第3章 第2节 第2课时 西电东送与北煤南运 资源跨区域调配的影响-2022-2023学年新教材高中地理选择性必修2【精讲精练】湘教版(教师用书word)

2023-03-15
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第2课时 西电东送与北煤南运 资源跨区域调配的影响 一、我国资源跨区域调配 (一)西电东送 1.概念 指开发青海、贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等省(自治区)的电力资源,将其输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和北京、天津等地区。 2.“西电东送”工程三大通道 输电线路 具体情况 南部通道 将贵州乌江、云南澜沧江和桂滇黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及贵州和云南两省坑口火电站的电能,送往广东 中部通道 将长江三峡和金沙江干支流水电送往华东地区 北部通道 将黄河上中游和山西、内蒙古坑口火电站的电能送往京津唐地区 [特别提醒]  我国西电东送的南部通道以水电为主、火电为辅的主要原因 水力发电受降水季节变化的影响,枯水期容易导致发电量不足,影响经济发展。而火力发电可以弥补水力发电枯水期发电的不足。 (二)北煤南运 1.概念 “北煤南运”是指将我国北方出产的煤炭运往南方,主要是运往华东和华南沿海地区。 2.“北煤南运”的主要通道 输煤线路 具体情况 北通道 由大秦、神(木)黄(骅)等铁路组成,以外运晋陕出产的动力煤为主 中通道 由石(家庄)太(原)、邯(郸)长(治)等铁路组成,以外运山西出产的焦煤、无烟煤为主 南通道 由太(原)焦(作)、侯(马)月(山)、陇海、西(安)(安)康等铁路组成,以外运晋陕煤炭为主 二、资源跨区域调配对区域发展的影响 1.影响资源调配的因素 可靠的资源供给,资源调配线路造价,沿线的自然地理和人文经济状况,可能引发的生态环境问题。 2.对区域发展影响 (1)对资源调出区 (2)对资源调入区 (3)对沿线区:一般而言,运输线路长、规模大、施工方式多样、地貌类型复杂、生态环境脆弱的地区,水土保持等生态环境保护与建设工作非常重要。 3.“南水北调”对区域发展的影响 (1)水源调入区:“南水北调”工程实施后,我国北方水资源短缺的局面得到有效缓解,为区域经济社会发展提供了基本保障;有效遏制了因缺水导致的生态恶化,有利于改善气候条件,保护湿地和生物多样性;有利于地下水的恢复,减缓地面沉降;缓解城乡争水、行业争水、地区争水的矛盾,促进社会稳定,改善投资环境。 (2)水资源调出区:减轻了洪涝灾害,但可能会提高河口区的盐度,进而影响到当地的水质;一部分江段泥沙淤积增加,阻碍航道通行。 (3)沿线地区:能够缓解供水紧张的局面,但可能导致地下水位上升,引发次生盐渍化。 [名师点睛]  南水北调工程对生态环境的有利影响是主要的,但也有不利影响,如东线工程调水对长江河口地区有影响,导致北方灌区土壤次生盐渍化。 知识点一 西电东送与北煤南运工程 材料 “十三五”以来,南方电网公司持续推进国家“西电东送”战略,截至2020年9月底,累计组织云南西电东送电量突破6000亿千瓦时,达6276亿千瓦时。占南方电网西电东送电量的63%,且全部为清洁能源,相当于为广东、广西和海南减少标煤燃烧1.7亿吨,减排二氧化碳4.6亿吨、二氧化硫330万吨,依托南方电网大平台,云南电网积极提升清洁能源利用率,为实现东西部资源优化配置、互利共赢作出了积极贡献。 [问题探究] (1)云南省电力资源丰富的原因是什么? (2)云南电力的输出对输入区有哪些积极影响? 提示:(1)云南省地处云贵高原,河流众多且落差大,水能资源丰富;地处亚热带季风气候区,年降水量大。 (2)缓解能源紧张的状况,有利于经济的可持续发展;调整能源结构,改善大气环境质量等。 1.“西电东送”的线路、原因及意义 输电线路 北路是将黄河上中游水电和山西、陕西、内蒙古坑口火电站的电能送往京津唐地区 中路是以三峡水电为核心,将三峡和金沙江干支流的水电送往华东地区 南路是将西南贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省坑口火电站的电能开发出来并送往广东 输 电 原 因 电能分布 的不平衡 水能资源分布不均匀,90%的可开发装机容量集中在西南、中南及西北地区;水电资源分布与用电负荷分布不平衡;山西、陕西、内蒙古等省区的火电十分丰富,东部地区相对缺乏 经济发展 的不平衡 我国经济发达的东部沿海地区能源资源短缺,能源的消耗量却相当大,能源短缺制约了经济的进一步发展 意义 “西电东送”促进了西部地区的资源开发,将其资源优势转化为产业优势和经济效益,促进当地经济社会的发展;给我国沿海较发达地区提供大量电力,为其社会经济发展提供有力保证 2.“北煤南运”的原因、主要通道及影响 (1)“北煤南运”的原因 我国煤炭资源生产主要集中在山西、陕西、内蒙古西部地区 (2)“北煤南运”的主要通道 我国的“北煤南运”的主要通道有铁路、公路、海运、内河等多种运输方式。 ①铁路 通道 铁路 输

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