输大动脉。 源整合、产业集聚③促进消费，扩大内需 简述中欧班列的开通对沿线区域发展的 ④促进粤港澳一体化发展 意义。 A.①②B.②③C.③④ D.①④ 2016年12月，全长2252千米的沪昆高 铁（上海至昆明）全线通车（下图）。沪昆高铁 是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的 46 ·地理· 课时夯基过关练 7 提高能力挑战等级 中国和以色列计划合作修建的“红海 地中海”高铁（如图），从以色列最南端的红海 郑州 海港城市埃拉特，连接到北部地中海港口城 市阿什杜德、特拉维夫和海法，总长约 350千米，被称为“陆上苏伊士运河”。读图， 完成1~2题。 海法 地中海 特拉维夫 阿什杜德 塞得港 耶路 。。城市 山峰 苏伊士运河 ,撒冷 规划铁路 一河流、湖泊 八20一等高线/米 3.规划的①线、②线两种方案中，与②线比较， 西奈半岛 埃拉特 ①线() 一苏伊士湾 A.所经地区地形平坦，施工难度较小 红海 B.所经地区占用的耕地较少 十十十红海一地中海高铁线路拟建) C.比②线的征地费用低 1.该铁路修建面临的困难主要有( D.比②线路长，投资成本