(练习)15 课时分层训练(七) 珠江三角洲地区的产业转移及其影响-【提分教练】2022-2023学年新教材高中地理选择性必修2(中图版2019)

课时分层训练(七)　珠江三角洲地区的产业转移及其影响 知识点1　产业转移及其影响因素 20世纪80年代以来，欧美服装经销商多从我国订购服装成品，但从21世纪初开始将订单转移到东盟国家。尽管近年来东盟国家纺织服装工业迅猛发展，但一些纺织企业无法满足欧美客商对产品的高要求，仍需从我国大量进口一些纺织服装产品，尤其是高档面料产品。目前，我国已成为东盟地区最大的面料供应国。据此，完成1～3题。 1．欧美服装经销商将订单由我国转到东盟国家是因为东盟(　　) A．原材料更丰富 B．产品质量更优良 C．劳动力成本更低 D．距欧美市场更近 2．东盟国家从我国大量进口高档面料产品的主要原因是(　　) A．与我国交通联系便捷 B．自身生产工艺较薄弱 C．本国生产规模较小 D．当地产业升级的需求 3．我国“珠三角”地区某知名服装企业到东盟国家设立服装生产厂，其主要目的是(　　) A．降低生产成本 B．接近欧美市场 C．塑造品牌形象 D．增强集聚效应 1．C　2．B　3．A　【解析】第1题，依据材料中信息可知，20世纪80年代以来欧美服装经销商从我国进口，21世纪初开始从东盟国家进口，这个时间段正是我国经济快速发展时期，劳动力工资水平不断提高导致成本增加，而东盟国家劳动力价格低，使其产品更具有成本优势。第2题，材料中显示东盟国家没有高档面料，说明其自身生产工艺比我国差。第3题，东盟国家劳动力成本较低，服装生产厂一般属于劳动密集型企业，把生产厂建在东盟国家可以降低生产成本。 知识点2　产业转移对区域发展的影响 许多国家的特效企业，或主动或被动地迁入中国北京等地，与此同时美国多家领先的特效企业宣告破产。一方欣欣向荣与一方难以为继的背后预示的是一次从美国到中国的3D产业大迁移。据此，完成4～5题。 4．美国3D产业难以为继，而中国3D产业欣欣向荣的主要影响因素有(　　) A．劳动力 B．人才、技术 C．政策 D．市场 5．美国多家特效企业迁入，对北京经济、社会发展的积极意义有(　　) ①提高现代服务业的集聚程度　②有效缓解“民工荒”问题　③填补3D产业空白　④促进现代服务业发展 A．①②　　B．②③　　C．③④　　D．①④ 4．D　5．D　【解析】第4题，生产的产品销售市场广阔、获得的利润高，才能生存发展下去。美国3D产业难以为继，而中国3D产业欣欣向荣的主要影响因素是中国市场广阔。劳动力、人才、技术、政策有重要影响，但不是主要因素。第5题，美国多家特效企业迁入，对北京经济、社会发展的积极意义是可以提高现代服务业的集聚程度。 高新技术的特效企业迁入，需要的劳动力少，不能缓解“民工荒”问题。北京在此之前有3D产业。可以促进现代服务业发展。 知识点3　珠江三角洲地区的产业转移 读某产业转移示意图，完成6～8题。 6．该产业可能是(　　) A．碳酸饮料生产 B．计算机软件开发 C．电子装配 D．汽车制造 7．承接该产业转移的地区往往(　　) ①科技发达　②劳动力丰富　③工业基础好 ④市场广阔 A．①②　　B．③④　　C．①③　　D．②④ 8．下列有关产业转移对区域发展影响的叙述，正确的是(　　) A．第一次调整促进了东莞的产业升级 B．第一次调整增加了新竹的就业机会 C．加剧了图示区域的产业竞争 D．降低了“硅谷”的失业率 6．C　7．D　8．B　【解析】第6题，由图中产业转移最早地区为“硅谷”，可推断该产业可能是电子装配工业。第7题，劳动力丰富和市场广阔是我国吸引产业转入的优势；台湾和广东的科技发达程度都不如“硅谷”；台湾和广东的工业基础不如世界上其他发达地区，因而工业基础不是优势。第8题，第一次调整是由美国“硅谷”到台湾新竹，增加了新竹的就业机会，但也增加了“硅谷”的失业率。 2018年10月19日，第十五届中国沈阳韩国周开幕。此届“韩国周”紧紧围绕“搭建创业创新平台、促进中韩新产业交流合作”这一主题，精心策划了“中韩青年创业创新论坛”“中韩新兴产业交流项目对接会”等一系列经贸交流活动。据此，完成9～10题。 9．图中箭头表示国际产业转移中生产要素的流动。从区际关系判断，伴随着箭头①而流动的主要是(　　) A．资金、技术、信息 B．劳动力、市场、土地 C．原料、能源、政策 D．运输、水源、污染 10．韩国将部分汽车工业转移到我国沈阳等地，主要原因是为了　 (　　) ①充分利用当地资金 ②充分利用当地较为便宜的土地 ③扩大市场，增加销售额 ④传播新技术、新工艺 A．①②　　B．③④　　C．②③　　D．②④ 9．A　10．C　【解析】第9题，箭头①表示韩国企业向沈阳投资，其生产要素是资金、技术、信息。第10题，发达国家将汽车产业转移到我国主要是因为我国具有市场广阔、地价较低等优势条件。 天然橡胶是轮胎生产的主要原料，轮胎制造成本的50%来自天然橡胶，