内容正文:
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
管道运输
一、主要交通运输方式
1、现代交通运输方式的比较
2、现代交通运输的发展趋势
新课教学
发展趋势 表 现
高速化 提高运输工具的运行速度,缩短运行时间,增加通过能力
大型化 扩大运输工具的装载量
专业化 发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全
二、交通运输布局
1、交通运输网
2、影响布局的主要因素
经济、社会、技术和自然等素
经济:资源、工农业产品、区域开发,促进经济发展
社会:文化、科技交流,民族团结,国防安全等
自然:气候、地形地质、河流等(趋利避弊)
技术:是保障
3、案例——南昆铁路
参见《优化》P75
各种运输方式的适用范围
交通运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况,依据“多、快、好、省”的原则,选择合适的运输方式。
空运:贵重、急需、量轻的货物。
公路:短途、量小、易死变质的活物、鲜货。
铁路:远程、量大、易死变质的活物、鲜货。
水运:大宗、笨重、远程、不急需的货物。
管道:液体或气体的货物
综合题
读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答:
1.运距<80千米时,最廉价的运输方式是______
2.80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是________
3.运距>550千米时,最廉价的运输方式是_________
4.最昂贵的运输方式是_________ 它适合运送的货物特点是________
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
贵重、质轻、急需
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨
一吨活鱼 密云水库--北京城
五十吨钢材 上海----济南
一万吨海盐 天津----上海
十万吨大米 武汉----上海
高速化
高速铁路:
1964年,日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。1983年法国巴黎-里昂的高速列车最高时速达到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州-深圳