内容正文:
大单元限时评估卷(三)
(时间:90分钟,分值:100分)
试卷考查范围
主要命题点
第五单元 交通与社会变迁
第六单元 医疗与公共卫生
1.海、陆、空交通的发展与工业革命、社会变迁
2.历史上的疫病
3.中西医的发展
4.现代医疗卫生体系的建立及发展
一、选择题(本大题共15小题,每小题3分,共45分)
1.近代以前,全国最重要的交通线是连接首都的交通线。在各地区,通往行政中心所在城市的道路是区域内最重要的道路。到了近代,中国的新式交通,无论轮船、主要公路还是航空,大多或以港口城市为起点,或与通往港口城市的道路相连接。出现这一转变的主要原因是( )
A.中央集权解体
B.中西贸易发展
C.经济结构变迁
D.社会动荡加剧
C 【解析】由材料可知,近代以前的交通往往以行政中心为中心,主要是为了方便政治上的管理和控制;近代以来随着工业化的发展,各地之间的经济联系加强,交通运输也转向以港口城市为起点,由此可知C符合题意。A与史实不符;材料所述为国内交通变化情况,B不正确;D与史实不符。
2.在17-18世纪,英国在全国各地修建了多条主干道,并对河流河床进行综合整治,最终打造成四通八达的水陆交通运输网。这些措施 ( )
A.引发了英国交通领域的革命
B.推动了英国对外进行殖民扩张
C.加速了英国君主立宪制的确立
D.推动了工业革命的发生和发展
D 【解析】第一次工业革命时期,蒸汽动力的出现引发了英国交通领域的变革,与材料中的时间不符,故A项错误;根据材料“英国在全国各地修建了多条主干道”可知,这些措施是在英国本土进行的,与对外的殖民扩张无关,故B项错误;17—18世纪“四通八达的水陆交通运输网”与英国君主立宪制的确立没有内在的逻辑联系,故C项错误;“四通八达的水陆交通运输网”的形成有利于国内市场的扩大,这为工业革命的发生和发展创造了条件,故D项正确。
3.轮船招商局成立之前,长江的航运业为外国公司垄断,但这些公司却有很大比重的华人资本,“华洋合资,华资为主,洋商主持”,不少洋行的许多轮船实际为华商所有。对此理解正确的是( )
A.列强尚未开始对华资本输出
B.中国近代造船业初步发展
C.新式航运需要专业化的管理
D.政府支持中外合资模式
C 【解析】根据材料“华人资本”“洋商主持”可以看出,近代新式航运业的发展需要专业化的管理,故C正确。
4.18世纪90年代,英国掀起了运河开凿热。北起马基特哈伯勒,南到牛津,西达格洛斯特,东迄伦敦,运河发起人比比皆是,报栏中关于运河运煤的报道铺天盖地。但19世纪20年代后,这一热潮迅速降温。这一变化可说明( )
A.铁路在英国内陆运输的作用增强
B.工业化为运河业发展提供了契机
C.自由放任政策阻滞了运河的开凿
D.石化工业发展使运河开凿热降温
A 【解析】根据材料“但19世纪20年代后,这一热潮迅速降温”并结合所学知识可知,造成该现象的原因是更便捷的铁路运输的出现与发展,A项正确。结合所学知识可知,“工业化为运河业发展提供了契机”是英国兴起运河开凿热的原因,并不是运河开凿热降温的原因,B项错误;出现运河开凿热潮现象前后均实行的是自由放任政策,排除C项;结合所学知识可知,石化工业的发展是第二次工业革命时期的现象,与材料中的时间不符,排除D项。
5.在中世纪的英国,旅游多是贵族的活动,主要动机是对知识的追求;19世纪,大众旅游成为趋势,长途旅行、周末旅行逐渐盛行,主要动机是追求娱乐。出现这一变化的原因是( )
A.英国确立君主立宪制
B.交通工具的革新
C.文艺复兴解放了思想
D.社会财富的增加
B 【解析】材料反映了到19世纪时,旅游从贵族活动变成了大众的娱乐活动。结合所学可知,随着工业革命的开展,轮船、火车等新式交通工具的出现与推广,极大地便利了人们的出行,而且降低了旅游成本,推动旅游成为大众活动,故选B;英国早在17世纪末就确立了君主立宪制,且与材料信息无关,故排除A;文艺复兴是发生在14-17世纪的思想解放运动,与材料信息无关,故排除C;社会财富增加是旅游兴盛的原因之一,但不是主要原因,故排除D。
6.1921年,北京成立电车公司。“京城初次设立电车,谣疑迭起,困难滋多”。京师总商会认为,若势必兴办电车,定需拆毁民房,直接蒙害者既巨,利不敌害,益少损多,名为便民,实则害民。这一现象表明( )
A.民国政府不重视交通建设
B.新式交通工具安全性低
C.商会比较关注民众的利益
D.近代化的道路阻力重重
D 【解析】材料“1921年,北京成立电车公司”说明民国政府注重交通建设,故A项错误;B项材料无法体现,排除;C项与材料主旨不符,排除;根据材料“京城初次设立电车,谣疑迭起,困难滋多”可知,近代化道路的建设困难重重,故D项正确。
7.“我们发现自己处于这样一个世界……在这个世